CN2480713Y - 轻烃燃气汽化器 - Google Patents

Abstract

一种轻烃燃气汽化器由两个卧式罐构成主体,在卧式罐之间通过连接管道连通,在后一个卧式罐的出油管处连接有一余油罐。卧式罐上固设有进油管、出油管、排油管、测温器接口座、空气立管座和燃气管接口,在其内部固设有空气分配盘和热交换器。设于空气立管座内的空气立管一直插至空气分配盘下方。该汽化器采取气液同步供应和两级恒温控制方式来实现燃气混合比的控制,从而能够适应多种原料、不同环境下对产气稳定性的要求。

Description

轻烃燃气汽化器

本实用新型涉及一种轻烃汽化器，更具体地说，涉及一种以稳定轻烃(俗称轻汽油或精碳五等石油副产品)为原料，利用纯物理蒸发方式将原料汽化，并与空气进行预混，从而形成安全、稳定且适合使用要求的优质燃气的汽化器。

汽化器是居住集中地区用于供应燃气的大型燃气生产设备的核心部分，其通过与供油、供气、补热及电气控制等系统的协调工作来实现稳定生产燃气的功能；再经过与燃气管网等输配设施的衔接来实施稳定输供燃气的作用。

目前所使用的燃气汽化器一般都有四个立式汽化罐构成，在该四个汽化罐之间通过管道互相连通。虽然这种汽化器也能够完成对轻烃的汽化功能，但是其必须利用四个相互连通的汽化罐，从而其结构较复杂，相对体积较大，产气量较小，制造、安装也不方便。

为此，本创作人积极寻求解决的方案，经过长期的努力研究出本实用新型中的轻烃燃气汽化器。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、体积小、使用方便，并具有良好环保性、安全性、经济性、可靠性和可维修性的轻烃燃气汽化器。

为了实现上述目的，本实用新型中的轻烃燃气汽化器至少由一个卧式罐构成主体，在各个卧式罐之间通过连接管道相连通，并在最后一个卧式罐的出油管处连接有一余油罐，而余油罐的进油管口高于卧式罐的出油管，其中，所述卧式罐在其两端分别固设有进油管和出油管，在其顶部固设有排油管、内设测温器的测温器接口座、利用连接件固设有空气立管的空气立管座和燃气管接口，在其外底部固设有鞍座；同时，在其内底部固设有一带有导气孔的空气分配盘，其中，空气立管插入卧式罐内部的一端插入到空气分配盘的下方，另外，在卧式罐内部设有一组能够提供足够热量的热交换器。其中，所述空气分配盘在其下方设有向各个方向延伸的空气导板，以便于空气分散流通，从而提高并稳定汽化速度。

另外，在所述卧式罐的外壁上设有一水套，该水套与设于其内部的热交换器相连通，以增加热交换面积。

另外，所述进油管、出油管、排油管、测温器接口座、空气立管座和燃气管接口均利用可拆卸的法兰盘与外界管道相连接，以便于对该汽化器进行安装、拆卸和维修等作业。

本实用新型中轻烃燃气汽化器的主要优点是：该汽化器设计为多个相同结构的组合形式，优化了设备的结构，使生产、安装与维护工艺更简单、更方便；同时，提高了汽化能力，进一步降底了汽化器及其整套设备的生产成本。

该汽化器的整体性、安装工艺性较好，占地面积显著减小，使其安装与检修工作更具方便。

下面将结合附图对本实用新型中的具体实施例作进一步详细说明。

图1是本实用新型中轻烃燃气汽化器的结构示意图；

图2是本实用新型中汽化器的剖视示意图；

图3是本实用新型中汽化器俯视图；

图4是图1中所示汽化器沿A-A线的剖视示意图。

如图1所示，本实用新型中的轻烃燃气汽化器由两个长圆形卧式罐2、3和一个余油罐21构成主体。前一卧式罐2的进油管1与外界的供油系统相连通，其排油管10通过连接管道20与后一卧式罐3的进油管1相连通，后一卧式罐3的排油管10与余油罐21的进油管28经连接管27相连通。余油罐21在其顶部设有一平衡管接口22、液位计接口23和排油管24。在两个卧式罐2、3上的燃气管接口8之间利用一燃气管道4相互连通，成为燃气的外供通道，同时，燃气管道4与余油罐21用平衡管26相连通，以平衡各卧式罐2、3和余油罐21内的气相压力。

