CN2534575Y - 全自动上扣式油管水压试验装置 - Google Patents
全自动上扣式油管水压试验装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2534575Y CN2534575Y CN 02213462 CN02213462U CN2534575Y CN 2534575 Y CN2534575 Y CN 2534575Y CN 02213462 CN02213462 CN 02213462 CN 02213462 U CN02213462 U CN 02213462U CN 2534575 Y CN2534575 Y CN 2534575Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- oil pipe
- fixed
- going
- guide rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
全自动上扣式油管水压试验装置是用来对油田油管进行水压试验的设备。包括有控制试验用水的试压泵及测控装置13，为汽缸提供压缩空气的气源14，两个导轨机架3、8分别置于油管支架12的两端，两个行走机构2、7分别放在导轨机架上，其特征在于两个电动上卸扣机1、6分别固定在行走装置上，单汽缸驱动装置4、双汽缸驱动装置9分别置于两个行走装置的下方，油管夹具10固定在油管支架上。优点是结构简单、合理，对油管进行检测时，节省劳动力，减轻劳动强度，通过控制输出力矩大小，能够准确控制试验压力，并能摆正封堵与管端位置，不再产生“过扣”和“欠扣”现象。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种在油田油管的水压试验中所用的试验装置，具体说是一种全自动上扣式油管水压试验装置。
(二)背景技术
油田的油管厂在油管检测中，现在一般采用自制的上扣式油管水压试验装置设备。其中的上扣机采用普通的三相异步电动机连接减速机，行走装置的驱动装置采用机械传动方式，上扣过程为人工操作控制，上扣力矩难以控制准确，经常出现试压封堵与管端不正，撞击损伤丝扣，并出现“过扣”或“欠扣”现象；试压过程需多名操作工现场辅助工作；劳动强度大，生产效率低，并存在安全隐患。
(三)发明内容
本实用新型目的在于克服上述技术中的缺点，提出一种全自动上扣式油管水压试验装置，用于对油管管体及丝扣进行水压试验，对水压试验全过程进行自动化控制，使其节省劳动力，减轻劳动强度，控制输出力矩大小，不再产生“过扣”和“欠扣”现象。
本实用新型目的由以下技术方案实现：该全自动上扣式油管水压试验装置，包括有控制试验用水的试压泵及测控装置13，为汽缸提供压缩空气的气源14，两个导轨机架3、8，分别置于油管支架12的两端，两个行走装置2、7分别放在导轨机架上，其特征在于两个电动上卸扣机1、6分别固定在行走装置上，单汽缸驱动装置4、双汽缸驱动装置9分别置于两个行走装置的下方，油管夹具10固定在油管支架上。
两个电动上卸扣机1、6都是由力矩电机16通过联轴器17与减速机18连接，其中一个减速机输出轴连接封堵头(或封堵套)19，其内腔由水管20与试压泵及测控装置13连通。减速机把力矩电机的动力传给装在减速机输出轴上的封堵头(或封堵套)19，对油管上扣、卸扣，封堵头的试压用水，由试压泵及测控装置13供水，另一个减速机输出轴连接封堵套(或封堵头)。
单汽缸驱动装置4汽缸一端固定在导轨机架上，汽缸活塞杆21伸出端与行走装置铰接，汽缸的前腔和后腔各有一条气管22、23与气电控制装置24接通。当压缩空气通过气电控制装置24，进入汽缸的后腔时，活塞杆21在气压作用下伸出，推动行走装置前进，当压缩空气进入汽缸前腔时，活塞杆21在气压作用下缩回，带动行走装置后退。通过气电控制装置24，不但可以控制行走装置的前进、停止、后退、停止等运动，而且还可以调节进入汽缸的气压、气流量的大小，从而控制行走装置的推力和运动速度。
