CN2473338Y - 节能型汽油发动机 - Google Patents
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Abstract
一种节能型汽油发动机,是对原1E40FP型汽油发动机的改进,其特点是在1E40FP型汽油发动机上增加了一个节油器,节油器安装在机体进气口的外侧与汽化器的中间,并在原机的曲轴长端设置一个离心离合器组合件,其优点为耗油低,节约能源,使用范围广,在待机时,可以自动与负载脱开,可以作为小农机具,抽水泵、喷药机的配套动力,是一种理想的节能型汽油发动机。
Description
本实用新型涉及一种汽油发动机，特别是一种节能型汽油发动机。
目前的小型汽油发动机，油耗高，使用范围小，在不需要带动负荷，如喷药机等，不能自动与负荷脱开，这是现有小型汽油发动机的不足。
本实用新型的目的是设计一种节能型汽油发动机，这种发动机耗油低，节约能源，使用范围广，在待机时，可以自动与负载脱开，可以作为小农机具、抽水泵、喷药机的配套动力，用以克服现有小型汽油发动机的不足。
本实用新型的目的可以通过下述实施方案来达到：本汽油发动机是原1E40FP型汽油发动机的改进，本发动机在原1E40FP型汽油发动机上增加了一个节油器，节油器安装在机体进气口的外侧与汽化器的中间，并在曲轴长端设置一个离心离合器组合件。节油器为方形、圆形或椭圆形，节油器由盒座和盒盖构成，盒座下端有进气口，进气口左右两侧有通孔，通孔供固定用。进气口的外露形状同发动机机体进气口形状，但往内为向上斜口，口部盒座内有向上凸起的尖山形凸起，该凸起形成回弯形曲线，以利既通气，又能将油雾滴堵回。盒盖的形状以能盖好盒座为宜，其上的出气口和盒座上的进气口相对应，也为向内向上倾斜。离心离合器组合件由曲轴、带离合室皮带轮和离合磨擦件构成，曲轴为在原曲轴的长端增加一个半圆键槽形成。带离合室皮带轮为圆台形，其右端外壁为光圆面，其内壁有离合室，左端外径细，其外壁上有皮带槽，内壁有轴承室。离合磨擦件由甩爪、弹簧、柱销和内挡板构成，甩爪有两件，其形状象弓形，上部有圆伸头，圆伸头上有通孔，供穿柱销；甩爪的弓形内有穿弹簧小孔，供上弹簧；弹簧有两件，两弹簧通过穿弹簧小孔连接两甩爪，两甩爪外圆沿上固定有磨擦片。柱销为圆柱形，其一端有圆帽，另一端有细段，细段有孔，孔上安上卡挡片的卡，柱销、挡片用以连接甩爪和内挡板。内挡板如轴承盖，其中间有一大孔，其圆周边沿有两带台的小孔，大孔上穿曲轴，小孔供穿柱销。离心离合器组合件所在位置为：内挡板靠近发动机主机，甩爪在内挡板外，甩爪与内挡板通过柱销连接，两甩爪通过两弹簧连接，两弹簧在两甩爪之间，带离合室皮带轮在最外端。
本实用新型的优点为油耗低，节约能源，使用范围广，在待机时，可以自动与负载脱开，可以作为小农机具、抽水泵、喷药机的配套动力，是一种理想的节能型汽油发动机。
下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
图1为本实用新型节油器安装位置图
图2为本实用新型离心离合器组合件安装位置图
图3为节油器剖视示意图
图4为节油器左视示意图
图5为离心离合器组合件与曲轴安装位置图
图6为图5A—A剖视图
图7为带离合室皮带轮主视图
图8为甩爪左视局部剖视图
图9为甩爪后视局部剖视图
如图1—9所示，本汽油发动机是原1E40FP型汽油发动机的改进，本发动机在原1E40FP型汽油发动机上增加了一个节油器1，节油器1安装在机体进气口3的外侧与汽化器2的中间，并在曲轴4长端设置一个离心离合器组合件5。节油器1为方形、圆形或椭圆形，节油器1由盒座6和盒盖7构成，盒座6下端有进气口8，进气口8左右两侧有通孔9，进气口8的外露形状同发动机机体进气口3形状，但往内为向上斜口，口部盒座6内有向上凸起的尖山形凸起10，凸起10形成回弯形曲线，以利既通气，又能将油雾滴堵回。盒盖7的形状以能盖好盒座6为宜，其上的出气口11和盒座6上的进气口8相对应，也为向内向上倾斜。离心离合器组合件5由曲轴4、带离合室皮带轮13和离合磨擦件14构成，曲轴4为在原曲轴的长端增加一个半圆键槽15形成。带离合室皮带轮13为圆台形，其右端外壁为光圆面，其内壁有离合室16，左端外径细，其外壁上有皮带槽，内壁有轴承室17。离合磨擦件14由甩爪18、弹19、柱销20和内挡板21构成，甩爪18有两件，其形状象弓形，上部有圆伸头，圆伸头上有通孔22。甩爪18的弓形内有穿弹簧小孔23。弹簧19有两件，两弹簧19通过穿弹簧孔23连接两甩爪18，两甩爪18外圆沿上固定有磨擦片24。柱销20为圆柱形，其一端有圆帽，另一端有细段，细段有孔，孔上安上卡挡片25的卡，柱销20、挡片25用以连接甩爪18和内挡板21。内挡板21如轴承盖，其中间有一大孔12，其圆周边沿有两带台的小孔26，大孔上穿曲轴4，小孔26上穿柱销20。离心离合器组合件5所在位置为：内挡板21靠近发动机主机，甩爪18在内挡板21外，甩爪18与内挡板21通过柱销20连接，两甩爪18通过两弹簧19连接，两弹簧19在两甩爪18之间，带离合室皮带轮13在最外端。
