CN2530848Y - 防水珠凝结挡风玻璃 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防水珠凝结挡风玻璃,其特征在于挡风玻璃的外表面上分布有纵向平行排列的小凹槽,凹槽两端径直地延伸至挡风玻璃的上下边缘。该结构的挡风玻璃根据毛细管可提升液体的特殊作用原理,即管内壁分子与水分子之间的强烈吸附作用,采用玻璃表面上的纵向小凹槽来随时破坏水珠表面张力的平衡力矩,解决了雨天挡风玻璃易形成水珠和水雾的问题,同时还有效地抑制了霜的形成。具有加工简单,成本低廉等优点,可广泛用于船只、车辆、摩托车头盔以及建筑物门窗上。
Description
(一)技术领域:
本实用新型涉及一种挡风玻璃,特别是一种适用于车辆、船只、摩托车头盔的防水珠凝结挡风玻璃。
(二)背景技术:
挡风玻璃上凝结水珠在交通方面的危害特别大,尤其在下雨的天气。当前市售的各种挡风玻璃都很难从根本上解决这一问题,因而导致雨中行车时驾驶员视线极窄,对长时间行车的驾驶员来说,刷刮器的来回晃动容易导致头晕眼花,这一切都将导致交通事故的发生。要解决这一问题就必须找到破坏水珠形成条件的方法。中国专利94106609.1公开了一种解决寒冷天气防玻璃表面结霜、结雾问题的方法,该方法采用由中间留有空隙并被抽成真空的内外两层玻璃构成,在此空间中设有网状支撑骨架层,内侧两层环的四周设有能使其密封、防止空气渗入的封沿及封沿护边,在其一侧的玻璃内侧面上镀有反光膜,通过隔热和减缓热交换的方式来防止霜雾的形成。上述方法存在的不足之处是:它只适合于天气寒冷时或其他冷气流的情况下使用,而不能解决雨天玻璃上大面积生成水珠的问题,且制作工艺复杂,成本高,难以实现产业化和大面积推广应用。
(三)发明内容
本实用新型的目的是提供一种不但能防止玻璃表面霜雾形成,而且能有效防止雨天在玻璃上大面积生成水珠的防水珠凝结挡风玻璃。
本实用新型的目的是这样实现的:一种防水珠凝结挡风玻璃,其特征在于挡风玻璃的外表面上分布有纵向平行排列的小凹槽,凹槽两端径直地延伸至挡风玻璃的上下边缘。凹槽可以是在玻璃表面上直接加工而成,也可以是在玻璃表面上外贴带凹槽的透明薄膜。在下雨时,雨水落到玻璃的外表面上,这时玻璃表面上纵向平行排列的小凹槽就会象一组毛细管插在水中一样,迅速地吸附水分子,及时的破坏水珠表面张力的平衡力矩,阻止水珠的形成,同时还可消除雾珠;如果凹槽表面采用圆弧形,那么它可在阳光照射下通过光反射和光折射,进行180°采光,使玻璃表面有效加热,从而抑制霜的形成。另外,凹槽还起到引流的作用,能及时将水从玻璃表面排走,实现其正真的防霜雾和防水珠凝结的作用。
本实用新型与现有技术相比其显著优点是:在挡风玻璃的外表面上设置纵向平行排列的小凹槽,这些凹槽利用了毛细管可提升液体的特殊作用原理,即管内壁分子与水分子之间的强烈吸附作用,解决了雨天挡风玻璃易形成水珠和水雾的问题,同时还有效地抑制了霜的形成。本实用新型所述防水珠凝结挡风玻璃加工简单,成本低廉,可广泛用于船只、车辆、摩托车头盔以及建筑物门窗上。
(四)附图说明
图1为本实用新型所述防水珠凝结挡风玻璃的结构示意图。
图2为本实用新型所述防水珠凝结挡风玻璃中外贴凹槽的透明薄膜结构示意图。
(五)具体实施方式
下面结合图1、图2对本实用新型所述防水珠凝结挡风玻璃的具体结构做进一步详细说明。
图1所示:挡风玻璃(1)的外表面上分布有纵向凹槽(2),该凹槽(2)可以是在玻璃表面上直接加工而成,也可以是在玻璃表面上外贴带凹槽(2)的透明薄膜,各凹槽(2)之间相互平行,凹槽(2)的两端径直地延伸至挡风玻璃(1)的上下边缘。凹槽(2)越小越密,其清除作用就越好,凹槽(2)的深度要求远小于玻璃整体的厚度,宽度不宜超过1毫米,凹槽(2)的凹面可以是圆弧形状,也可是方形。安装时应注意不要将内外表面倒置,并保持凹槽的竖直方向。挡风玻璃(1)的外表面为外贴凹槽时,凹槽(2)为透明的成品贴膜,其下表面有不干胶,上表面为微型凹槽,使用前只须将凹槽(2)从其载体(3)上揭起,平整的贴于玻璃表面即可,见图2。
Claims (3)
1、一种防水珠凝结挡风玻璃,其特征在于挡风玻璃[1]的外表面上分布有纵向平行排列的小凹槽[2],凹槽[2]两端径直地延伸至挡风玻璃[1]的上下边缘。
2、根据权利要求1所述防水珠凝结挡风玻璃,其特征是凹槽[2]可以是在玻璃表面直接加工而成,也可以是外贴在玻璃表面上的带凹槽[2]的透明薄膜。
3、根据权利要求1或2所述防水珠凝结挡风玻璃,其特征是凹槽[2]的表面为圆弧形。
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