双汽缸驱动装置9包括有上汽缸25和下汽缸26，上汽缸的一端固定在汽缸小车27的后端，其活塞杆28与行走装置铰接，下汽缸26的一端固定在导轨机架后端，其活塞杆29与汽缸小车27铰接，上汽缸和下汽缸的前腔和后腔各有气管30、31与气电控制装置24接通。当压缩空气通过气电控制装置24进入上汽缸25、下汽缸26的后腔时，上汽缸25的活塞杆28伸出，下汽缸26的活塞杆29伸出，带动行走装置、汽缸小车前进；反之，压缩空气通过气电控制装置24进入上汽缸25、下汽缸26的前腔时，活塞杆28、29缩回，带动汽缸小车、行走装置退回，直至退回原位。由于双汽缸的双行程相加，可使行走装置有较大的行程。
全自动上扣式油管水压试验装置设置有汽缸缓冲停靠装置5，固定在导轨机架的后端、行走装置停靠的位置上，包括有缓冲汽缸32，缓冲汽缸后腔由气管依次连接阻尼阀33、减压阀34。压缩空气通过减压阀34使汽缸32的后腔冲气，活塞杆44在气压作用下伸出。当行走装置返回时，撞到活塞杆44，使活塞杆缩回。因为活塞杆后方有气压作用，阻止其缩回，从而削弱了行走装置的反冲力。与此同时，缓冲汽缸32后腔的压缩空气从阻尼阀33卸出，直到行走装置缓慢、平稳的停靠在缓冲汽缸活塞杆的前端。适当的调节减压阀和阻尼阀，可以获得令人满意的缓冲停靠效果。
油管夹具10的结构是汽缸杠杆式夹紧装置，包括一个夹具汽缸35，其一端固定在油管支架12下方，活动夹紧块36固定在油管支架12上方，并能在一定范围内往复活动，活动夹紧块的一端通过连杆37与杠杆38的上端铰接，杠杆38通过油管夹具10上的支点(39)可以摆动，杠杆38的下端与汽缸35活塞杆40前端铰接，夹具汽缸的前腔和后腔都有气管41、42与电磁换向阀43接通。当压缩空气经电磁换向阀43进入汽缸35的后腔时，活塞杆40伸出，推动杠杆38绕支点39摆动，杠杆38上端推动活动夹紧块36将油管夹紧。当压缩空气经电磁换向阀43进入汽缸35的前腔时，活塞杆40缩回，拉动杠杆38绕支点39摆动，使活动夹紧块36松开油管。如此完成油管的夹紧与松开操作。由于支点39到杠杆38的上端距离小于到下端的距离，力臂差的作用，使汽缸的作用力增大后作用到活动夹块上，可以减小汽缸的尺寸。
本实用新型优点是结构简单、合理，对油管进行检测时，能够对水压试验全过程进行自动化控制，节省劳动力，减轻劳动强度，通过控制输出力矩大小，能够准确控制试验压力，并能摆正封堵与管端位置，不再产生“过扣”和“欠扣”现象。
(四)附图说明
图1是一种全自动上扣式油管水压试验装置结构示意图，
图2、图3是一对电动上卸扣机，两个组合在一起，中间夹紧被测油管，进行检测，
图4是单汽缸驱动装置结构示意图，
图5是双汽缸驱动装置结构示意图，
图6是汽缸缓冲停靠装置结构示意图，
图7是油管夹具结构示意图
(五)具体实施方式，结合附图说明
该全自动上扣式油管水压试验装置，包括有控制试验用水的试压泵及测控装置13，为汽缸提供压缩空气的气源14，两个导轨机架3、8分别置于油管支架12的两端，两个行走装置2、7分别放在导轨机架上，两个电动上卸扣机1、6分别固定在行走装置上，单汽缸驱动装置4、双汽缸驱动装置9分别置于两个行走装置的下方，两个油管夹具10固定在油管支架12上。
被测油管装入油管夹具10，汽缸杠杆式夹紧装置将油管牢牢夹紧在油管夹具中，行走装置2在单汽缸驱动装置4的驱动下前进，使电动上卸扣机1上的封堵头靠近油管一端继续前进。其封堵头在电动上卸扣机1的力矩电机16带动下旋转上扣，直至达到设定的扭矩值。同时，试压泵及测控装置13将试压水以低压注入油管中。与此同时，另一个行走装置7在双汽缸驱动装置的驱动下，使电动上卸扣机6上的封堵套靠近油管的一端，直至接触上扣达到设定扭矩值。在油管处于封闭状态下，加入高压水，加压到设定值后，自动保压。达到保压时间后，两端的上卸扣机1、6，开始反转卸扣。单汽缸驱动装置4和双汽缸驱动装置9分别驱动行走装置2、7返回，返回至终点时，在汽缸缓冲停靠装置5的作用下，行走装置2、7缓慢停靠在汽缸缓冲停靠装置5的活塞杆前端，水压试验结束。油管夹具10的汽缸杠杆式夹紧装置将油管松开，在外部的顶出装置作用下，将油管顶出夹具10，全部水压试验工作由计算机及可编和控制器15控制完成。
Claims (6)
