CN2527399Y - 一种便携式电动工具 - Google Patents

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Abstract

一种便携式电动工具,涉及一种随汽车使用的具有多种功能的便携式手提工具,该电动工具能组合成不同工具,提供不同功能、满足不同需求且操作简便的便携式电动工具。其包括外壳、安装在外壳内的电机以及与电机输出轴相连的传动机构,所述的传动机构的输出轴伸出于外壳之外,其特征在于电动工具分为手柄部分和多个功能头部分,功能头部分通过可脱合连接结构与手柄部分进行连接。与现有技术相比,本实用新型的优点在于带较少的工具就可以自由、灵活地组合成不同功能的工具,达到省时、省力、高效率地解决问题,且操作简单、使用方便,同时还可以减少购买工具的费用,节约工具放置的空间,所以比较经济实惠,另外还能节约了资源,降低了制造成本。

Description

一种便携式电动工具
技术领域
本实用新型涉及一种电动工具的技术领域,尤其指一种随汽车使用的具有多种功能的便携式电动工具的技术领域。
背景技术
现有的技术中,随汽车使用的便携式的电动工具如中国专利号为0021688.5的《便携式电动扳手》及专利号为93203283.4《便携式多功能擦洗机》,前者公开的方案中是把电机、变速器和离合器安装在同一外壳内,具有体积小,重量轻,锁紧力强的优点,但由于电机和离合器安装在同一外壳内而不可分离,要使该工具具有多种功能,只能把离合器的输出轴的前部套有可更换的多功能的头,尽管这样,该多功能仅仅局限于同类功能,即只能适用于不同螺栓、螺母的使用。而后者公开的方案中也是把所有元件安装在同一外壳内,虽然具有清洗、擦拭、抛光等较多的功能,但由于其只采用了低功率的直流微电机,无法提供很强的锁紧力,因而不能代替扳手工作,所以当汽车外车行驶时,为了以防途中汽车部件的损坏和需要及时对汽车进行美容时,必须携带上多种工具,这样不但麻烦,而且给使用者增添了购买工具的费用,同时对那些较粗心的使用者来说,容易遗忘其中某个工具,而当真正需要使用时,难免产生尴尬的场面。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服用上述缺陷,提供一种能组合成不同种类工具,提供不同功能、满足不同需求且操作简便的便携式电动工具。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:便携式电动工具包括外壳、安装在外壳内的电机以及与电机输出轴相连的传动机构,所述的传动机构的输出轴伸出于外壳之外,其特征在于电动工具分为手柄部分和多个功能头部分,功能头部分通过可脱合连接结构与手柄部分进行连接。
所述的功能头部分分为电动扳手功能头部分、擦洗功能头部分、千斤顶功能头部分。
所述的可脱合连接结构为手柄部分的主体外壳与功能头部分的功能外壳进行螺纹连接或卡接连接;而传动机构连接是花键与花键齿轮配合连接或齿轮与齿轮啮合连接。
所述电动扳手功能头部分中安装在电动扳手功能外壳内的传动机构可以是离合器,其外体为中空的飞轮,该飞轮内部通过轴销固定有棘爪,飞轮一端的主轴与电机的输出轴相连且能一同旋转,在飞轮内的输出轴上置有与棘爪位置相对应的棘轮,飞轮的输出轴伸出电动扳手功能外壳之外即为电动工具的输出轴。
所述的飞轮外侧的主轴上还可以设有滑套,该滑套能相对于飞轮主轴轴向滑动,滑套的一端面上卡设有销子,该销子能随滑套的轴向移动插入飞轮及棘爪相应的孔中,滑套的另一端面上设有对称的一对凸块,该凸块轴向两侧设有凹槽,固定在飞轮的主轴上的支架呈“∪”字形,其两侧设有长孔,在轴向两侧、用拉簧相连的两支撑的一端与凸块两侧的凹槽相抵,其另一端分别设有窗口,上述支架的两侧分别伸入所述支撑的窗口中,二者作搭扣状态。
