CN2481933Y - 联动组合式风量调节阀垂直轴传动系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及由多个单体风量调节阀组合成一个大的同步联动风量调节阀的传动系统,属空气调节、通风技术领域。本实用新型解决了联动组合式风量调节阀平面连杆传动系统存在的效率低,可靠性差,运动过程产生破坏力,无过载保护,传动速比不可变,不可消除温度变化引起的变形,体积大,产品美观性差及现场安装工作量大等缺陷。其特征在于全部或若干个传动副输入轴与输出轴垂直,传动系统初端设置有安全离合器,各传动副间经可调联轴器联接,并传递动力。
Description
本实用新型涉及由多个单体风量调节阀(以下简称单体风阀)组合成一个大的同步联动风量调节阀(以下简称联动组合式风阀)的传动系统,属空气调节、通风技术领域。
目前,联动组合式风阀的传动系统为平面连杆传动机构。这种平面连杆传动机构可靠性差,效率低,在越接近死点时,其分力对单体风阀和框架的破坏力就越大,无过载保护,传动速比不可变,各传动副之间为刚性联接,温度变化引起的变形不可消除,体积大,外观美观性差,现场安装工作量大。
本实用新型的目的是设计一种传动效率高,可靠性高,不对单体风阀与框架产生破坏力,具有过载保护功能,传动速比可变,可消除因温度变化引起的变形,体积小,便于模块化生产及组合,使外观美观,便于现场安装的联动组合式风阀传动系统。
本实用新型是这样实现的:本传动系统是由若干个传动副构成(传动副数量由单体风阀数量确定),传动副由具有输入轴与输出轴垂直相交为特征的圆锥齿轮传动副构成,或由具有输入轴与输出轴垂直但不相交特征的蜗轮蜗杆传动副构成,或多个输入轴与输出轴垂直相交为特征的圆锥齿轮副与若干输入轴与输出轴平行的齿轮副共同构成,并在传动系统初端设有过载保护功能的安全离合器,且在各传动副间增加了可调联轴器,以消除制造误差及因温度变化引起的变形。电动执行机构将动力经安全离合器输入至传动副A1,同时传入传动副A2,由传动副A1、A2将动力传至传动副B,再由传动副B将动力传至传动副C,最终由传动副C完成驱动各单体风阀运动。
本实用新型的优点是:传动效率高,可靠性高,不对单体风阀与框架产生破坏力,具有过载保护功能,传动速比可变,可消除制造误差和因温度变化引起的变形,减小产品体积,使产品外观美观,便于现场安装。
下面结合附图,对本实用新型做进一步说明:
附图1是由具有输入轴与输出轴垂直相交特征的圆锥齿轮传动副构成的传动系统。它的传动过程是:电动执行机构将动力经安全离合器输入至传动副A1,并同时经可调联轴器传入传动副A2,由传动副A1、A2将动力经可调联轴器传入传动副B,再由传动副B将运动经可调联轴器传入传动副C,由传动副C完成驱动各单体风阀运动。
附图2是由具有输入轴与输出轴垂直但不相交特征的蜗轮蜗杆传动副构成的传动系统。它的传动过程与附图1叙述相同。
附图3是由若干具有输入轴与输出轴垂直相交特征的圆锥齿轮传动副与若干具有输入轴与输出轴垂直但不相交特征的蜗轮蜗杆传动副共同构成的传动系统。它的传动过程与附图1叙述相同。
附图4是由若干具有输入轴与输出轴垂直相交特征的圆锥齿轮传动副与若干输入轴与输出轴平行的齿轮传动副共同构成的传动系统。它的传动过程是:电动执行机构将动力经安全离合器输入至传动副B1,并同时经可调联轴器传入传动副B2,由传动副B1、B2将动力经可调联轴器传入传动副C,由传动副C完成驱动各单体风阀运动。
Claims (5)
1.联动组合式风量调节阀垂直轴传动系统是由多个传动副构成,其特征在于全部或若干个传动副是由输入轴与输出轴垂直的传动副构成,电动执行机构与传动系统之间设置有过载保护功能的安全离合器,且传动副之间的动力传动是经过可调联轴器进行传动的。
2.根据权利要求1所述的联动组合式风量调节阀垂直轴传动系统,其特征在于各传动副是由输入轴与输出轴垂直相交的圆锥齿轮传动副构成。
3.根据权利要求1所述的联动组合式风量调节阀垂直轴传动系统,其特征在于各传动副是由输入轴与输出轴垂直但不相交的蜗轮蜗杆传动副构成。
4.根据权利要求1所述的联动组合式风量调节阀垂直轴传动系统,其特征在于是由若干输入轴与输出轴垂直相交的圆锥齿轮传动副和若干输入轴与输出轴垂直但不相交的蜗轮蜗杆传动副共同构成。
5.根据权利要求1所述的联动组合式风量调节阀垂直轴传动系统,其特征在于由若干输入轴与输出轴垂直相交的圆锥齿轮传动副与若干输入轴与输出轴平行的齿轮传动副共同构成。
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