CN2495178Y - 具有伸缩功能的皮箱角座 - Google Patents
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Abstract
一种具有伸缩功能的皮箱角座,是设于旅行箱前方底部的两侧,其特征是每一角座是包括一底板、一滑板、一控制件及一上盖等元件所组成,其中该底板其内部设一供弹簧容设的容置槽,而底板的两侧各设有一挡片,两挡片内侧各设有一切槽,以供滑板两侧的滑翼滑移,该滑板于两滑翼间设有一卡掣翼,该卡掣翼的端部形成一卡掣槽,以供与上盖底部的卡掣块形成卡合状,该控制件的后段的端部上设有一推片,是与推片顶抵于卡掣翼的上方,该上盖是盖设于底板上,使滑板可沿着底板的切槽滑移,以提供具有伸缩式旅行箱在展开时,其底部可形成一足够的支撑结构,而具实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种旅行箱,特别涉及一种具伸缩功能的皮箱角座。
背景技术
如图1所示,一般具有伸缩式旅行箱10,当旅行箱10在展开时,以达可收容更多的衣物时,由于底部的角座11无法伸展,当该旅行箱10站立时,因旅行箱的重心不稳,而呈一倾斜状,甚至于无法站立,如此不仅影响到旅行箱的外观,易造成使用上的不便。
于是,本创作人为解决上述具有伸缩式旅行箱其使用上的缺点,着手深入开发设计,期以克服常用产品的缺点,经悉心地试验与研究后,终于创作出一种旅行箱的角座具有伸展、收缩功能。
发明内容
本实用新型是要提供一种具有伸缩功能的皮箱角座,以解决伸缩式旅行箱展开时不致呈倾斜状的技术问题。
解决以上技术问题所采用的技术方案是这样的:
一种具有伸缩功能的皮箱角座,是设于旅行箱前方底部的两侧,其特征是:每一角座主要包括有一底板、一滑板、一控制件及一上盖,其中:该底板的内部设一供弹簧容设的容置槽,而底板的两侧各设有一挡片,两挡片内侧各设有一供滑板两侧滑翼滑移的切槽,该滑板于两滑翼间设有一卡掣翼,该卡掣翼的端部形成一与上盖底部的卡掣块形成卡合状的卡掣槽,该控制件的后段的端部设有一推片,该推片顶抵于卡掣翼的上方,该上盖是盖设于底板上;
该角座用铆钉连设于旅行箱的底部,该滑板沿着底板切槽滑移呈伸展、收缩状;
该底板,设有一开放端,而两侧形成一凹道,两凹道间形成一凸道,并在该凸道上设有一容置槽,而底板两侧的挡片其一端呈一往上翘起的圆弧状,该挡片上各设一切槽,该切槽的上方设有一凸缘,并在一档片的外侧设有一具有通孔的供由铆钉固定于旅行箱底部的凸耳,另在容置槽的后方设有一由铆钉固定于旅行箱底部的一通孔;
该滑板,其前端是呈一圆弧状,而后方两侧分别设有两滑翼及一卡掣翼,该卡掣翼的底部中间处设有一挡块,并使该挡块容设于底板的容置槽内;
该可控制伸缩板做伸出或缩入控制的控制件,其一端设有一按压部,而两侧各设一能于底座的凸缘与上盖凹陷部间所形成轨道内滑移的凸翼,该控制件后段的推片,其端部形成一顶抵面;
该上盖,是盖设于底板上,其顶部设有一供与旅行箱底部形成一贴合状的圆弧凹面,该上盖底部设有一凹陷部,并在该上盖设有一与底板通孔相对应的通孔。
本实用新型提供具有伸缩式旅行箱在展开时,其底部可形成一足够的支撑结构,不致使展开来的旅行箱呈倾斜状,而影响到旅行箱的外观,及造成使用上的不便,从而解决了伸缩式旅行箱展开时,不致呈倾斜状态的技术问题。
本实用新型结构简单,是一种皮箱角座具有伸缩的功能,以提供具有伸缩式旅行箱在展开时,其底部可形成一足够的支撑结构,避免旅行箱在展开时的倾斜,而具实用性。
附图说明
图1为已知伸缩式旅行箱的侧视图;
图2为本实用新型的角座与旅行箱的分解示意图;
图3为本实用新型其角座的分解图;
图4为本实用新型的组合剖视图;
图5为本实用新型按压控制件时状态示意图;
图6为本实用新型的角座伸展状态示意图;
图7为本实用新型的角座伸展时与伸缩式旅行箱的侧视图。
具体实施方式
请参阅图2至图4所示,是为本实用新型结构示意图,本实用新型的角座20是分别设于旅行箱70前方底部的两侧,每一角座20包括:
一底板30,设有一开放端31,而两侧形成一凹道32,该两凹道32间形成一凸道33,并在该凸道33上设有一容置槽34,以供一弹簧341容设,而底板30的两侧各设有一档片35,该挡片35其一端呈一往上翘起的圆弧状,并在两挡片35上各设一切槽351,而该切槽351的上方设有一凸缘352,并在一档片35的外侧上设有一具有通孔37的凸耳36,以供由一铆钉371而固定于旅行箱70的底部,另在凸道33的后方设有一通孔38,由一铆钉381而固定于旅行箱70的底部;
一滑板40,是由底板30的开放端31植入,其前端41是呈一圆弧状,而后方两侧分别设有一滑翼42、43,以供与底座30的切槽351内滑移,另在两滑翼42、43间设有一卡掣翼44,该卡掣翼44的端部形成一卡掣槽45,并在该卡掣翼44的底部中间处设有一档块46,并使该挡块46容设于底板30的容置槽34内;
一控制件50,是可控制滑板做伸出或缩入的控制,其一端设有一按压部51,而两侧各设一凸翼52,以供底座30的凸缘352与上盖60凹陷部62间所形成轨道内滑移,而后段的端部上设有一推片53,且该推片53的端部形成一顶抵面531;
一上盖60,是盖设于底板30上,其顶部设有一圆弧凹面61,以供与旅行箱70底部形成一贴合状,且于底部设有一凹陷部62,并在该凹陷部62上设有一卡掣块63,以供可扣合于一滑板40的卡掣槽45内,并在该上盖60上设有一与底板30的通孔38相对应的通孔64;
如图4所示,由上述元件的组成,当角座20呈收缩状态时,即其控制件50的推片53其顶抵面531是顶抵于滑板40的卡掣翼44上方,而滑板40的挡块46是容设于底板30的容置槽34内,使容置槽34内的弹簧341限位于内,该滑板40的卡掣翼44的卡掣槽45则与上盖60的卡掣块63形成卡合状,而使容置槽34内的弹簧341呈压缩状;
反之当要使角座20呈伸展状态时,只要按压控制件50的按压部51,使控制件50的推片53推顶滑板40的卡掣翼44,使该卡掣翼44下压,其卡掣槽45便脱离上盖60的卡掣块63(如图5所示),由于滑板40没有与上盖60呈扣合状,故滑板40则受底板30内其弹簧341的弹力而弹出,当滑板40弹出时,其由该滑板40两侧的滑翼42、43于底板30的切槽351内滑移,故能平稳的弹出,不会产生偏移的现象,如此使角座20呈伸展状(如图6所示),以提供具有伸缩式旅行箱70在展开时,其底部的角座20可呈伸展状,如此当旅行箱70展开时,其底部形成一具有支撑结构,以防止旅行箱站立时呈倾斜状(如图7所示);
而当旅行箱70折收时,亦可将滑板40推入,使滑板40由滑翼42、43顺着底座30的切槽351推入,因滑板40被推入时,其卡掣翼44便会推顶控制件50的推片53,使控制件50回复至原来的位置,并使上盖60的卡掣块63与滑翼44的卡掣槽45形成扣合状,此时容置槽34内的弹簧34则呈压缩状(如图7所示)。
由于本实用新型可提供当旅行箱伸展而增加其容量时,其底部的角座亦可呈伸展状,反之当旅行箱不使用时,其底部角座亦可缩入,不影响旅行箱的外观,且本实用新型在操作时实为方便且简易。
综上所述,本实用新型实施例确实能达到所预期的使用功效,其所公开的具体构造,不仅未曾见诸于同类产品中,亦未曾公开于申请前,已完全符合实用新型专利规定要求,故依法提出实用新型专利申请。
Claims (2)
1、一种具有伸缩功能的皮箱角座,是设于旅行箱前方底部的两侧,其特征是:每一角座主要包括有一底板、一滑板、一控制件及一上盖,其中:该底板的内部设一供弹簧容设的容置槽,而底板的两侧各设有一挡片,两挡片内侧各设有一供滑板两侧滑翼滑移的切槽,该滑板于两滑翼间设有一卡掣翼,该卡掣翼的端部形成一与上盖底部的卡掣块形成卡合状的卡掣槽,该控制件的后段的端部设有一推片,该推片顶抵于卡掣翼的上方,该上盖是盖设于底板上;
该角座用铆钉连设于旅行箱的底部,该滑板沿着底板切槽滑移呈伸展、收缩状。
2、根据权利要求1所述的具有伸缩功能的皮箱角座,其特征是:该底板,设有一开放端,而两侧形成一凹道,两凹道间形成一凸道,并在该凸道上设有一容置槽,而底板两侧的挡片其一端呈一往上翘起的圆弧状,该挡片上各设一切槽,该切槽的上方设有一凸缘,并在一档片的外侧设有一具有通孔的供由铆钉固定于旅行箱底部的凸耳,另在容置槽的后方设有一由铆钉固定于旅行箱底部的一通孔;
该滑板,其前端是呈一圆弧状,而后方两侧分别设有两滑翼及一卡掣翼,该卡掣翼的底部中间处设有一挡块,并使该挡块容设于底板的容置槽内;
该可控制伸缩板做伸出或缩入控制的控制件,其一端设有一按压部,而两侧各设一能于底座的凸缘与上盖凹陷部间所形成轨道内滑移的凸翼,该控制件后段的推片,其端部形成一顶抵面;
该上盖,是盖设于底板上,其顶部设有一供与旅行箱底部形成一贴合状的圆弧凹面,该上盖底部设有一凹陷部,并在该上盖设有一与底板通孔相对应的通孔。
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CN 01233582 Expired - Fee Related CN2495178Y (zh) | 2001-08-17 | 2001-08-17 | 具有伸缩功能的皮箱角座 |
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2001
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