CN2518740Y

CN2518740Y - 感应式挡风玻璃自动雨刷系统侦测器

Info

Publication number: CN2518740Y
Application number: CN 01233173
Authority: CN
Inventors: 项联鹏
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-08-10
Filing date: 2001-08-10
Publication date: 2002-10-30
Anticipated expiration: 2011-08-10

Abstract

本实用新型提供了一种感应式挡风玻璃自动雨刷系统侦测器,该侦测器系由透明体、感应器、感应光源I及感应光源II构成,透明体具有特定的角度,一侧设有感应器,相对于感应器的另侧边设有感应光源I、感应光源II,将透明体及感应器等黏固于挡风玻璃上。当挡风玻璃上掉落异物时,由感应光源I或感应光源II投射光,以产生的折射线或散射线投照于感应器上,减少了感应器的照度,感应器因照度减少而激活雨刷装置,用雨刷将挡风玻璃上的异物扫除,保持挡风玻璃的能见度。

Description

感应式挡风玻璃自动雨刷系统侦测器

技术领域

本实用新型涉及感应式挡风玻璃自动雨刷系统侦测器，其是在挡风玻璃上装设感应式侦测器，当有异物(雨滴、雪花、灰尘)掉落在挡风玻璃上，侦测器的感应系统侦测后即自动开启雨刷装置，以藉雨刷将挡风玻璃上的异物予以扫除，以保持挡风玻璃的适当能见度，确保行车安全。

挡风玻璃系车辆的视野、观景的重要窗口，行车途中全赖挡风玻璃以观看外界和景物，使车辆能顺畅行进，然而车辆的行进遇天气变化时，如刮风、下雨、飘雪，会有沙粒、尘土、雨滴、雪花等落滴于挡风玻璃上，因此，必须藉由雨刷清理，将挡风玻璃上附着的异物予以清除、扫去，使挡风玻璃具有能见度，能在雨中或雪中观看前方视野，确保行车安全，挡风玻璃上的雨刷具有不可或缺的重要性。

背景技术

目前各式车辆在挡风玻璃上所使用的雨刷，均是以手动控制操作其动作，在使用时才激活雨刷开关，无法全天候开启雨刷装置，通常是在驾车者激活雨刷装置后，雨刷才能动作，刷除挡风玻璃上的异物，但是必须以手动控制雨刷的动作，驾车者会有分心的影响，当车辆行进间忽遇有异物或雨滴时，驾车者会分心去激活雨刷装置，而以一手握控方向盘，对于车辆行进的平稳、安全有极大影响。所以，驾车者通常在异物不多或雨滴不多时，也就不激活雨刷装置，而如此却又使雨滴或异物黏着于挡风玻璃上，形成视觉上的部份障碍，若雨滴或异物沾黏于挡风玻璃上时间过久，便难以清理，会在挡风玻璃上留下痕迹，不仅不美观，也对挡风玻璃的视野有所阻挡，造成驾车者的困扰。

时下有些较高级的车种会装置有雨滴感应装置，但是这种装置只能感应雨滴，对于其它物体如灰尘、沙土、雪花等则无法感测，而其对雨滴的感测必须做相当多重的处理，以降低感应器对于背景光源(如阳光、灯光)等的干扰，防止侦测器感应错误或侦测不确实，因此会使传感器的成本提高、感测的效果也打折扣，使用上还存在许多缺点，有待改善。

发明内容

本实用新型因鉴于雨刷的动作对于车辆的视野、观景有直接影响，也会对车辆行进间的安全产生相对影响，利用光学对象(透明体)以除去侦测器对于背景光源的感测度，并提高传感器对于感测物的感度，以确实控制雨刷激活。

本实用新型的主要创设目的在于：利用光学对象(透明体)将传感器对于背景光源(阳光等)的干扰去除，使传感器能准确感测挡风玻璃上的异物，以激活雨刷将挡风玻璃上的异物去除。

本实用新型的次要目的在于：将侦测器的透明体黏固于挡风玻璃上，利用玻璃上设计的特殊角度，使得背景光源投射于侦测器上的光全部反射，而不致于在传感器上形成干扰。

本实用新型的又一目的在于：传感器能侦测雨滴、灰尘、雪花，而将挡风玻璃上附着的异物予以扫除，所有异物均能予以侦测。

本实用新型的再一目的在于：传感器能同时侦测雨滴、灰尘、雪花及其它异物，均能激活雨刷动作，以确保挡风玻璃上不会积附有异物。

本实用新型的还一个目的在于：侦测器的侦测度佳，必须有适度的异物附着于挡风玻璃上，才会激活雨刷，不会使雨刷轻易动作。

本实用新型的另一个目的在于：侦测器的感测效果极佳，因此当挡风玻璃上无异物时，即能将雨刷装置关闭，不会使雨刷动作不停止。

为此本实用新型提供了一种感应式挡风玻璃自动雨刷系统侦测器，它包括有透明体、感应器、感应光源I、感应光源II等构件，其特征在于该透明体内部具有特定设计的角度，以使透明体具有全反折射/透射效果，而透明体的折射率能将挡风玻璃上的折射线完全投射、折射；透明体一侧设有感应器，相对于感应器的另侧边处设有感应光源I、感应光源II，透明体、感应器、感应光源I及感应光源II一同黏置于档风玻璃上，以感应挡风玻璃上的物体。

