CN2511599Y - 自行车电动助推机 - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
    • B62M6/40—Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
    • B62M6/75—Rider propelled cycles with auxiliary electric motor power-driven by friction rollers or gears engaging the ground wheel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

一种自行车电动助推机包括:电池、电机、摩擦轮、控制开关、导线、离合器;两电机设于摩擦轮的两端且三者共轴,摩擦轮可与自行车车轮相接触;所述的电池、电机、摩擦轮结合成一体,构成助推器;助推器通过支架吊挂在自行车后架上。只要将助推器吊挂于自行车后架上,便可将普通自行车改装成电动自行车,使得改装工作十分方便;而助推器吊挂重心较低,自行车在骑行过程中稳定性良好。

Description

自行车电动助推机
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车附件，特别涉及一种自行车电动助推机。
背景技术：
目前，在自行车电动助推装置技术领域，各种助推装置结构众多。将此类装置安装于一般自动车上便可将自行车改装成电动自行车。但其存在以下不足：将电机和电池分别设于自行车的三角架下和书包架上，使得改装工作烦琐；由于电池和电机均较重，将其安装于自行车的较高处降低自行车在骑行过程中的稳定性。通过分级开关来控制两电机使其达到串联或并联，增加了自行车的能耗，使电动自行车骑行距离较短。
发明内容：
发明人针对以上缺陷，提出了一种改装方便、骑行稳定、成本低、能耗小的自行车电动助推机。其包括：电池、电机、摩擦轮、控制开关、导线、离合器；两电机设于摩擦轮的两端且三者共轴，摩擦轮可与自行车车轮相接触；所述的电池、电机、摩擦轮结合成一体，构成助推器；助推器通过支架吊挂在自行车后架上。只要将助推器吊挂于自行车后架上，便可将普通自行车改装成电动自行车，使得改装工作十分方便；而助推器吊挂重心较低，自行车在骑行过程中稳定性良好。
在本实用新型中，所述的控制开关包括：设于车把上的调速开关和安装于助推器中的控制器，控制器用以控制电动机和发电机间的相互转换。在上坡时，可将两电机均变成电动机工作，增加自行车的爬坡能力；下坡时，可将其中一个电机变成发电机，对电池进行充电；在平路时，打开一个电机工作便可驱动自行车，节约电能。所述的离合器是钢丝、拉杆离合器，用以控制摩擦轮与车轮的接触。不使用电动时，操作离合器将摩擦轮与车轮脱开，便可当普通自行车使用。所述的助推器与车架间设有可调拉簧，一般自行车靠助推器的自重便可提供摩擦轮和车轮间具有足够的摩擦力，若摩擦轮和车轮间的摩擦力不够，可通过增加可调拉簧来实现。
附图说明：
图1是本实用新型安装于自行车上时示意图。
图2是本实用新型示意图。
图3是本实用新型左视图。
具体实施方式：
结合图1、图2、图3所示，本实施例的自行车电动助推机包括：电池1、电机2、摩擦轮3、控制开关、导线4、离合器5；两电机设于摩擦轮的两端且三者共轴，摩擦轮3可与自行车车轮6相接触；摩擦轮的形状与车轮相应，以产生足够的摩擦力。所述的电池1、电机2、摩擦轮3结合成一体，构成助推器7；助推器通过支架8吊挂在自行车后架9的挂钩14上。控制开关包括：设于车把上的调速开关10和安装于助推器中的控制器11，控制器用以控制电动机和发电机间的相互转换及电机的无级调速。在助推器上设有提手12；离合器是钢丝、拉杆离合器，用以控制摩擦轮与车轮的接触。所述的助推器与车架间设有可调拉簧13，若摩擦轮和车轮间的摩擦力不够，可通过增加可调拉簧来实现。
手提提手12将助推器吊挂于自行车后架上，自行车便改装成电动自行车，改装工作十分方便；当电池的电用完后，提起提手12，便可将助推器拆下充电。由于助推器吊挂重心较低，自行车在骑行过程中稳定性良好。在骑行过程中，操作离合器，可将摩擦轮与车轮脱开，当普通自行车使用。

Claims (4)

1、一种自行车电动助推机其包括：电池、电机、摩擦轮、控制开关、导线、离合器；两电机设于摩擦轮的两端且三者共轴，摩擦轮可与自行车车轮相接触；其特征在于：所述的电池、电机、摩擦轮结合成一体，构成助推器；助推器通过支架吊挂在自行车后架上。
2、根据权利要求1所述的自行车电动助推机；其特征在于：所述的控制开关包括：设于车把上的调速开关和安装于助推器中的控制器，控制器用以控制电动机和发电机间的相互转换。
3、根据权利要求1所述的自行车电动助推机；其特征在于：所述的离合器是钢丝、拉杆离合器，用以控制摩擦轮与车轮的接触。
4、根据权利要求1所述的自行车电动助推机；其特征在于：所述的助推器与车架间设有可调拉簧。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102530173A (zh) * 2011-12-08 2012-07-04 梁富泉 轮外驱动式多功能助力自行车
CN101746479B (zh) * 2008-12-08 2012-09-26 阎波 组合式自行车助力器
WO2015173660A1 (en) 2014-05-15 2015-11-19 Tekhnelogia Srl Device for the electric propulsion of a bicycle
CN107651079A (zh) * 2017-11-01 2018-02-02 门德君 两用电动自行车

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