1、一种全自动上扣式油管水压试验装置，包括有控制试验用水的试压泵及测控装置(13)，为汽缸提供压缩空气的气源(14)，两个导轨机架(3)、(8)分别置于油管支架(12)的两端，两个行走装置(2)、(7)分别放在导轨机架上，其特征在于两个电动上卸扣机(1)、(6)分别固定在行走装置上，单汽缸驱动装置(4)、双汽缸驱动装置(9)分别置于两个行走装置的下方，油管夹具(10)固定在油管支架上。
2、按照权利要求1所述的全自动上扣式油管水压试验装置，其特征在于两个电动上卸扣机(1)、(6)都是由力矩电机(16)通过联轴器(17)与减速机(18)连接，其中一个减速机输出轴连接封堵头或封堵套(19)，其内腔由水管(20)与试压泵及测控装置(13)连通，另一个减速机输出轴连接封堵套或封堵头。
3、按照权利要求1所述的全自动上扣式油管水压试验装置，其特征在于单汽缸驱动装置(4)汽缸一端固定在导轨机架上，汽缸活塞杆(21)伸出端与行走装置铰接，汽缸的前腔和后腔各有一条气管(22)、(23)与气电控制装置(24)接通。
4、按照权利要求1所述的全自动上扣式油管水压试验装置，其特征在于双汽缸驱动装置(9)包括有上汽缸(25)和下汽缸(26)，上汽缸的一端固定在汽缸小车(27)的后端，其活塞杆(28)与行走装置铰接，下汽缸(26)的一端固定在导轨机架后端，其活塞杆(29)与汽缸小车(27)铰接，上汽缸和下汽缸的前腔和后腔各有气管(30)、(31)与气电控制装置(24)接通。
5、按照权利要求1所述的全自动上扣式油管水压试验装置，其特征在于全自动上扣式油管水压试验装置设置有汽缸缓冲停靠装置(5)，固定在导轨机架的后端、行走装置停靠的位置，包括有缓冲汽缸(32)，缓冲汽缸后腔由气管依次连接阻尼阀(33)、减压阀(34)。
6、按照权利要求1所述的全自动上扣式油管水压试验装置，其特征在于油管夹具(10)的结构是汽缸杠杆式夹紧装置，包括一个夹具汽缸(35)，其一端固定在油管支架(12)下方，活动夹紧块(36)固定在油管支架(12)上方，并能在一定范围内往复活动，活动夹紧块的一端通过连杆(37)与杠杆(38)的上端铰接，杠杆(38)通过油管夹具(10)上的支点(39)可以摆动，杠杆(38)的下端与汽缸(35)活塞杆(40)前端铰接，夹具汽缸的前腔和后腔都有气管(41)、(42)与电磁换向阀(43)接通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02213462 CN2534575Y (zh) | 2002-03-25 | 2002-03-25 | 全自动上扣式油管水压试验装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02213462 CN2534575Y (zh) | 2002-03-25 | 2002-03-25 | 全自动上扣式油管水压试验装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2534575Y true CN2534575Y (zh) | 2003-02-05 |
Family
ID=33692959
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02213462 Expired - Fee Related CN2534575Y (zh) | 2002-03-25 | 2002-03-25 | 全自动上扣式油管水压试验装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2534575Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103076231A (zh) * | 2012-03-23 | 2013-05-01 | 甘肃蓝科石化高新装备股份有限公司 | 移动式水压试验机油井管稳固装置 |
| CN104181045A (zh) * | 2014-08-11 | 2014-12-03 | 常熟市无缝钢管有限公司 | 具有钢管自动夹持功能的钢管水压检测装置 |
