CN2480243Y - 前压式排档杆锁 - Google Patents

Abstract

前压式排档杆锁,其主要是在前压式排档杆的推杆与推杆套管间分别形成有一卡扣缺口以及一卡扣孔,另有一锁筒与相对应于卡扣缺口与卡扣孔的位置锁舌形成有卡扣板,以当转动锁筒时,可令卡扣板同时扣入推杆套管的卡扣孔以及推杆的卡扣缺口中,而使推杆、推杆套管以及锁筒三者间形成一相互卡制的结构,其推杆因为卡扣缺口受到卡制而无法向下动作,而可直接对排档杆形成一确实的锁制效果,同时防止锁具结构被任意破坏。

Description

前压式排档杆锁

本实用新型涉及一种前压式排档杆锁，属于锁具领域。

由于一般自排车辆的排档杆体的内部是穿套有一芯杆，其芯杆是连接于排档机组与设于排档杆头上的压钮之间，而一般其压钮是设于排档杆的边侧，以受操作者的姆指直接按压而横向伸入排档杆头中，而为一侧压式的自动排档杆结构，故当操作者压触排档杆头上的压钮时可以触动芯杆，并由芯杆释放与排档机组间的卡制，以让使用者能推拉排档杆体而进行换档的动作。所以，一般用于自动排档杆的锁具，主要是于排档杆头的压钮处设置一锁制元件，以由锁制元件直接对压钮形成一卡制作用，令使用者无法触动压钮以至于无法进行车辆的入、换档，而达成防范车辆被盗的效果。

目前有部份自动排档杆是将其压钮配设于排档杆前侧的位置而成为一前压式的自动排档杆结构，其配置位置的改变主要是为方便于操作者于车辆行驶时压触压钮的方便，以及配合操作者的习惯而改变；然而，其前压式排档杆的压钮触压方式是由操作者的食指、中指或无名指的压触而做一朝向排档杆头内部摆动缩退的动作，并压抵一推杆向下动作以同时触动排档杆的芯杆以利进行排、换档的动作，其触动芯杆的压钮动作方式与前述侧压式排档杆的压钮动方式有所差异，以至于其锁制结构无法直接沿用侧压式排档杆的锁制结构。

本实用新型的目的是提供一种可对前压式排档杆成一直接、确实锁制效果同时防止锁具结构被任意破坏的前压式排档杆锁。

为实现上述目的，本实用新型的解决方案是：前压式排档杆锁，其排档杆的杆体顶部固设有一排档杆头，而在排档杆头的前侧设有一压钮，以及一由压钮触压而带动排档杆内部芯杆向下动作的推杆；其中该推杆的边侧形成有一卡扣缺口，且穿套于一推杆套管中，而该推杆套管则形成有一与卡扣缺口相对合的卡扣孔，另有一锁筒套固于排档杆头的边侧，该锁筒在相对应于卡扣缺口与卡扣孔的位置形成有一卡扣板。

所述前压式排档杆锁，其中该排档杆头，底部具有一供排档杆套置的穿套孔，穿套孔延伸至排档杆头的内部形成有一容置室，其容置室朝向排档杆头的前侧贯穿有一压钮套孔，以及朝向旁侧贯穿形成有一锁筒套孔；该推杆套管与该锁筒即分别套置于排档杆头的穿套孔中以及锁筒套孔中；该压钮于排档杆头内部的一侧形成有一可推动推杆向下动作的推抵部，而该推杆的顶部具有一与压钮的推抵部相配合对应的斜推面。

所述的前压式排档杆锁，其中该压钮的底缘形成有一枢耳；推杆与推杆套管间设置有一弹簧；该推杆与推杆套管间分别形成有凸条与限定槽。

所述的前压式排档杆锁，其中该排档杆头与排档杆套合区段的外壁处形成有螺钉穿孔，并于螺钉穿孔的内部形成有一贯穿至容置室的直槽孔，而直槽孔的相对于螺钉穿孔的另侧则形成有一鱼眼孔，螺钉穿入鱼眼孔并锁入排档杆的杆体中；一遮板套置于直槽孔中。

采用上述方案后，当转动锁筒时，可今卡扣板同时扣入推杆套管的卡扣孔以及推杆的卡扣缺口中，而使推杆、推杆套管以及锁筒三者间形成一相互卡制的结构，其推杆因为卡扣缺口受到卡制而无法向下动作，进而使排档杆呈锁制的状态；其锁筒本身可因为卡扣板扣入推杆套管的卡扣孔中，无法自排档杆头的锁筒套孔中被抽出，同样的其推杆套管则因为卡扣孔被卡扣板伸入而无法上下移动，使整体锁具同时形成有直向以及横向间的卡固结构以防止锁具结构被任意破坏。

以下结构附图及实施例对本实用新型作进一步详述。

图1是为本实用新型的结构外观图；

图2是为本实用新型的结构分解图；

图3是为本实用新型的结构剖视图；

图4是为本实用新型的动作示意图；

图5是为本实用新型锁具呈闭锁状态的结构示意图；

图6是为本实用新型锁具呈闭锁状态的结构示意图。

本实用新型，其整体锁具的结构如图1及图2所示，主要是包括有一套置于排档杆A的顶端以供操作者握持的排档杆头1、一枢设于排档杆头1前侧的压钮2、一设于排档杆头1旁侧的锁筒6、一设于排档杆头1内部用以受压钮2压下而向下连动的推杆4以及一推杆套管5；请同时配合图3所示，其中，排档杆头1的底部具有一供排档杆套置A的穿套孔11，穿套孔11延伸至排档杆头1的前侧贯穿有一压钮套孔14，以及朝向旁侧贯穿形成有一锁筒套孔13，其中压钮2的底缘形成有一枢耳21以利由一枢杆3穿枢于压钮2的底缘与压钮套孔14的底部间，使压钮2经压触时可依枢杆3为轴为做一朝向容置室12内部摆动缩退的动作，而锁筒6是直接套固于锁微套孔13中，其推杆套管6则是套置于排档杆头1的穿套孔11中，推杆4则再套置于推杆套管5中；推杆4的顶部具有一斜推面41，配合压钮2于排档杆头内部1的一侧形成的推抵部21可推移推杆4的斜推面41，以当压钮2经操作者的压触而朝向容置室12内部摆动缩退时，可由推抵部21压抵斜推面41而令推杆4向下动作，如图4所示，当推杆4向下动作时可直接推动排档杆A的芯杆A1下降，而让操作者得以进行排换档的动作。

请同时配合图3及图5所示，其推杆4的边侧形成有一横向的卡扣缺口43，而推杆套管5于与卡扣缺口43的相对应高度位置形成有一可与卡扣缺口43相对合的卡扣孔52，且推杆4与推杆套管5间分别形成有呈直向设置的凸条42与限定槽51的结构，以由凸条42与限定槽51的套合限制，使推杆4与推杆套管间5不至于行意转向，可让推杆4在每一次上下动作后的回复到上升状态时，其推杆4的卡扣缺口43与推杆套管5的卡扣孔53，以使推杆4具有一向上回升的作用力，且可以由推杆45反向对压钮2形成一向外推出的作用力。

至于，本实用新型中的用以对排档杆A形成锁制作用的锁筒6在其穿设于排档杆头内部的锁舌61部位，形成有一可同时扣入推杆4的卡扣缺口43以及推杆套管5的卡扣孔52相插套卡固的卡扣板611，请同时图5及图6所示，当本实用新型的锁筒6经转动一角度，令其锁舌61的卡扣板611同时扣入推杆套管5的卡扣孔52以及推杆4的卡扣缺口43中，使推杆4、推杆套管5以及锁筒6三者间形成一相互卡制的结构，其推杆4因为卡扣缺口43受到卡制而无法向下动作，而使得压钮2无法下压，进而使排档杆4呈锁制的状态；其锁筒6本身则因为锁舌61的卡扣板611扣入推杆套管5的卡扣孔52中，无法自排档杆头1的锁筒套孔13中被抽出，同样的其推杆套管5则因为卡扣孔52被卡扣板611伸入而无法向下移动，使整体锁具同时形成有直向以及横向间的卡固结构以防止锁具结构被任意破坏。

再者，如图2及图6所示，本实用新型中的排档杆头1在其与排档杆A套合区段的外壁处形成有螺钉穿孔15，并于螺钉穿孔15的内部形成有一贯穿至容置室12的直槽孔16，而直槽孔16的相对于螺钉穿孔15的另侧形成有一鱼眼孔17，可配合将螺钉18穿入鱼眼孔17并锁入排档杆A的杆体中而使排档杆头1与排档杆A得以确实锁固成一体，且有一遮板7套置于直槽孔16中以对螺钉穿孔15形成一遮蔽作用，其遮板7的顶部可于锁具呈闭锁状态时受锁舌61的卡扣板611阻挡而无法向上拨动，而可确实将螺钉18遮蔽以避免螺钉18被任意松脱、破坏，而当锁具开呈开启状态时，其锁舌61因为做一转向而释放对遮板7的阻挡，此时操作者得以经由一针棒触拨遮板7底部的拨孔71将遮板7向上拨动，以便于操作者对螺钉18的松放。

本实用新型由锁筒的卡扣板同时插扣于推杆以及推杆套管间的结构，不但可对前压式排档杆形成一直接、确实的锁制方式，且可由推杆、推杆套管以及锁筒三者间所成的相互卡制扣持的结构，使整体锁具同时形成有直向以及横向间的卡固效果，以防止锁具结构被任意破坏，提供了前压式排档杆一较佳可行的锁制结构。

Claims (6)

1、一种前压式排档杆锁，其排档杆的杆体顶部固设有一排档杆头，而在排档杆头的前侧设有一压钮，以及一由压钮触压而带动排档杆内部芯杆向下动作的推杆；其特征在于：

该推杆的边侧形成有一卡扣缺口，且穿套于一推杆套管中，而该推杆套管则形成有一与卡扣缺口相对合的卡扣孔，另有一锁筒套固于排档杆头的边侧，该锁筒在相对应于卡扣缺口与卡扣孔的位置形成有一卡扣板。

2、如权利要求1所述前压式排档杆锁，其特征在于；该排档杆头，底部具有一供排档杆套置的穿套孔，穿套孔延伸至排档杆头的内部形成有一容置室，其容置室朝向排档杆头的前侧贯穿有一压钮套孔，以及朝向旁侧贯穿形成有一锁筒套孔；该推杆套管与该锁筒即分别套置于排档杆头的穿套孔中以及锁筒套孔中；该压钮于排档杆头内部的一侧形成有一可推动推杆向下动作的推抵部，而该推杆的顶部具有一与压钮的推抵部相配合对应的斜推面。

3、如权利要求1所述的前压式排档杆锁，其特征在于：该压钮的底缘形成有一枢耳。

4、如权利要求1所述的前压式排档杆锁，其特征在于：该推杆与推杆套管间设置有一弹簧。

5、如权利要求1所述的前压式排档杆锁，其特征在于：该推杆与推杆套管间分别形成有凸条与限定槽。

6、如权利要求1所述的前压式排档杆锁，其特征在于：该排档杆头与排档杆套合区段的外壁处形成有螺钉穿孔，并于螺钉穿孔的内部形成有一贯穿至容置室的直槽孔，而直槽孔的相对于螺钉穿孔的另侧则形成有一鱼眼孔，螺钉穿入鱼眼孔并锁入排档杆的杆体中；一遮板套置于直槽孔中。

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