CN2482621Y - 压踏式黄油给油器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种黄油给油器,包括储油筒、螺接在其端部的活塞筒、活塞、压踏板及给油嘴,其特征是活塞与活塞筒间设有复位弹簧,压踏板成活动定位在支承轴上,支承轴上设有一销钉,压踏板轴孔内设有一销钉可通过的槽缺,固定支承轴的轴架与活塞筒连体。活塞与活塞筒间加设一复位弹簧,使注油压踏后自动复位,无需人手强行拉起,实现单手或用脚压踏操作,而压踏板可在支承轴上滑移,便于将其收折在储油筒旁,节省空间。

Description

压踏式黄油给油器
本实用新型是改良的一种黄油给油器,可实现脚踏或手压给油。
现有黄油给油器结构包括储油筒、固定在储油筒端部的活塞体及与活塞体出油口连接的给油嘴,活塞筒内置设有一活塞,活塞顶部与压板连动,压板端部固定在活塞体前端支点上。此类给油器随车携带方便,但给油时需双手操作,手持储油筒下压压板连动活塞加压给油,活塞复位也得用手上拉压板。众所周知,机车上某些安装黄油注油口的地方角度空间小,给油操作十分不便,常常难于对准注油口,也难于使上劲,这些弊端不利于工作人员以适当的时间完成适量的工作任务,也放任和错过了许多给油时机,导致机车该润滑的地方不能及时得到润滑,加速机件的磨损,缩短使用寿命,也可能产生更严重的安全隐患。
本实用新型的目的是设计一种给油操作较为便利的压踏式黄油给油器。
本实用新型的任务是这样实现的:一种压踏式黄油给油器,包括储油筒、螺接在其端部的活塞筒、活塞、压踏板及给油嘴,其特征是活塞与活塞筒间设有复位弹簧,压踏板成活动定位在支承轴上,支承轴上设有一销钉,压踏板轴孔内设有一销钉可通过的槽缺,固定支承轴的轴架与活塞筒连体。活塞与活塞筒间加设一复位弹簧,使注油压踏后自动复位,无需人手强行拉起,实现单手或用脚压踏操作,而压踏板可在支承轴上滑移,便于将其收折在储油筒旁,节省空间。
本实用新型具有结构设计合理,给油操作方便,可单手或用脚压踏注油,而且体积小巧,便于携带或收藏。
下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明:
图1压踏式黄油给油器结构剖面图
图2压踏式黄油给油器端头俯视图
参照图1并图2,一种压踏式黄油给油器,包括储油筒1、螺接在其端部的活塞筒2、活塞3、压踏板4及给油嘴(图中未画出),其特征是活塞3与活塞筒2间设有复位弹簧31,提供自动回位,压踏板4成活动定位在支承轴22上,支承轴22上设有一销钉23,压踏板4轴孔内设有一销钉23可通过的槽缺41,当压踏板4轴孔槽缺41对准支承轴锁钉23,即可实现左右滑移,便于压踏板4收折起,在压踏板4上下摆动的行程中,销钉23与槽缺41成错位状态,保证压踏板4的动作的可靠性,固定支承轴22的轴架21与活塞筒2连体,提高整体刚性,而在活塞筒体2下侧设有支撑脚24,支撑脚24成人字形摆开,支撑着活塞运动的受力点,方便放置在地上或其它平台上操作。
结合上述,本实用新型另一目的是活塞筒2的出油口25与给油嘴间设有连接软管5,方便于不同角度或空间较小的地方注油操作,这样可单手或单脚控制压踏板4,而另一手持给油嘴对准注油口给油。活塞筒2上设有一排气孔26,并用螺钉锁住,排气孔26与活塞筒的活塞腔连通,储油筒1换油时,前顶驻留有空气,可通过此排气孔26排出,而后锁紧排气孔26即可进行给油工作。储油筒1内置拉杆11端部连接一软绳12,软绳12另一端与储油筒1端盖相连,端盖上开设有一略大于拉杆11横杆14宽度的槽口13,拉杆11拉出端盖后旋转90°即可将拉杆11压缩弹簧后定位在端盖上,方便于储油筒1添加黄油和操作。

Claims (5)

1、一种压踏式黄油给油器,包括储油筒、螺接在其端部的活塞筒、活塞、压踏板及给油嘴,其特征是活塞与活塞筒间设有复位弹簧,压踏板成活动定位在支承轴上,支承轴上设有一销钉,压踏板轴孔内设有一销钉可通过的槽缺,固定支承轴的轴架与活塞筒连体。
2、根据权利要求1所述的压踏式黄油给油器,其特征是活塞筒体下侧设有支撑脚。
3、根据权利要求1或2所述的压踏式黄油给油器,其特征是活塞筒的出油口与给油嘴间设有连接软管。
4、根据权利要求1所述的压踏式黄油给油器,其特征是储油筒内置拉杆端部连接一软绳,软绳另一端与储油筒端盖相连,端盖上开设有一略大于拉杆横杆宽度的槽口。
5、根据权利要求1所述的压踏式黄油给油器,其特征是活塞筒上设有一排气孔,并用螺钉锁住,排气孔与活塞筒的活塞腔连通。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102444771A (zh) * 2011-03-22 2012-05-09 唐茂文 便携脚踏式黄油注射器
CN107084306A (zh) * 2017-06-30 2017-08-22 五冶集团上海有限公司 一种黄油枪底座

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