本新型汽油机的工作原理与原1E40FP型汽油机基本一致，所不同的是当活塞上止点向下移动时，曲轴室内的部分混合油气会从进气口返出，当混合油气经过节油器1时，混合油气在节油器1内形成涡旋，当混合油气还未返出时，进气口已关闭，当活塞由下止点向上移动时进气口打开，节油器1内的混合油气被吸入曲轴室内，达到节油的目的。另外，在曲轴4的长端增加一个半圆键槽15，加一个离心离合器，当曲轴低速运转时，由于拉伸弹簧19的作用离合器甩爪18不动，增加供油量，曲轴转速增大，离合器甩爪18离心力逐渐加大，当离心力超过弹簧19的拉力时，甩爪18外壁对离合器三角带轮13内壁产生压力，由于摩擦力的作用带动三角带轮13转动，解决了皮带轮始终转动的问题，卸下离心离合器即恢复到原结构。
Claims (4)
1、一种节能型汽油发动机，是1E40FP型汽油发动机的改进，其特征是其上有节油器(1)，节油器(1)安装在机体进气口(3)的外侧与汽化器(2)的中间，并在曲轴(4)长端设置一个离心离合器组合件(5)。
2、根据权利要求1所述的发动机，其特征是节油器(1)为方形、圆形或椭圆形，节油器(1)由盒座(6)和盒盖(7)构成，盒座(6)下端有进气口(8)，进气口(8)左右两侧有通孔(9)，进气口(8)的外露形状同发动机机体进气口(3)形状，但往内为向上斜口，口部盒座(6)内有向上凸起的尖山形凸起(10)，凸起(10)形成回弯形曲线；盒盖(7)的形状以能盖好盒座(6)为宜，其上的出气口(11)和盒座(6)上的进气口(8)相对应，为向内向上倾斜。
3、根据权利要求1所述的发动机，其特征是离心离合器组合件(5)由曲轴(12)、带离合室皮带轮(13)和离合磨擦件(14)构成，曲轴(12)为在原曲轴的长端增加一个半圆键槽(15)形成；带离合室皮带轮(13)为圆台形，其右端外壁为光圆面，其内壁有离合室(16)，左端外径细，其外壁上有皮带槽，内壁有轴承室(17)；离合磨擦件(14)由甩爪(18)、弹簧(19)、柱销(20)和内挡板(21)构成，甩爪(18)有两件，其形状象弓形，上部有圆伸头，圆伸头上有通孔(22)；甩爪(18)的弓形内有穿弹簧小孔(23)；弹簧(19)有两件，两弹簧(19)通过穿弹簧孔(23)连接两甩爪(18)，两甩爪(18)外圆沿上固定有磨擦片(24)；柱销(20)为圆柱形，其一端有圆帽，另一端有细段，细段有孔，孔上安卡挡片(25)的卡，柱销(20)、挡片(25)连接甩爪(18)和内挡板(21)；内挡板(21)如轴承盖，其中间有一大孔，其圆周边沿有两带台的小孔(26)，大孔上穿曲轴(12)，小孔(26)上穿柱销(20)。
4、根据权利要求3所述的发动机，其特征是离心离合器组合件(5)所在位置为：内挡板(21)靠近发动机主机，甩爪(18)在内挡板(21)外，甩爪(18)与内挡板(21)通过柱销(20)连接，两甩爪(18)通过两弹簧(19)连接，两弹簧(19)在两甩爪(18)之间，带离合室皮带轮(13)在最外端。
Priority Applications (1)
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| CN 01220823 CN2473338Y (zh) | 2001-04-07 | 2001-04-07 | 节能型汽油发动机 |
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| CN 01220823 CN2473338Y (zh) | 2001-04-07 | 2001-04-07 | 节能型汽油发动机 |
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| CN2473338Y true CN2473338Y (zh) | 2002-01-23 |
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| CN (1) | CN2473338Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101676534B (zh) * | 2008-09-19 | 2013-03-27 | 重庆宗申技术开发研究有限公司 | 一种农用三轮车发动机 |
-
2001
- 2001-04-07 CN CN 01220823 patent/CN2473338Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN101676534B (zh) * | 2008-09-19 | 2013-03-27 | 重庆宗申技术开发研究有限公司 | 一种农用三轮车发动机 |
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