所述的滑套端面上的销子与飞轮及棘爪相应的孔可设为一对或者二对。
所述电动工具的输出轴的前部为可与标准套筒相配的矩形柱体,中后部为圆柱体,其中部通过轴套与电动扳手功能外壳呈转动连接。
所述擦洗功能头部分中安装在擦洗功能外壳内的传动机构为行星齿轮组。行星齿轮组的输出轴的前端设有卡口,中后部为圆柱体,其中部通过轴套与擦洗功能外壳呈转动连接。
所述的擦洗功能外壳上还固定有辅助手柄。
所述的千斤顶功能头部分在功能外壳里设置有齿轮减速机构,齿轮减速机构一端与手柄部分中传动机构连接,另一端伸出壳外,再通过塑料连接件与螺杆机构组成的千斤顶头相连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于由于电动机与传动机构分别安装在不同的外壳内,因而在使用时,可根据不同需求,更换传动机构,使该便携式电动工具达到真正意义上的多功能目的,这对外出随车行驶的使用者来说,意味着带较少的工具就可以自由、灵活地组合成不同功能的工具如电动扳手或擦洗打腊器或电动千斤顶,达到省时、省力、高效率地解决问题,且操作简单、使用方便,同时还可以减少购买工具的费用,节约工具放置的空间,所以比较经济实惠,另外结构设计合理,脱卸变换方便,容易制造,降低了制造成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例中手柄部分与电动扳手功能头在脱开状态下的示意图(局部剖视);
图2是图1中手柄部分与电动扳手功能头在使用状态下的示意图(局部剖视);
图3是本实用新型实施例中手柄部分与擦洗功能头在脱开状态下的示意图(局部剖视);
图4是图3中手柄部分与擦洗功能头在使用状态下的示意图(局部剖视)。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例一:手柄部分与电动扳手功能头的配合使用,见图1,该实施例包括手柄部分和电动扳手功能头,手柄部分又包括主体外壳3、电机4、控制电机启动的船形按钮9、控制电机正反转的按钮开关7以及提供给电机电源的插头1,主体外壳3呈手枪的后座及把手形,主体外壳3分左右两半并采用4个螺杆2连接,电机4安装在主体外壳3内,其输出轴5向前并伸出主体外壳3外,电机输出轴5的前端采用花键轴以便于与电动扳手功能头连接,船形按钮9位于主体外壳3把手的背部,按钮开关7位于主体外壳3把手的腹部,一指示电源接通的指示灯6位于按钮开关7之上方,在主体外壳3两半合拢处的主体外壳3下部设有电源线孔,电机4的电源线8穿过上述电源线孔与插头1相连,本实施例中的插头1是与汽车中的点烟器相适应电源插头,可方便地从汽车点烟器中获取电源,也可以采用电瓶夹等附件从汽车电瓶直接取用电源;
电动扳手功能头包括电动扳手功能外壳12和安装在其内的离合器,其中电动扳手功能外壳12呈手枪的枪管形,也采用左右两半,并用4个螺杆11相连,离合器的外体为中空圆柱形的飞轮15,飞轮15的主轴采用内花键轴,其一端通过轴承24与电动扳手功能外壳12呈转动连接,与电机4的输出轴5相配,使二者一同旋转,另一端与飞轮15的圆直立面相固定,飞轮15的另一直立面通过轴承14与飞轮15的输出轴17呈转动连接;该飞轮15内部通过轴销21转动连接有一棘爪20,该棘爪20为弧形,轴销21平行于棘爪20弧面并穿过棘爪20,其两端分别于飞轮15的两圆直立面固定连接;飞轮15主轴上还设有滑套22,并能相对于飞轮15主轴轴向滑动,滑套22的一端面上卡接有二个销子23,也可以采用焊接等方式固定,该销子23能随滑套22的轴向移动插入飞轮15及棘爪20相应的孔中中,滑套22的另一端面上设有对称的一对凸块25,该凸块25轴向两侧设有凹槽,呈“∪”字形的支架28用轴承挡圈26固定在飞轮15的主轴上,其两侧设有长孔,在轴向两侧、用拉簧27相连的两支撑10的一端与凸块25两侧的凹槽相抵,其另一端分别设有窗口,呈“∪”字形支架28的两侧分别伸入上述支撑10的窗口中,二者作搭扣状态;在飞轮15内的输出轴17上置有与棘爪20位置相对应的棘轮16,输出轴17伸出电动扳手功能外壳12之外即为电动工具的输出轴,该电动工具的输出轴的前部为可与标准套筒相配的矩形柱体18,中后部为圆柱体,其中后部分别通过轴套19、13与电动扳手功能外壳12、飞轮15呈转动连接。
