CN2497053Y - 一种二冲程发动机 - Google Patents
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Abstract
一种二冲程发动机,包括燃烧工作气缸、曲轴、火花塞、气门机油润滑室、扫气管、曲轴箱和燃气进气口,燃烧工作气缸由气缸体、气缸盖、长活塞、活塞环、排气口、三道环和连杆大头轴承组成,其特征在于:它还包括一个空气泵。由于增设了空气泵能够使燃烧工作气缸在排气之后先用空气扫气、排气彻底,有效地防止可燃混合气从排气口跑掉,从而有效地节省了燃油,同时进入的空气还可以起到对发动机降温的作用。
Description
本实用新型涉及一种发动机，具体的说是一种二冲程发动机。
从所周知，当前汽车、摩托车或其它的发动机动力，一般以四冲程发动机为多。而现用的二冲程发动机因耗油量大、污染大等原因而逐渐淘汰。其实，造成这个局面的因素归根到底是因为二冲程发动机的优越性没有被充分开发来。如专利申请号为99222571的名称为具有进排气门的二冲程发动机的专利，它在气缸盖上开有五个进气门，气缸底部开有四个排气口，与进气门相通的进气管道上装有鼓风机，发动机还配备有压力飞溅式润滑系统、燃油喷射系统、燃油喷射系统。这种方式排气，排气不彻底，空气进气量无法控制，尤其是无法防止可燃气从进气孔和排气孔泄出，浪费燃油。
本实用新型的目的是发明一种耗油量小、进气充足，排气充分的二冲程发动机。
本实用新型可以通过下列技术方案实现：
一种二冲程发动机，包括燃烧工作气缸(1)、曲轴(2)、火花塞(3)、气门机油润滑室(4)、扫气管(5)、曲轴箱(6)和燃气口(7)，燃烧工作气缸(1)由气缸体(101)、气缸盖(102)、长活塞(103)、活塞环(107)、排气口(106)、三道环(104)和连杆大头轴承(105)组成，它还包括一个空气泵(9)空气泵(9)的轻活塞(12)与曲轴箱驱动。
在上述的技术方案中，一种二冲程发动机，所述的空气泵(9)可以是包括气缸(10)、气缸盖(11)、轻活塞(12)和阻止垫圈(13)的装置。
由于增设了空气泵9，能够使燃烧工作气缸1能够得到充足的空气供燃烧，而且在排气之后可以先用空气扫气，排气彻底，有效地防止可燃混合气从排气口106跑掉，从而有效地节省了燃油，同时进入的空气还可以起到对发动机降温的作用。
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
图1是包括空气泵9的二冲程发动机结构示意图；
如图1所示，本实用新型包括燃烧工作气缸1、曲轴2、火花塞3、气门机油润室4、扫气管5、曲轴箱6和燃气进气口7，燃烧工作气缸1由气缸体101、气缸盖102、长活塞103、活塞环107、排气口106、三道环104和连杆大头轴承105组成，它还包括一个空气泵9。空气泵9包括气缸10、气缸盖11、轻活塞12和阻止垫圈13的装置，轻活塞12可以有活塞连杆也可以没有。空气泵(9)的轻活塞(12)由曲轴箱(6)驱动。
若活塞12没有活塞连杆时，阻止垫圈套13套住轻活塞12在气缸上能自动来回滑动，行程与工作容积同燃烧工作燃烧工作气缸1一样。气缸下口开通于曲轴承6，上口由气缸盖上的气阀控制(即是进气单向阀16和排气单向阀16)。空气进口接空气滤清器，排气口106接通燃烧工作气缸1上的扫气口，把空气压入燃烧工作气缸1，供燃烧工作气缸1扫除废气。缸壁和空心轻活塞12的活塞环表面非常光滑耐磨，密封性好，无需活塞连杆带动，能有效利用曲轴箱6所产生的压力差来使空气泵9的轻活塞12上下滑动。而进行吸气、压气，把新鲜的纯净空气压入燃烧工作气缸1供燃烧工作气缸1扫除废气，而完成燃烧工作气缸1的扫气过程。工作过程是：吸气由于燃烧工作活塞103由下止点向上止点上行时，给曲轴箱6一个很大的负压，而把轻活塞12吸下，
即轻活塞12从上止点向下止点下行把空气吸入空气泵9，压气，由于燃烧工作活塞12由下止点向上止点上行。把吸入的空气压入，这个压力正好推动轻活塞12由下止点向上止点上行。把吸入的空气压入燃烧工作气缸1。
发动机转速达到一定时，空气泵轻活塞12若无连杆，活塞环运动不能使空气有效进入阳气缸，起扫气清热作用，不能有效把废气排出气缸外，要想发动机具有更高的转速，更大的功率，使发动机稳定工作，轻活塞12必须设有连杆，由曲轴2带动，并且使轻活塞12与燃烧工作气缸1活塞103正是下止点，成为一上一下，轻活塞12运动方向正好与曲轴箱6所产生的压力、负压力方向相同。能有效利用曲轴箱6的压力、负压力，减少连杆曲轴2的带动力(牵引力)。当发动机转速不是很高的场合可简化轻活塞的连杆曲轴机构。
由于增设了空气泵9，能够使燃烧工作气缸1在排气时先用空气扫气，排气彻底，并且也能有效地防止可燃烧混合气从排气口106跑掉，从而有效地节能省了燃油，同时进入的空气还可以起到对发动机降温的作用。虽然发动机增设了空气泵9，但是空气泵9的轻活塞12行程很短，只是利用了曲轴箱6的曲轴2很小的力来完成来回滑动，所消耗的功是有限的。
Claims (2)
1、一种二冲程发动机，包括燃烧工作气缸(1)、曲轴(2)、火花塞(3)、气门机油润滑室(4)、扫气管(5)、曲轴箱(6)和燃气进气口(7)，燃烧工作气缸(1)由气缸体(101)、气缸盖(102)、长活塞(103)、活塞环(107)、排气口(106)、三道环(104)和连杆大头轴承(105)组成，其特征在于：它还包括一个空气泵(9)，空气泵(9)的轻活塞(12)由曲轴箱(6)驱动。
2、在权利要求1中所述的一种二冲程发动机，其特征在于：所述的空气泵(9)包括气缸(10)、气缸盖(11)、轻活塞(12)和阻止垫圈(13)的装置。
Priority Applications (1)
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| CN 00260180 CN2497053Y (zh) | 2000-12-27 | 2000-12-27 | 一种二冲程发动机 |
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| CN 00260180 CN2497053Y (zh) | 2000-12-27 | 2000-12-27 | 一种二冲程发动机 |
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| CN2497053Y true CN2497053Y (zh) | 2002-06-26 |
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ID=33616050
Family Applications (1)
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| CN 00260180 Expired - Fee Related CN2497053Y (zh) | 2000-12-27 | 2000-12-27 | 一种二冲程发动机 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2497053Y (zh) |
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2000
- 2000-12-27 CN CN 00260180 patent/CN2497053Y/zh not_active Expired - Fee Related
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