CN2517614Y - 汽车用电瓶拖挂车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用电瓶拖挂车,包括箱体(1)、车轮(2)、支撑架(3)、牵引装置(4)、制动装置(5),箱体(1)的后部设有后尾灯(6),牵引装置(4)和支撑架(3)与箱体(1)配合连接,制动装置(5)与车轮(2)配合,箱体(1)内固定设有充电器(10)和电瓶支架(11),电瓶支架(11)上设置电瓶组(12),充电器(10)与电瓶组(12)之间由电源线(13)相接;箱体(1)墙壁上设有充电插座(8)和电源插座(9);箱体(1)上设有控制仪表(7)。采用上述结构后,可以象加油站一样,在公路沿线定点布设调换电瓶拖挂车的供应点,解决了电瓶占据汽车空间、增加汽车自重、充电时间长的矛盾;具有调换、使用方便、无污染、节省能源达50%左右等特点。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种拖挂车,特别是一种为电瓶汽车提供能源的汽车用电瓶拖挂车。
二、背景技术
汽车作为推动人类文明进步的现代社会大工业的产物,在给人类的工作、生活等带来便捷、舒适的同时,对自然生态的恶化也有着不可推卸的责任。资料显示,当今世界汽车的保有量已超过6亿辆,每年向大气层排放约2亿吨有毒有害气体,占大气污染总量的60%以上,是世界公认污染大气的“头号杀手”。近年来,在减少汽车排污的同时,“绿色汽车”工程也取行了较快的发展,世界各地相继研制各种新型、节能、无污染的环保汽车,电瓶汽车就是最普遍的一种。但是,目前的电瓶汽车存在着以下四个问题:一是行驶距离短;二是电瓶体积大,占据了汽车较大空间;三是重量重,大大增加了汽车自重;四是充电时间长。
三、发明内容
为克服上述存在的弊病,本实用新型所要解决的问题就是提供一种与电瓶汽车配套时使用、调换、携带都比较方便且行驶距离长的汽车用电瓶拖挂车。本实用新型采用的技术方案包括箱体1、车轮2、支撑架3、牵引装置4、制动装置5,箱体1的后部设有后尾灯6,牵引装置4和支撑架3与箱体1配合连接,制动装置5与车轮2配合,所述的箱体1内固定设有充电器10和电瓶支架11,电瓶支架11上设置电瓶组12,充电器10与电瓶组12之间由电源线13相接;箱体1墙壁上设有充电插座8和电源插座9;箱体1上设有控制仪表7。本实用新型采用上述结构,可以象加油站一样,在公路沿线定点布设调换电瓶拖挂车的供应点,调换、使用方便,功率可大可小,节省能源达50%左右;电瓶汽车电瓶单独分设,解决了电瓶占据汽车空间、增加汽车自重的矛盾;电瓶拖挂车随时随地可以调换,解决了电瓶汽车充电时间长的问题;同时适应环保要求,无任何污染。
四、附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1A-A剖面的内部结构示意图。
五、具体实施方式
图1和图2所示,为本实用新型的汽车用电瓶拖挂车的具体实施方案,它包括箱体1、车轮2、支撑架3、牵引装置4、制动装置5,箱体1的后部设有后尾灯6,牵引装置4和支撑架3与箱体1配合连接,制动装置5与车轮2配合,箱体1内固定设有充电器10和电瓶支架11,电瓶支架11上设置电瓶组12,本实施例设置在箱体1上电瓶支架11和电瓶组12为三组,充电器10与电瓶组12之间由电源线13相接。为了便于电瓶拖挂车电瓶充电和使用,在箱体1墙壁上设有充电插座8和电源插座9,当需要充电或使用时,只要将插头连接线与充电插座8或电源插座9连接好即可。为了便于观察充电或使用时电瓶的运行过程,在箱体1上设有控制仪表7。充电插座8、电源插座9和控制仪表7通过导线与充电器10连接。电瓶汽车使用电瓶拖挂车时,只需将牵引装置4、制动装置5及电源插座9与电瓶汽车对应连接后,电瓶汽车即可驾驶。
Claims (4)
1、一种汽车用电瓶拖挂车,包括箱体(1)、车轮(2)、支撑架(3)、牵引装置(4)、制动装置(5),箱体(1)的后部设有后尾灯(6),牵引装置(4)和支撑架(3)与箱体(1)配合连接,制动装置(5)与车轮(2)配合,其特征在于:所述的箱体(1)内固定设有充电器(10)和电瓶支架(11),电瓶支架(11)上设置电瓶组(12),充电器(10)与电瓶组(12)之间由电源线(13)相接。
2、根据权利要求1所述的汽车用电瓶拖挂车,其特征在于:所述的箱体(1)墙壁上设有充电插座(8)和电源插座(9)。
3、根据权利要求1或2所述的汽车用电瓶拖挂车,其特征在于:所述的箱体(1)上设有控制仪表(7)。
4、根据权利要求3所述的汽车用电瓶拖挂车,其特征在于:设置在箱体(1)上电瓶支架(11)和电瓶组(12)至少一组。
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Cited By (1)
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CN102795117A (zh) * | 2011-05-24 | 2012-11-28 | 珠海银通新能源有限公司 | 电动客车的电源装置以及配置有该电源装置的电动客车 |
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2001
- 2001-10-17 CN CN 01254267 patent/CN2517614Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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CN102795117A (zh) * | 2011-05-24 | 2012-11-28 | 珠海银通新能源有限公司 | 电动客车的电源装置以及配置有该电源装置的电动客车 |
CN102795117B (zh) * | 2011-05-24 | 2015-08-12 | 珠海银隆新能源有限公司 | 电动客车 |
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |