CN2496736Y - 上、下楼梯、平地行走两用车 - Google Patents

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陈立勇
张振生
汪勇
宋金刚
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陈立勇
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Abstract

本实用新型提供一种上、下楼梯、平地行走两用车,包括前轮、后轮、十字轮架、辅助轮及车身、车架,辅助轮均为棘轮,前轮为万向轮,经支撑杆与车轴轴铰链连接,在车架的后端增设提升装置与支撑杆销连接。平地行走时,前轮着地;当爬楼梯时,悬空前轮,借助十字轮架及辅助轮的交替转动作用,到达上一级台阶;下楼时前轮也悬空,由于有一对辅助轮为棘轮,防止逆时针转,当一对辅助轮下到另一台阶时可以制动,促使十字轮架翻转,实现下楼功能。

Description

上、下楼梯、平地行走两用车
                      技术领域
本实用新型提供一种上、下楼梯、平地行走两用车,属于手推车技术领域。
                      背景技术
目前,针对往楼上搬运重物的不便,已有许多关于爬楼梯车的技术报道,主要是借用十字轮架及辅助轮的交替转动作用,越过一级级台阶,实现爬楼功能,如中国专利公报1993年12月22日公开的实用新型专利:一种手推拉车,专利号:93210372,在车体下部轴心柱两侧装设有十字架轮毂架,轮毂架外端上装有主轮,内侧向装有辅助轮,借用十字架轮毂架及辅助轮的交替转动作用,使该手推拉车越过障碍物和爬楼梯;缺陷是功能单一,只有一对辅助轮着地,在平地上行走不稳定,下楼时既可顺时针转,有能逆时针转,不易操作,不能自动变向运动,其使用性能有待于进一步改进。
                      发明内容
本实用新型的目的是提供一种能克服上述缺陷、使用性能优良的上、下楼梯、平地行走两用车。
包括扶手、车身、车架、安装在车架上的前轮、后轮及与前轮同车轴的十字轮架,十字轮架的端部设有辅助轮,其特征在于:辅助轮均为棘轮,前轮为万向轮,经支撑杆与车轴轴铰链连接,在车架的后端增设提升定位装置与支撑杆销连接。
所述的上、下楼梯、平地行走两用车,提升定位装置包括固定在车架后端的半圆盘、带键轴的手柄及与支撑杆销连接的牵引杆,其中在半圆盘边缘的上、下方开有凹槽,与其对应,手柄的一端销固定在半圆盘的圆心并能沿圆心转动,其键轴配合卡装在凹槽内,牵引杆的另一端与手柄销连接。
其工作原理为:在平地行走时,手柄的键轴配合卡装在半圆盘边缘下方开设的凹槽内,保证前轮着地并不得前后摆动,手推扶手随意行走;当爬楼梯时,手柄的键轴配合卡装在半圆盘边缘上方开设的凹槽内,悬空前轮,借助十字轮架及辅助轮的交替转动作用,到达上一级台阶;下楼时前轮悬空,由于辅助轮为棘轮,防止逆时针转,当一对辅助轮下到另一台阶时可以制动,促使十字轮架翻转,实现下楼功能,具有结构简单、使用方便、经济实用的特点,尤其适宜于家庭使用,如载物,也可作为童车,车身可为多种形式。
                      附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图中:1、扶手  2、车身 3、车架 4、前轮 5、后轮 6、十字轮架 7、辅助轮 8、支撑杆 9、车轴 10、半圆盘 11、凹槽 12、键轴 13、手柄 14、牵引杆
                    具体实施方式
车身2的后端设置有扶手1,其底部为车架3,车架3上安装有前轮4、后轮5及与前轮4同车轴9的十字轮架6,十字轮架6的端部设有辅助轮7,辅助轮7均为棘轮,前轮4为万向轮,经支撑杆8与车轴9轴铰链连接,为防止前轮4沿轴向晃动,可在支撑杆8与车轴9的轴铰链连接处两侧加设定位块。半圆盘10固定在车架3的后端,其边缘的上、下方开有凹槽11,与其对应,手柄13的一端销固定在半圆盘10的圆心并能沿圆心转动,其键轴12配合卡装在凹槽11内,牵引杆14的两端分别与手柄13、支撑杆8销连接。当爬楼梯时,转动手柄13使键轴12配合卡装固定在上方凹槽11内,同时经牵引杆14拉动支撑杆8向后转动抬起,悬空前轮4,借助十字轮架6及辅助轮7的交替转动作用,到达上一级台阶;下楼时前轮4悬空,由于辅助轮7为棘轮,防止逆时针转,当一对辅助轮7下到另一台阶时可以制动,促使十字轮架6翻转,实现下楼功能。当在平地行走时,转动手柄13使键轴12配合卡装固定在下方凹槽11内时,经牵引杆14推动支撑杆8向前复原,前轮4落地并定位,不得前后摆动,手推扶手1即可随意行走。该两用车结构简单、使用方便、经济实用,尤其适宜于家庭使用。

Claims (2)

1、一种上、下楼梯、平地行走两用车,包括扶手(1)、车身(2)、车架(3)、安装在车架(3)上的前轮(4)、后轮(5)及与前轮(4)同车轴(9)的十字轮架(6),十字轮架(6)的端部设有辅助轮(7),其特征在于:辅助轮(7)均为棘轮,前轮(4)为万向轮,经支撑杆(8)与车轴(9)轴铰链连接,在车架(3)的后端增设提升定位装置与支撑杆(8)销连接。
2、如权利要求1所述的上、下楼梯、平地行走两用车,其特征在于:提升定位装置包括固定在车架(3)后端的半圆盘(10)、带键轴(12)的手柄(13)及与支撑杆(8)销连接的牵引杆(14),其中在半圆盘(10)边缘的上、下方开有凹槽(11),与其对应,手柄(13)的一端销固定在半圆盘(10)的圆心并能沿圆心转动,其键轴(12)配合卡装在凹槽(11)内,牵引杆(14)的另一端与手柄(13)销连接。
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