CN2512926Y - 电动式充减气泵 - Google Patents
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Abstract
一种电动式充减气泵,包括马达、偏心盒、偏心盒导管、气室、气室导管与一电磁阀,共同组装在泵壳体中空内部,马达设在壳体内部底端,偏心盒位于马达上端,偏心盒内设有叶轮,此叶轮是与马达转轴的末端连接,气室位于马达的一侧端,偏心盒导管是密封导通于偏心盒与气室之间,气室导管是密封连接于气室,并使气室导管的出口,经壳体而延伸至泵的外部,用以导通气囊商品;电磁阀是被设置在气室内,电磁阀动作杆的最前端设一堵头,该堵头恰可被密封堵塞于气室导管的开口端,或者是,当马达导通电源而带动叶轮旋转运动时。本实用新型能利用单一气压泵,对各种气囊商品实施充气、抽气,操作更为安全,提高效率,并提高泵的使用寿命。
Description
一、技术领域:
本实用新型涉及一种泵,尤其涉及一种电动式充减气泵。
二、背景技术:
气压泵(AIR PUMP或称气泵)是用以推动气体流动的装置,传统所见典型的气压泵,大都是设由马达作为驱动源,以马达动力输出轴端连接泵叶轮,借由旋转的叶轮产生的离心力造成气压,经导管送出空气。
在实际应用上,操作者常常使用上述气压泵用于各种气囊商品的充气,例如充气艇、救生圈、气垫、充气泳池等;然而,使用气压泵虽能让上述气囊商品快速充气,但有时也会因为不易控制充气时间而使气压充填得过于饱满,甚至会造成气囊商品的胶合部位受损,而必须将内部气压适当泄放,而传统气压泵则无法完成此一功能。
三、发明内容:
有鉴于此,本实用新型的目的在于,提供一种能利用单一气压泵,对各种气囊商品提供充气、抽气功能的电动式充减气泵。
本实用新型的另一目的在于,提供一种电动式充减气泵,设计在气室的出口端,由同步动作的堵头使出口形成密封,使充气与减气的操作更为安全,提高效率,并增进泵的使用寿命,具有产业利用价值。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。
一种电动式充减气泵,包括马达、偏心盒、偏心盒导管、气室、气室导管与一电磁阀,共同被组装在泵壳体中空内部,此泵是使用电源插头导通外部电源,经开关控制,而能提供充、减气的操作;其特征是所述马达是设在壳体内部底端,偏心盒位于马达上端,偏心盒内设有叶轮,此叶轮是与马达转轴的末端连接,并被马达带动而在偏心盒内部旋转;所述气室位于马达的一侧端,偏心盒导管是密封导通于偏心盒与气室之间,气室导管是密封连接于气室,并使气室导管的出口,经壳体而延伸至泵的外部,用以导通气囊商品;所述电磁阀是被设置在气室内,电磁阀动作杆的最前端设一堵头,该堵头恰可被密封堵塞于气室导管的开口端,或者是,当马达导通电源而带动叶轮旋转运动时,此电磁阀被同步导通电源,由动作杆带动堵头作收缩运动,使气室导管开启。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的电动式充减气泵,其中开关包含有一充气按钮、一停止按钮、与一减气按钮。
本实用新型具有能利用单一气压泵,对各种气囊商品提供充气、抽气的功能,并能使充气与减气的操作更为安全,提高效率,并增进泵的使用寿命,具有产业利用价值。
四、附图说明:
图1是本实用新型实施例的外观示意图。
图2是本实用新型的剖视图。
图3是本实用新型的马达与偏心盒的剖视图。
图4是本实用新型偏心盒的透视图。
五、具体实施方式:
如图1、2所示,本实用新型电动式充减气泵10,整体包括马达13、偏心盒15、偏心盒导管18、气室19、气室导管20与一电磁阀22,共同被组装在泵壳体11中空内部,此泵10是使用电源插头24导通外部电源,经开关25控制,而能提供充、减气的操作。
如图2所示,上述马达13是设在壳体11内部底端,偏心盒15位于马达13上端,偏心盒15内设有叶轮16,如图3及图4所示,此叶轮16是连接在马达13转轴14的末端,并被马达13带动而于偏心盒15内部旋转。
上述气室19是位于马达13的一侧端,偏心盒导管18是密封导通于偏心盒15与气室19之间,气室导管20是密封连接于气室19,并使气室导管20的出口21,经壳体11而延伸至泵10的外部,用以导通气囊商品。
上述电磁阀22是被设置在气室19内,电磁阀22的动作杆最前端设一堵头23,且该堵头23恰可被密封堵塞于气室导管20的开口端,或者是,当马达13导通电源而带动叶轮16旋转运动时,此电磁阀22会被同步导通电源,由动作杆带动堵头23作收缩运动,使气室导管20开启。
利用开关25按下充气按钮时,可控制使马达13与电磁阀22同时导通外部电源。此时,马达13带动叶轮16旋转运动,于偏心盒15内部形成气压,而能自壳体11的气槽12抽取空气,经偏心盒15底缘的气槽17而送入偏心盒15内,再由旋转的叶轮16,将气压经导管18输送入气室19,再经开启的导管20,而自出口21输出气压。
当按下开关25上的停止按钮时,可切断马达13与电磁阀22的电源。此时,马达13停止旋转,电磁阀22的动作杆复位,由堵头23密封堵塞于导管20,而不会造成泄漏。
反之,若按下减气按钮时,可控制使马达13与电磁阀22同时导通外部电源。此时,马达13反向带动叶轮16旋转运动,在偏心盒15内部形成负气压,而能自开启的导管20抽取空气,经气室19、导管18,而将气压自偏心盒15底缘的气槽17泄放出来。
如上所述,本实用新型的电动式充减气泵10,设计在气室19的出口端,由同步动作的堵头23使出口形成密封,能确保充气与减气操作更为安全,不会泄漏,提高效率,并增进泵的使用寿命。
另外,本实用新型能以单一气压泵同时提供充气与减气的功能,对于各种气囊商品而言,特别具有操作方便性,达到前述目的。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (2)
1、一种电动式充减气泵,包括马达、偏心盒、偏心盒导管、气室、气室导管与一电磁阀,共同被组装在泵壳体中空内部,此泵是使用电源插头导通外部电源,经开关控制,而能提供充、减气的操作;其特征是所述马达是设在壳体内部底端,偏心盒位于马达上端,偏心盒内设有叶轮,此叶轮是与马达转轴的末端连接,并被马达带动而在偏心盒内部旋转;
所述气室位于马达的一侧端,偏心盒导管是密封导通于偏心盒与气室之间,气室导管是密封连接于气室,并使气室导管的出口,经壳体而延伸至泵的外部,以导通气囊商品;
所述电磁阀是被设置在气室内,电磁阀动作杆的最前端设一堵头,该堵头恰可被密封堵塞于气室导管的开口端。
2、根据权利要求1所述的电动式充减气泵,其特征是所述开关包含有一充气按钮、一停止按钮、与一减气按钮。
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