这样当挡风玻璃上掉落异物时，由感应光源I或感应光源II投射光，以产生的折射线或散射线投照于感应器上，减少了感应器的照度，感应器因照度减少而激活雨刷装置，用雨刷将挡风玻璃上的异物扫除，保持挡风玻璃的能见度。

附图说明

图1系本实用新型第一种实施例的结构示意图；

图2系第一种实施例的侦测状态图；

图3系本实用新型第一种实施例侦测背景光源时的状态图；

图4系本实用新型第一种实施例侦测雨滴时的状态图；

图5系本实用新型第一种实施例侦测灰尘时的状态视图；

图6系本实用新型第一种实施例侦测雪花时的状态视图；

图7系本实用新型第二种实施例的结构示意图；

图8系本实用新型第二种实施例的侦测示意图；

图9系本实用新型第三种实施例的结构示意图；

图10系本实用新型第三种实施例的侦测示意图。

图号说明：10侦测器 20，20’透明体 21半导体雷射光源 211雷射共振腔 212光感器30感应器 31感应光源I 32感应光源II 33滤光片 40挡风玻璃41光路径 42遮段光路径 50异物 51雨滴 52灰尘53雪花 54分射光 60背景光源 70筒状物

具体实施方式

请参阅图1所示，图中揭示本实用新型之侦测器10包括有透明体20、感应器30、感应光源I31、感应光源II32等构件，其中，该透明体20系为光学对象，其内部形成有特定设计的角度，以使透明体20具有极佳的折射效果，该透明体20的折射率等于挡风玻璃40的折射率，能将挡风玻璃40上的折射线完全投射、折射。

该透明体20的一侧设有感应器30，相对于感应器30的另侧处设有感应光源I31及感应光源II32，将透明体20、感应器30、感应光源I31及感应光源II32一同固定于挡风玻璃40上(系可以黏胶或黏着剂等方式进行黏着固定)，以感应挡风玻璃40上的物体。

如图2、3所示，当背景光源60(如阳光、灯光等)投入挡风玻璃40及透明体20中时，背景光源60在经过透明体20内角度的全反射透射后，会由挡风玻璃40处往外折射出，使透明体40上的感应器30无法侦测，也就不会激活雨刷做刷除挡风玻璃40的动作，因为透明体20的特定角度将背景光源60全反射透射出，减少干扰感应器30，相同的即让感应器30的感度升高，感应侦测效果更佳，而藉由透明体20的特定角度将背景光源去除，才能提高感应器30的感应度。

当挡风玻璃40上有异物50落下(如图4所示)，且该异物50为雨滴51时，感应光源I31所射出的红外线会经由透明体20投射出，并在挡风玻璃40上形成全反射；而投射在雨滴51位置处的红外线会因雨滴51的折射率大于空气，而在雨滴51处产生透射现象，因此无法将感应光源I31的折射光反射于感应器30上，以致减少感应器30上的照度，在感应器30上的照度低于设定值时(该设定值可由使用者设定，或者制造者设定)，感应器30便会激活雨刷装置，以雨刷扫除挡风玻璃40上的雨滴51。

由于一般的灰尘52接触面积小于雨滴，且折射率仅略大于空气，因此当灰尘52掉落于挡风玻璃40上时(如图5所示)，其感应面积小但投射面积大，此时感应光源I31所投射出的红外线无法侦测该灰尘52的位置，但可由感应光源II32所投射的散射状红外线照射于灰尘52处，而由灰尘52处产生散射光，此散射光便会照射于感应器30上，使感应器30上的照度增加，进而由感应器30激活雨刷装置，将挡风玻璃40上的灰尘50扫除。

另外，由于雪花53的结晶与挡风玻璃40几乎呈点接触(如图6所示)，且因雪花53的结晶为放射状，会形成极大的投射面积，因此当雪花52以点接触接触落置于挡风玻璃40上，感应光源I31所投射出的红外线在无法侦测雪花53位置时，系由感应光源II32所投射出的光照射于雪花53上，俾由雪花53所产生的散射光线投照于感应器30上，以增加感应器30的照度，进而使感应器30激活雨刷装置将挡风玻璃40上的雪花53除去。

如图5、6所示，因灰尘52与雪花53为相当小接触面积的异物50(如图4所示)，且均小于雨滴51的接触面积，但灰尘52与雪花53的投射面积却相当大，因此，虽感应器30的感应光源I31所投射的红外线无法感应到灰尘52与雪花53的位置，但利用感应光源II32所投射的散射光，在灰尘52与雪花53位置产生散射的反射效果，以散射光投射于感应器30上，以使感应器30能确实感应落置于挡风玻璃40上的灰尘52及雪花53，以将灰尘52或雪花53予以除去。