手柄部分与电动扳手功能头通过飞轮15主轴的内花键插入电机4的花键轴中并把二者的外壳卡接或螺纹连接后组合成如图2所示的电动扳手,电动扳手的输出轴的前部套有标准套筒29,其工作原理如下:当电机4静止或低速时,由于两支撑10上拉簧27的回复作用,通过两支撑10推动滑套22及滑套22上的两销子23向飞轮15方向滑动插入飞轮15及棘爪20的相应孔中,使棘爪20相对飞轮15固定,即此时棘爪20与棘轮16不相碰,飞轮15主轴转动而输出轴17静止。当电机4高速旋转时,飞轮15随之也高速旋转,套在飞轮15主轴上的支撑10也高速旋转,由于离心力的作用,两支撑10克服拉簧27的回复力向外撑开,带动滑套22上的凸块25、滑套22及滑套22上的销子23向电机4方向滑动,使销子23离开飞轮15及棘爪20,使棘爪20能沿销轴21转动并与棘轮16相碰,这样,飞轮15的高速旋转带动输出轴16旋转,从而拧紧螺栓或螺母,若要加强螺栓或螺母的锁紧力,在第一次锁紧后,由于阻力,飞轮15输出轴17、飞轮15及电机4会相应减速,此时由于支撑10的离心力不足,使滑套22受弹簧27的回复力作用向飞轮15方向滑动,带动销子23插入飞轮15及棘爪20相应孔中,使棘爪20与棘轮16分离,而电机4又开始加速,当达到一定速度时,又重复上述过程,对螺栓或螺母进行再一次的拧紧,而每次的转距均可达340牛·米,使该小功率工具的具有很强的锁紧力。滑套22端面上的销子23与飞轮15及棘爪20相应的孔为只需一对即可完成拧紧的作业,本实施例设置二对,是为了满足当电机4反向旋转时,电动扳手的输出轴17也能反相旋转,就可完成装卸螺栓或螺母的作业,其工作过程与上述正转相同。
实施例二:是手柄部分与擦洗功能头配合使用,见图3,该实施例包括手柄部分和擦洗功能头,手柄部分与上述实施例中的手柄部分相同,而擦洗功能头包括擦洗功能外壳33和行星齿轮组,行星齿轮组安装在擦洗功能外壳33内并在其一侧通过盖板30固定,而擦洗功能外壳33与电动扳手功能外壳12类似,也呈手枪的枪管形,也分左右两半,通过4个螺杆31相连;在擦洗功能外壳33内设有齿轮座32,与齿轮座32相啮合的二组三个行星齿轮39、42分别通过销轴均布在前、后行星架38、40的一侧上,位于后行星架40一侧中心的中心齿轮41内呈花键,其与电机4的输出轴5相连,且该中心齿轮41与位于后行星架40上的三个行星齿轮42相啮合,后行星架40与前行星架38之间的中心也设有一齿轮43,该齿轮43与前行星架38上的三行星齿轮39啮合,前行星架38的另一侧中心固定有长轴35,该长轴35通过轴承37固定在齿轮座32上,并通过一含油轴承34与擦洗功能外壳33呈转动连接,长轴35伸出于擦洗功能外壳33的前端设有卡口36,用以连接保养工具;
手柄部分与擦洗功能头的外壳组合也采用卡接或螺纹连接等方式,手柄部分中的电机输出轴与擦洗功能头中的行星齿轮组的连接采用花键轴与中心齿轮的内花键配合连接,也可以采用齿轮与齿轮啮合连接。在长轴35前部固定有转盘45,转盘45外用强力胶粘接有海绵46,在海绵46外套有抛光绵布47,如图4所示组合成电动打腊器,为了增加稳定性及操作更方便,在擦洗功能外壳33前端外侧设有辅助手柄44,其与擦洗功能外壳33采用螺纹连接,整个工具的工作原理如下:当电机4接通电源开始旋转,带动与其电机输出轴5相连的中心齿轮41,中心齿轮41通过后行星架40上的三个行星齿轮42带动齿轮座32旋转,齿轮座32的旋转带动前行星架上38的三个行星旋转39,并使与前行星架38相固定的长轴35旋转,从而使位于长轴35前端的保养工具旋转,以完成打腊、抛光等作业。
实施三:千斤顶功能头部分在功能外壳里设置有齿轮减速机构,齿轮减速机构一端与手柄部分中传动机构连接,另一端伸出壳外,再通过塑料连接件与螺杆机构组成的千斤顶头相连接,从而使电机主体与剪刀千斤顶相配合使用,电机主体与上述实施例中的电机主体相同,剪刀千斤顶与电机输出轴相连,接通电机的电源,使千斤顶上升,举起车辆,以便维修。

Claims (10)

1.一种便携式电动工具,其包括外壳、安装在外壳内的电机(4)以及与电机(4)输出轴(5)相连的传动机构,所述的传动机构的输出轴伸出于外壳之外,其特征在于电动工具分为手柄部分和多个功能头部分,功能头部分通过可脱合连接结构与手柄部分进行连接。
2.根据权利要求1所述的便携式电动工具,其特征在于所述的功能头部分分为电动扳手功能头部分、擦洗功能头部分、千斤顶功能头部分。
3.根据权利要求1所述的便携式电动工具,其特征在于所述的可脱合连接结构为手柄部分的主体外壳与功能头部分的功能外壳进行螺纹连接或卡接连接;而传动机构连接是花键轴与内花键齿轮配合连接或花键轴与内花键轴配合连接或齿轮与齿轮啮合连接。
4.根据权利要求2所述的便携式电动工具,其特征在于所述的电动扳手功能头部分中安装在电动扳手功能外壳(12)内的传动机构为离合器,其外体为中空的飞轮(15),该飞轮(15)内部通过轴销固定有棘爪(20),飞轮(15)一端的主轴与电机(4)的输出轴(5)相连且能一同旋转,在飞轮(15)内的输出轴((17)上置有与棘爪(20)位置相对应的棘轮(16),飞轮(15)的输出轴(16)伸出电动扳手功能外壳(12)之外即为电动工具的输出轴。
5.根据权利要求4所述的便携式电动工具,其特征在于所述的飞轮(15)外侧的主轴上设有滑套(22),该滑套(22)能相对于飞轮(15)主轴轴向滑动,滑套(22)的一端面上固定有销子(23),该销子(23)能随滑套(22)的轴向移动插入飞轮(15)及棘爪(20)相应的孔中,滑套(22)的另一端面上设有对称的一对凸块(25),该凸块(25)轴向两侧设有凹槽,固定在飞轮(15)的主轴上的支架(28)呈“∪”字形,其两侧设有长孔,在轴向两侧、用拉簧(27)相连的两支撑(10)的一端与凸块(25)两侧的凹槽相抵,其另一端分别设有窗口,上述支架(28)的两侧分别伸入所述支撑(10)的窗口中,二者作搭扣状态。
6.根据权利要求5所述的便携式电动工具,其特征在于所述的滑套(22)端面上的销子(23)与飞轮(15)及棘爪(20)相应的孔为一对或二对。
7.根据权利要求4所述的便携式电动工具,其特征在于所述电动工具的输出轴(17)的前部为可与标准套筒(29)相配的矩形柱体(18),中后部为圆柱体,其中部通过轴套(19)与电动扳手功能外壳(12)呈转动连接。
8.根据权利要求2所述的便携式电动工具,其特征在所述的擦洗功能头部分有安装在擦洗功能外壳(33)内的传动机构为行星齿轮组,行星齿轮组的输出轴(35)的前端设有卡口(36),中后部为圆柱体,其中部通过轴套(34)与擦洗功能外壳(33)呈转动连接。
9.根据权利要求8所述的便携式电动工具,其特征在于所述的擦洗功能外壳(33)上还固定有辅助手柄(44)。
10.根据权利要求2所述的便携式电动工具,其特征在于所述的千斤顶功能头部分在功能外壳里设置有齿轮减速机构,齿轮减速机构一端与手柄部分中传动机构连接,另一端伸出壳外,再通过塑料连接件与螺杆机构组成的千斤顶头相连接。
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