CN2512649Y - 直立六轴式手扶拖拉机变速箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适用于水田及旱田作业的直立六轴式手扶拖拉机变速箱体,其特征如下:变速箱体采用直立六轴式结构,驱动轮轴孔1、V轴孔2、转向轴孔3、III轴孔4、II轴孔5、I轴孔6的位置如图1所示,采用底部折弯、顶部为立式的方式排列。由于本实用新型采用以上结构,这样使得装配离合器的I轴位置升高,在进行水田作业时,离合器不易进水和缠绕稻草;其加工、装配工艺性好,易维修,且成本低;整机平衡性好,无须加配重。
Description
所属领域：本实用新型涉及一种适用于中等功率(5.1～5.88KW)的手扶拖拉机直立六轴式变速箱体，属于机械领域。
背景技术：目前在我国农业机械领域中，中等功率手扶拖拉机较多，但同时能适用于旱田，又能适用于水田作业的很少，能在水田作业的手扶拖拉机多采用离合器升高装置，以提高输入轴的高度，档位为(3+1)×2，原手扶拖拉机设计复杂，使用不难度大，加工、装配、维修困难，且成本高。
发明内容：本实用新型的目的在于提供一种适用于水田及旱田作业的直立六轴式手扶拖拉机变速箱体，其特征如下：变速箱体采用直立六轴式结构，驱动轮轴孔、V轴孔、转向轴孔、III轴孔、II轴孔、I轴孔的位置按底部折弯、顶部为立式的方式排列。由于本实用新型采用以上结构，这样使得装配离合器的I轴位置升高，在进行水田作业时，离合器不易进水和缠绕草；其加工、装配工艺性好，易维修，且成本低；整机平衡性好，无须加配重。
附图说明：图1为本实用新型变速箱体主视图。
具体实施方式：如图1所示，所述的变速箱体I轴孔、II轴孔、III轴孔、转向轴孔、IV轴孔、驱动轮轴孔的位置如下，驱动轮轴孔中心1与IV轴孔中心2的距离为108mm，水平距离为34mm；IV轴孔中心2与转向轴孔中心3的距离为94.5mm，水平距离为34mm；转向轴孔中心3与III轴孔中心4的距离为96mm，水平距离为25mm；III轴孔中心4与I轴孔中心6的距离为74mm，水平距离为14mm；I轴孔中心6与II轴孔中心5的距离为58mm，II轴孔中心5与III轴孔中心4的距离为74mm。
Claims (2)
1.一种适用于水田及旱田作业的直立六轴式手扶拖拉机变速箱体，其特征如下：变速箱体采用直立六轴式结构，驱动轮轴孔1、V轴孔2、转向轴孔3、III轴孔4、II轴孔5、I轴孔6按底部折弯、顶部为立式的方式排列。
2、根据权利要求书1所述的半卧式七轴手扶拖拉机变速箱体，其特征在于：驱动轮轴孔中心1与IV轴孔中心2的距离为108mm，水平距离为34mm；IV轴孔中心2与转向轴孔中心3的距离为94.5mm，水平距离为34mm；转向轴孔中心3与III轴孔中心4的距离为96mm，水平距离为25mm；III轴孔中心4与I轴孔中心6的距离为74mm，水平距离为14mm；I轴孔中心6与II轴孔中心5的距离为58mm，II轴孔中心5与III轴孔中心4的距离为74mm。
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| CN 01261993 CN2512649Y (zh) | 2001-10-09 | 2001-10-09 | 直立六轴式手扶拖拉机变速箱体 |
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