请参阅图7、8所示，本实用新型系利用光纤通讯原理，以挡风玻璃40做为光纤，分别在挡风玻璃40上适当位置处装设二透明体20和20’，其中一透明体20并设有半导体雷射光源21，以该半导体雷射光源21投射出雷射光，让雷射光沿挡风玻璃40内部形成转折的光路径41，该光路径一直延伸至另一透明体20’处，由另一透明体20’穿过后，经过滤光片33的滤光而投射至感应器30中，在光路径41未间断时，感应器30受到雷射光照射而为正常状态；在挡风玻璃40上落下异物50(如灰尘、雪花或雨滴)时，雷射线之光路径41在投射到异物50位置后，雷射光便由异物50处形成分散光54往外分射，而使光路径41成为遮断光路径42，无法将雷射光投射至另一透明体20’处，让另一透明体20’处的感应器30不能感应到雷射光线，进而激活雨刷装置，将挡风玻璃40上的异物50扫除。

请参阅图9所示，本实用新型以挡风玻璃40作为光纤(利用光纤通讯原理)时，分别在挡风玻璃40的适当位置处装设有二透明体20和20’，其中，透明体20设置有一半导体雷射光源21，该半导体雷射光源21所投射出之雷射光，系沿挡风玻璃40内部形成转折之光路径41，该光路径41并可延伸至另一透明体20’处。

该透明体20的半导体雷射光源21内具有雷射共振腔211，雷射共振腔211的正后方并设有一光感器212。该透明体20’后方依序装设有筒状物70、滤光片33及感应器30。

上述半导体雷射光源21内在雷射共振腔211的正后方所设的光感器212，主要是用以监测雷射光本身的强度变化，藉此，以省除雷射因温度等外在因素而改变的电路修正。

再者，由于感应器30受到阳光直接照射时，会影响对雷射光的感测，因此，在透明体20’后侧装设筒状物70的主要目的，是用以阻断由透明体20’直接射入的阳光(如图10所示)，以防止后方感应器30直接受到阳光照射。

当光路径41由透明体20’穿过时，该光路径41经筒状物70以及滤光片33的滤光后，系投射至感应器30上，当光路径41未受异物影响间断时，该感应器30所感测的雷射光为常态，此时，感应器30不会激活雨刷装置。

当挡风玻璃40上有异物(如灰尘、雪花或雨滴)落下时，且雷射光的光路径41在投射到异物时，该光路径41系形成分散光向外分射，并成为遮断光路径；当雷射光在无法投射至另一透明体20’时，透明体20’后方之感应器30即无法感应到雷射光，在此情况下感应器30即激活雨刷装置，以刷除挡风玻璃40上的异物。

感应器30在激活雨刷装置时，该雨刷装置系先激活喷水装置，藉由喷水装置所喷出的水，以摒除雨刷在进行异物刷除时，因雨刷及挡风玻璃过干，在挡风玻璃上产生刮痕，并使雨刷使用寿命降低的缺点。

本实用新型不仅可藉由透明体的特殊角度产生折射，以有效防止背景光源的干扰，并藉由感应光源I和II的投射光线由异物处产生反射或散射，使感应器侦测产生变化并激活雨刷扫除落置于挡风玻璃上的异物，以保持挡风玻璃极佳的能见度；并且，藉由该筒状物的设置阻止阳光直接照射到感应器，且可利用半导体雷射光源内的雷射共振腔后方所设的光感器，以监测雷射光的强度变化，以省除修正雷射因温度等外在因素而改变的电路。

Claims

1.一种感应式挡风玻璃自动雨刷系统侦测器，其中在挡风玻璃(40)上粘置有感应挡风玻璃(40)上的物体的二个透明体(20、20’)、感应器(30)、感应光源I(31)及感应光源II(32)，其特征在于：透明体(20、20’)一侧设有感应器(30)，相对于感应器(30)的另侧边处设有感应光源I(31)、感应光源II(32)，该透明体(20、20’)内部具有特定设计的角度，以使透明体(20、20’)具有全反折射/透射效果，而透明体(20、20’)的折射率能将挡风玻璃上的折射线完全投射、折射。

2.如权利要求1所述的感应式挡风玻璃自动雨刷系统侦测器，其特征在于：二透明体(20、20’)中的一个透明体还设有半导体雷射光源(21)，以该半导体雷射光源(21)投射出雷射光，让雷射光沿挡风玻璃(40)内部形成转折的光路径(41)，该光路径(41)一直延伸至另一透明体处，由另一透明体穿过后，经过滤光片(33)的滤光投射至感应器(30)中，在光路径(41)未间断时，感应器(30)受到雷射光照射为正常状态。

3.如权利要求2所述的感应式挡风玻璃自动雨刷系统侦测器，其中该半导体雷射光源(21)内具有雷射共振腔(211)，雷射共振腔(211)正后方设有一可监测雷射光强度变化的光感器(212)。

4.如权利要求3所述的感应式挡风玻璃自动雨刷系统侦测器，其中设有滤光片(33)及感应器(30)的透明体(20、20’)后方设有一筒状物(70)，该筒状物(70)系介于透明体(20、20’)及滤光片(33)之间。