如图2至图4所示，卧式罐在其底部固设有两个与地面固连的鞍座14，在其顶部从左往右依序设有排油管19、测温器接口座5、空气立管座6和燃气管接口8，在其内底部通过焊接固设有一空气分配盘9。在空气立管座6内插设有一空气立管7，该空气立管7插入至卧式罐2、3内底部空气分配盘9的下方。

如图2和图4所示，空气分配盘9的下方设有向各个方向延伸的空气导板17。在该空气分配盘9上方、空气立管7的两侧分别设有一个热交换器25，该热交换器25通过热水导管15和回水导管16与设于卧式罐外壁的水套13相连通，而水套13再通过热水进口12和回水出口11与外界的供热水装置相连通。

当本实用新型中的汽化器进行工作时，首先将原料油通过进油管1流入到卧式罐2内，在位能的作用下使原料油通过出油管10流出卧式罐2，并经过连接管道20进入到下一级卧式罐3中，最后一级卧式罐3的出油管10经连接管27、进油管28进入到余油罐21中。由于余油罐21内的进油管设计有一定高度，从而使得卧式罐2、3内原料油的液位具有确定的高度，余油罐21内的液位高度由液位计接口23内安装的液位计实施显示，当液位超出一定液面后，通过排油管24排出过多的油液。

在原料油的流经过程中，从空气立管7中通入一定压力的空气至空气分配盘9的下方。通入空气分配9下方的空气在空气导板17和油液压力的作用下从空气分配盘9的小孔中均匀地往上浮起，直至浮出液面，此时，油液中的部分组分会在蒸汽分压的作用下蒸发并扩散到上浮的空气中，与空气混合，从而完成相变与传质过程，最后，浮出液面的混合燃气通过燃气管接口8进入到燃气管道4内，并通过输配管网送到各用气点。

卧式罐2、3内的原料由于在汽化过程中会消耗一定数量的原料和汽化潜热，原料组分的消耗会降低液面的高度或改变原料不同组分的比例；而汽化潜热的消耗会降低原料的温度。无论是原料油液面的下降与各组分比例的改变还是原料油温度的下降，都会引起原料油的蒸汽分压下降，由此导致汽化量的减少。这种现象对燃气的稳定生产极为不利，必须在产气过程中加以控制。采用本实用新型中的汽化器后，消耗的原料油组分由供油系统经进油管1来实施适量补充；消耗的热量则由热交换装置3和水套13来换热补充，并通过安装在测温器接口座5上的测温器加以检测，使汽化过程能够在一个比较稳定的汽化环境下进行，从而达到调节与维持汽化器内原料组分和温度高低的目的。

本实用新型中的汽化器由于采取了空气与原料油同步供应，且可调节原料油数量的方式；同时，采取了两级或多级温度的恒温控制方式来实现燃气混合比的控制，保证了该汽化器能够适应多种原料、在不同环境下均能生产出合格的燃气。

Claims (6)

1.一种轻烃燃气汽化器，至少由一个卧式罐构成主体，在各个卧式罐之间通过连接管道相连通，并在最后一个卧式罐的出油管处连接有一余油罐，而余油罐的进油管口高于卧式罐的出油管，其特征在于：所述卧式罐在其两端分别固设有进油管和出油管，在其顶部固设有排油管、内设测温器的测温器接口座、利用连接件固设有空气立管的空气立管座和燃气管接口，在其外底部固设有鞍座；在其内底部固设有一带有导气孔的空气分配盘，而所述空气立管插入卧式罐内部的一端插入到空气分配盘的下方，另外，在卧式罐内部设有能够提供足够热量的热交换器。

2.根据权利要求1中所述的汽化器，其特征在于：所述空气分配盘在其下方设有向各个方向延伸的空气导板。

3.根据权利要求1中所述的汽化器，其特征在于：在所述卧式罐内设有两个热交换器。

4.根据权利要求1中所述的汽化器，其特征在于：所述卧式罐的外壁上设有一水套，该水套与设于其内部的热交换器相连通。

5.根据权利要求1中所述的汽化器，其特征在于：所述余油罐在其顶部设有一平衡管接口、排油管和液位计。

6.根据权利要求1中所述的汽化器，其特征在于：所述进油管、出油管、排油管、测温器接口座、空气立管座和燃气管接口均利用可拆卸式的法兰盘与外界管道相连接。

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