CN2535605Y - 地铁闸瓦 - Google Patents
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Abstract
一种地铁闸瓦，包括瓦背、瓦体、瓦签卡，瓦背上面中间焊接有瓦签卡、离中间等距离处有两块定位块隔成的定位槽，瓦背下加压烧结粉末合金作为瓦体，在瓦背上对称地相距157mm处在定位槽内侧两边有销钉。本实用新型由于采用粉末合金作为摩擦材料，与现有的闸瓦相比，具有机械强度高、耐热性好、耐磨性好、抗热衰退性能优良、使用寿命长、对轮对的磨损小、摩擦性能稳定、制动时无烟尘、无污染等特点，适用于地铁机车。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种铁路车辆走行装置中的闸瓦，尤其是指一种地铁闸瓦。
背景技术
闸瓦是铁路机车、车辆制动时，压紧在车轮踏面上以产生制动作用的制动块。根据GB4549.2《铁路车辆名词 走行装置》标准，我国目前主要有三种闸瓦。中磷闸瓦：用含磷量为0.70％～1.00％的中磷铸铁制造的闸瓦。高磷闸瓦：用含磷量超过1.00％的高磷铸铁制造的闸瓦。合成闸瓦：以树脂、石棉、石墨、铁粉、硫酸钡等材料为主热压而成的闸瓦。随着机车的全面提速，对闸瓦的要求越来越高，不仅要求其具有良好的制动特性，而且要求对制动对偶一轮对不产生不正常的磨耗和损伤，对轮、轨间的粘着不产生不利的影响，对环境不产生污染。但是这三类闸瓦只能用于时速低于每小时120公里以下的机车上，且使用寿命短。含磷闸瓦重量重、使用噪声大、粉尘多且有毒。合成闸瓦因含有石棉成份，故其散热性差、容易引起中毒事故。为了解决上述问题，本申请人曾设计了一种“粉末冶金准高速闸瓦”(ZL97215240)和“半金属电力机车闸瓦”(ZL97215241)，但它们不适用于地铁机车。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁闸瓦，它制动时无烟尘、无污染、没有公害，使用寿命长。
为达到上述目的，本实用新型采取的解决方案是：一种地铁闸瓦，包括瓦背、瓦体、瓦签卡，瓦背上面中间焊接有瓦签卡、离中间等距离处有两块定位块隔成的定位槽，瓦背下加压烧结粉末合金作为瓦体，在瓦背上对称地相距157mm处在定位槽内侧两边有销钉。
本实用新型由于采用粉末合金作为磨擦材料，与现有的闸瓦相比，具有机械强度高、耐热性好、耐磨性好、抗热衰退性能优良、使用寿命长、对轮对的磨损小、磨擦性能稳定、制动时无烟尘、无污染等特点，适用于地铁机车。
附图说明
下面结合实施例及其附图对本实用新型再作描述。
图1是本实施例的俯视图。
图2是本实施例的主视图。
图3是图1的A-B剖视图。
图4是图2的C-D剖视图。
图中：1、定位块，2、销钉，3、散热孔，4、瓦签卡，5、瓦背，6、散热槽，7、瓦体。
具体实施方式
参见图1～图4，一种地铁闸瓦，包括瓦背5、瓦体7、瓦签卡4，瓦背5上面中间焊接有瓦签卡4、离中间等距离处有两块定位块1隔成的定位槽，瓦背5下有粉末合金瓦体7，在瓦背5上对称地相距157mm处在定位槽内侧两边有销钉2。粉末合金瓦体7是加压烧结在瓦背5下的。
参见图2和图3，所述的瓦体7中间有一条散热槽6。
参见图1和图3，所述的瓦背5上对称地相距78mm处开有散热孔3。
Claims (3)
1、一种地铁闸瓦，包括瓦背(5)、瓦体(7)、瓦签卡(4)，其特征在于：瓦背(5)上面中间焊接有瓦签卡(4)、离中间等距离处有两块定位块(1)隔成的定位槽，瓦背(5)下有粉末合金瓦体(7)，在瓦背(5)上对称地相距157mm处在定位槽内侧两边有销钉(2)。
2、根据权利要求1所述的一种地铁闸瓦，其特征在于：所述的瓦体(7)中间有一条散热槽(6)。
3、根据权利要求1所述的一种地铁闸瓦，其特征在于：所述的瓦背(5)上对称地相距78mm处开有散热孔(3)。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104963971A (zh) * | 2015-06-30 | 2015-10-07 | 贵州新安航空机械有限责任公司 | 一种粉末冶金闸瓦结构及其加工方法 |
| CN105983697A (zh) * | 2015-02-10 | 2016-10-05 | 苏州东南电碳科技有限公司 | 一种电力机车用粉末冶金闸瓦的制备方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Chen Shengliu Document name: Notification of Termination of Patent Right |
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| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20030212 Termination date: 20100920 |