| CN104502200A (zh) * | 2014-12-02 | 2015-04-08 | 江苏武进不锈股份有限公司 | 全自动管材水压试验机 |
| CN116818546A (zh) * | 2023-08-30 | 2023-09-29 | 太仓顺达磁力泵科技有限公司 | 一种磁力泵泵壳水压测试机 |
-
2002
- 2002-03-25 CN CN 02213462 patent/CN2534575Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103076231A (zh) * | 2012-03-23 | 2013-05-01 | 甘肃蓝科石化高新装备股份有限公司 | 移动式水压试验机油井管稳固装置 |
| CN104181045A (zh) * | 2014-08-11 | 2014-12-03 | 常熟市无缝钢管有限公司 | 具有钢管自动夹持功能的钢管水压检测装置 |
| CN104502200A (zh) * | 2014-12-02 | 2015-04-08 | 江苏武进不锈股份有限公司 | 全自动管材水压试验机 |
| CN116818546A (zh) * | 2023-08-30 | 2023-09-29 | 太仓顺达磁力泵科技有限公司 | 一种磁力泵泵壳水压测试机 |
| CN116818546B (zh) * | 2023-08-30 | 2023-11-24 | 太仓顺达磁力泵科技有限公司 | 一种磁力泵泵壳水压测试机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107454928B (zh) | 一种电液伺服增力缸 | |
| CN1436108A (zh) | 控制/调节直线加压/浇注运动的方法以及驱动系统 | |
| CN2534575Y (zh) | 全自动上扣式油管水压试验装置 | |
| CN100366975C (zh) | 密封低噪声轴承定量注脂机 | |
| CN108296127A (zh) | 一种用于圆弧面板的涂胶装置 | |
| CN105672109B (zh) | 手推塞泵式常温标线机 | |
| CN106769485A (zh) | 一种柔性材料疲劳试验液压加载装置 | |
| CN2881286Y (zh) | 高压遥控自动注油机 | |
| CN207007448U (zh) | 一种阀门打压装置 | |
| CN215998398U (zh) | 一种多功能电液组合驱动压铆设备 | |
| CN210269446U (zh) | 一种管道修补器加压试验设备 | |
| CN206348229U (zh) | 一种柔性材料疲劳试验液压加载装置 | |
| CN206801980U (zh) | 一种高温高压流变仪用液压式轴压发生装置 | |
| CN106870516B (zh) | 一种高温高压流变仪用液压式轴压发生装置及其使用方法 | |
| CN212646604U (zh) | 一种新型超长保压时间的色谱装柱系统 | |
| CN210885152U (zh) | 一种能够实现配重块前后移动的叉车 | |
| CN1827339A (zh) | 复合式轮胎硫化机 | |
| CN208161977U (zh) | 一种点胶机 | |
| CN208294886U (zh) | 一种智能张拉系统 | |
| CN218487823U (zh) | 一种升降旋转式夹紧器 | |
| CN218717315U (zh) | 一种低噪音空压机 | |
| CN205977583U (zh) | 一种变频调压直驱泵 | |
| CN212055320U (zh) | 一种100MPa气液两相流体高精度控压装置 | |
| CN115647214B (zh) | 一种升降旋转式夹紧器 | |
| CN216666095U (zh) | 一种高精度伺服控制压力测试系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |