CN2513838Y - 客车行李仓门启闭装置 - Google Patents

客车行李仓门启闭装置 Download PDF

Info

Publication number
CN2513838Y
CN2513838Y CN 01233150 CN01233150U CN2513838Y CN 2513838 Y CN2513838 Y CN 2513838Y CN 01233150 CN01233150 CN 01233150 CN 01233150 U CN01233150 U CN 01233150U CN 2513838 Y CN2513838 Y CN 2513838Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
door
storage room
luggage
passenger vehicle
cabinet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 01233150
Other languages
English (en)
Inventor
郭树军
郑喜来
赵士瑞
李志丽
陈彦云
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 01233150 priority Critical patent/CN2513838Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2513838Y publication Critical patent/CN2513838Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

本实用新型是一种改进的客车行李仓门启闭装置,该装置由连接车身行李仓内壁与行李仓门的主动弯臂和被动连杆组成,主动弯臂的转轴支撑于行李仓内壁,转轴上的齿轮与安装于行李仓内壁上的仓门气缸活塞杆上的齿条啮合,以气缸活塞杆伸缩力启闭行李仓门。省力、方便,仓门开度大。

Description

客车行李仓门启闭装置
                     技术领域
本实用新型涉及一种客车行李仓门的启闭装置。
                     背景技术
现有长途客运大客车行李仓门的启闭结构大都为铰链加气弹簧，以人力启闭车门。由于客车行李仓门尺寸较大，质量较重，用人手开关仓门十分费力；且因为铰链的限制，行李仓门的开度受到限制，使用不便。
                     发明内容
本发明的目的就是要针对现有客车行李仓门存在的以上问题，提供一种启闭省力、方便、开度大的客车行李仓门的启闭装置。
本实用新型客车行李仓门启闭装置是由连接车身和行李仓门的主动弯臂与被动连杆组成的连杆机构，两主动弯臂的转轴支撑于行李仓内壁，转轴上的齿轮与安装于行李仓内壁上的仓门气缸活塞杆上的齿条啮合。这样，通过仓门气缸活塞上的齿条的伸出或收回，经齿轮带动转轴及主动弯臂，就可方便、省力地启闭行李仓门，且能得到仓门的最大开度。
为使行李仓门开启到最终位置得到加强支撑，可使主动弯臂上有气弹簧与行李仓内壁相连。
而为了增强行李仓门关闭到位后的锁紧功能，可在行李仓内壁上对应仓门关闭处有锁紧行李仓门的锁止气缸，并可设置延时开关与仓门气缸联动。
                         附图说明
图1为本实用新型实施例客车行李仓门启闭装置示意图。
图2为图1实施例行李仓门关闭状态侧视示意图。
图3为图1实施例行李仓门开启状态侧视示意图。
                     具体实施方式
如图1、图2、图3所示，客车行李仓门启闭装置是由连接车身和行李仓门8的主动弯臂6与被动连杆7组成的连杆机构，两主动弯臂6的转轴4支撑于行李仓内壁5，转轴4上的齿轮3与安装于行李仓内壁5上的仓门气缸活塞杆1上的齿条2啮合，以启闭行李仓门8。主动弯臂6上有气弹簧11与行李仓内壁5相连，当行李仓门如图3所示开启到最终位置时加强支撑，如图2所示，行李仓内壁5上对应行李仓门8关闭处有锁止气缸10和与仓门气缸相连的延时开关9，以锁紧行李仓门8。

Claims (3)

1、客车行李仓门启闭装置，其特征在于所说的启闭装置是由连接车身和行李仓门(8)的主动弯臂(6)与被动连杆(7)组成的连杆机构，两主动弯臂(6)的转轴(4)支撑于行李仓内壁(5)，转轴(4)上的齿轮(3)与安装于行李仓内壁(5)上的仓门气缸活塞杆(1)上的齿条(2)啮合。
2、根据权利要求1所述的客车行李仓门启闭装置，其特征在于所说的主动弯臂(6)上有气弹簧(11)与行李仓内壁(5)相连。
3、根据权利要求1或2所述的客车行李仓门启闭装置，其特征在于所说的行李仓内壁(5)上对应仓门(8)关闭处有锁紧行李仓门(8)的锁止气缸(10)。
CN 01233150 2001-08-10 2001-08-10 客车行李仓门启闭装置 Expired - Lifetime CN2513838Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 01233150 CN2513838Y (zh) 2001-08-10 2001-08-10 客车行李仓门启闭装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 01233150 CN2513838Y (zh) 2001-08-10 2001-08-10 客车行李仓门启闭装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2513838Y true CN2513838Y (zh) 2002-10-02

Family

ID=33647059

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 01233150 Expired - Lifetime CN2513838Y (zh) 2001-08-10 2001-08-10 客车行李仓门启闭装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2513838Y (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102897133A (zh) * 2012-10-30 2013-01-30 吉林大学 一种舱门气囊客车侧翻安全防护装置
CN107020929A (zh) * 2017-05-15 2017-08-08 淮安市江淮信息科技有限公司 大中型客车展开式应急逃生门
CN110774982A (zh) * 2018-07-30 2020-02-11 崇州市瑞杰汽修有限公司 仓门非正常开启可预警式客运车
CN111022391A (zh) * 2019-12-03 2020-04-17 浙江天联机械有限公司 出渣门联锁气动控制系统
WO2021042462A1 (zh) * 2019-09-06 2021-03-11 常州九创车门智能系统有限公司 电动行李舱门

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102897133A (zh) * 2012-10-30 2013-01-30 吉林大学 一种舱门气囊客车侧翻安全防护装置
CN102897133B (zh) * 2012-10-30 2015-04-22 吉林大学 一种舱门气囊客车侧翻安全防护装置
CN107020929A (zh) * 2017-05-15 2017-08-08 淮安市江淮信息科技有限公司 大中型客车展开式应急逃生门
CN110774982A (zh) * 2018-07-30 2020-02-11 崇州市瑞杰汽修有限公司 仓门非正常开启可预警式客运车
WO2021042462A1 (zh) * 2019-09-06 2021-03-11 常州九创车门智能系统有限公司 电动行李舱门
CN111022391A (zh) * 2019-12-03 2020-04-17 浙江天联机械有限公司 出渣门联锁气动控制系统
CN111022391B (zh) * 2019-12-03 2021-09-10 浙江天联机械有限公司 出渣门联锁气动控制系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1111173A3 (en) Vehiclular door opening and closing apparatus
CN2513838Y (zh) 客车行李仓门启闭装置
CN2920893Y (zh) 一种环保垃圾箱
CN2513834Y (zh) 一种货厢封闭装置
CN2436344Y (zh) 一种客车气动式车门
CN2791175Y (zh) 封闭式汽车门拉手
CN210343070U (zh) 一种电动举升杆及一种汽车
CN2752228Y (zh) 便携式汽车维修起重机
CN2799794Y (zh) 电动式行李仓门机
CN2424983Y (zh) 一种用折叠门开闭的厢货车
KR200403256Y1 (ko) 자동 개폐 접철식 대문
CN111946186A (zh) 一种联动式车门开闭装置
CN2254841Y (zh) 一种启闭方便的客车天窗
CN2286687Y (zh) 汽车车门开启控制装置
CN212400863U (zh) 一种车箱盖板及一种皮卡车
CN2308540Y (zh) 上开启封闭厢体的驱动装置
CN2713102Y (zh) 汽车电动开门、关门装置
CN213234668U (zh) 一种联动式车门开闭装置
CN212927426U (zh) 一种锁杆总成及应用该总成的厢门系统、车辆
CN2179843Y (zh) 螺旋弹簧杠杆脱开式抱索器
CN201486225U (zh) 汽车门锁外开手柄
CN214932875U (zh) 一种垃圾车厢体的尾门启闭和锁紧装置
CN2314046Y (zh) 多方向同开启防盗锁
CN219868727U (zh) 车载冰箱的箱门及车载冰箱
CN201971064U (zh) 驾驶室杂品箱箱门开闭机构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CX01 Expiry of patent term

Expiration termination date: 20110810

Granted publication date: 20021002