CN2485429Y - 一种利用燃油动力设备废气余热的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种利用汽车、工程车辆、拖拉机、燃油锅炉等燃油动力设备废气余热的装置,其特点是以热管为导热元件,热管的蒸发段为直管或螺旋管,缠绕于燃油动力设备排气管外,或置于排气管内,热管的冷凝段上可有散热翅片,置于燃油动力装置油箱底部,以改善燃油分子的活性,还可将热管冷凝段置于汽车、拖拉机驾驶室车窗玻璃下以解冻化霜。本装置结构简单,导热性能好,能合理利用能源,降低污染,改善动力设备工况和工作环境条件。
Description
技术领域
本实用新型涉及节能和降低排气污染的装置,即一种利用燃油动力设备废气余热的装置。
背景技术
内燃机、汽车发动机及燃油锅炉等燃油动力设备排出的废气温度很高,浪费了大量的余热,而冬季行驶的汽车、拖拉机和工作环境较差的燃油锅炉由于气温较低,导致燃油分子的活力变差,甚至冻油而影响发动机起动和正常工作。低气温还使驾驶室等玻璃结霜而影响观察,易酿成行车事故,如何合理、高效地利用燃油动力设备的废气余热就成为一件值得关注的事情。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种有效利用燃油动力设备废气余热的装置。
为完成发明目的而设计的利用燃油动力设备废气余热的装置的导热元件为热管,热管的蒸发段为螺旋管或直管,缠绕于内燃机或燃油锅炉排气管外壁或置于排气管内,热管的冷凝段置于内燃机或燃油锅炉油箱底部,热管的冷凝段上有可散热翅片。在以内燃机为动力机的汽车、工程车和拖拉机上,还可将热管的冷凝段置于以内燃机为动力的车辆的车窗玻璃下方,并可在热管冷凝段外加装热护罩和向车窗玻璃吹送热风的吹风机。
本实用新型利用燃油动力设备废气余热的装置,采用导热性能优良的热管将燃油动力设备废气的余热直接传输至燃油油箱,可有效改善燃油分子的活性,提高发动机的动力性能,降低排放污染。而经热管传递至车窗玻璃的废气余热除霜效果亦很好,大大改善了驾驶人员的工作条件。
附图说明
图1为本实用新型实施例拖拉机废气余热利用装置示意图。
图2为本实用新型另一实施例燃油锅炉废气余热利用装置示意图。
具体实施方式
如图1所示,拖拉机废气余热利用装置以热管5为导热元件,热管5的蒸发段为螺旋管6,缠绕于拖拉机发动机8的排气管7外壁,热管5的冷凝段2置于拖拉机驾驶室车窗玻璃3下方,冷凝段2外有导热护罩4,其下还有向车窗玻璃3吹送热风的吹风机1,另一热管5的冷凝段2置于拖拉机油箱10底部,其上有散热翅片11。
如图2所示,燃油锅炉废气余热利用装置以热管5为导热元件,热管5的蒸发段为螺旋管6,缠绕于燃油锅炉9的排气管7外,热管5的冷凝段2置于燃油锅炉9的油箱10底部,热管冷凝段2上有散热翅片11。
Claims (4)
1、一种利用燃油动力设备废气余热的装置,其特征在于所说的装置的导热元件为热管(5),热管(5)的蒸发段为螺旋管(6),螺旋管(6)缠绕于内燃机或燃油锅炉排气管(7)外壁或置于排气管(7)内,热管(5)的冷凝段(2)置于内燃机或燃油锅炉油箱(10)底部,热管(5)的冷凝段(2)上有可散热翅片(11)。
2、根据权利要求1所述的利用燃油动力设备废气余热的装置,其特征在于所说的热管(5)的冷凝段(2)置于以内燃机为动力的汽车或拖拉机的车窗玻璃(3)下方。
3、根据权利要求2所述的利用燃油动力设备废气余热的装置,其特征在于所说的置于汽车或拖拉机车窗玻璃(3)下的热管冷凝段(2)外有导热护罩(4)。
4、根据权利要求2所述的利用燃油动力设备废气余热的装置,其特征在于所说的置于汽车或拖拉机车窗玻璃(3)下的热管冷凝段(2)下有向车窗玻璃(3)吹送热风的吹风机(1)。
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Cited By (2)
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CN101205850B (zh) * | 2006-12-18 | 2012-08-29 | 福特环球技术公司 | 包括热管的发动机系统 |
CN104564267A (zh) * | 2013-10-15 | 2015-04-29 | 褚凤红 | 一种在机动车排气管上设置加热管的方法 |
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2001
- 2001-03-23 CN CN 01209247 patent/CN2485429Y/zh not_active Expired - Fee Related
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