CN2518839Y - 加油机用连体式液压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的加油机用连体式液压装置,由连接电动机与叶片泵的连轴器、双管路油气分离装置、过滤器等组成。是由电动机带动叶片泵使过滤器中产生负压,燃料油被吸入过滤器,被过滤后的燃料油经过叶片泵切向进入双管路油气分离装置,使燃料油处于螺旋离心状态,使燃料油中的气体由饱和状态变为过饱和状态而被分离出来,排出油气分离器,被分离的燃料油经过出口阀注入出油管。离心式分离提高了油气分离度,连体式结构缩小了整个装置的体积,切向流动减小了液体对装置的冲击力,降低了噪音。
Description
技术领域
本实用新型属于一种自带泵的加油机用连体式液压装置，用于为燃料油进行计量加油的加油机。
背景技术
目前所生产的加油机用液压系统组合中，电动机与泵采用橡胶三角带连接，油气分离采用被动分离方式(油与气的比重不同)，过滤器与单向阀为分体式结构。这种组合存在的问题是体积大，总体装配时协调困难，气液分离度较低。本发明提供一种泵与电动机直线型连接，其间有过载保护的连轴器，且共同紧固于油气分离器底部、单向阀在过滤器内部、气液分离变被动分离为主动分离的结构装置。此结构的优点是体积小、分离度高、总体装配无需协调。其各项性能指标完全符合《机动车燃油加油机国家标准》GB/T9081-1998的标准要求。
发明内容
本实用新型提供的加油机用连体式液压装置，是由电动机通过连轴器带动叶片泵使过滤器中产生负压，将燃料油通过单向阀进入过滤器，被过滤后的燃料油经过叶片泵切向进入双管路油气分离装置，使燃料油处于螺旋离心状态，使燃料油中的气体由饱和状态变为过饱和状态而被分离出来，由排气孔排出油气分离器，被分离的燃料油经过出口阀注入出油管。离心式分离提高了油气分离度，连体式结构缩小了整个装置的体积，切向流动减小了液体对装置的冲击力，降低了噪音。
附图说明附图是加油机用连体式液压装置的结构。是由电动机(1)、连轴器(2)、叶片泵(3)、内装单向阀(4)的过滤器(5)、内装双管路油气分离装置(6)的油气分离器(7)、连接板(8)所组成。
具体实施方式
加油机用连体式液压装置可代替目前国内外加油机中所使用的分体式或被动式分离的液压装置，广泛应用于机动车燃油加油机中。
Claims (1)
1、加油机用连体式液压装置，其特征在于：由连接电动机(1)与叶片泵(3)的连轴器(2)、双管路油气分离装置(6)、使电动机(1)与油气分离器(7)成为连体装置的连接板(8)、内装单向阀(4)的过滤器(5)组成。
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| CN104005951A (zh) * | 2014-02-12 | 2014-08-27 | 温州思普机器有限公司 | 用于燃油加油机的齿轮泵 |
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Cited By (2)
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Owner name: SHENYANG XINYANG AEROSPACE ELECTRICAL CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: XINYANG PETROLEUM EQUIPMENT MFG. CO, SHENYANG Effective date: 20050930 |
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Effective date of registration: 20050930 Address after: 110034, Yangshan Road, Huanggu District, Liaoning, Shenyang Patentee after: Shenyang Aerospace Xinyang Electromechanical Co., Ltd. Address before: Seven, 0, seven, 110034 mailbox, Shenyang, Liaoning Patentee before: Xinyang Petroleum Equipment Mfg. Co, Shenyang |
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Granted publication date: 20021030 Termination date: 20101203 |