CN2473228Y - 一种减震支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减震支座,包括上盖板、球芯、下座板、减振弹簧、滑板、底板、箱体和护壁。其中,底板、护壁设置在箱体的底面;滑板设置在底板上面,下座板设置在滑板上面,下座板的座脚嵌入护壁内;球芯设置在下座板的上面,上盖板设置在球芯的上面;减振弹簧设置在箱体的内壁和上盖板的接合臂之间。采用上述结构的减震支座可以万向承载、万向转动、能够使结构在外力消失后回复原位。
Description
本实用新型涉及一种建筑行业使用的大跨度网架结构及桥梁的支座。
目前,主要有两种在建筑工程中使用的用于支撑大跨度网架结构及桥梁的支座。第一种支座通常是由上、下座板、聚氧乙板、橡胶板、中间钢板等元件组成,具有承受压力和实现位移的作用。但是,上述支座在用于支撑一些网架结构及大跨度拼梁,尤其是用于支撑高裂度区的建筑结构时,不能承受建筑结构施加的拉力和剪力,也不能抵抗地震给建筑带来的损害。第二种支座是采用了抗震结构的抗震支座,这种抗震支座主要增加了支座本身的强度和刚度,增设了抗拔措施,这在一定程度上实现了抵抗地震力及大的振动力的作用,但它们的缺点是受力后产生的位移不能在外力消失后回复原位,显然,这对建筑结构本身是不利的。
本实用新型的目的在于提供一种既可抗震,又可减震,又能使外力消失后恢复原位的减震支座。
为达到上述目的,本实用新型所述的减震支座,包括上盖板、球芯、下座板、减振弹簧、滑板、底板、箱体和护壁。所述上盖板上设有接合臂,该接合臂上设有凸头;所述下座板上设有凹口、凹槽、座脚;其中,底板、护壁设置在箱体的底面;滑板设置在底板上面,下座板设置在滑板上面,下座板的座脚嵌入护壁内;球芯设置在下座板的上面,通过下座板的凹球面和球芯的凸球面,球芯与下座板相配合;上盖板设置在球芯的上面,与球芯的上平面接触配合,上盖板接合臂深入箱体中,接合臂上的凸头与下座板的凹口互相咬接配合;减振弹簧设置在箱体的内壁和上盖板的接合臂之间。
由于本实用新型采用了减振弹簧、滑板等减震部件,并且将上盖板设置在球芯的上面,减振弹簧设置在箱体的内壁和上盖板的接合臂之间,这样,当上盖板承受其支撑的建筑结构传下巨大力时,上盖板将力传给球芯,球芯利用球面结构将力均匀地扩散给了下座板,当力为拔力时,由于接合臂上的凸头与下座板的凹口互相咬接配合,使上盖板不能脱离支座,当力为大的地震力或由于冲击力,风或其他因素带来的振动力或剪力时,下座板通过受力产生位移,使固定在下座板四面的减振弹簧,在有位移的方向弹簧产生变形,这时通过上盖板和球芯传下的巨大振动力,在弹簧的弹性变形下减缓或消失。当外力消失后,弹簧的弹性变形使产生位移的上盖板和球芯回复原位。从而避免了外力对建筑结构的损害。
由上述可知,由于本实用新型增设了减振元件,改善了上下座板的配合结构,利用了球面结构可万向承载万向转动的特点,使本实用新型成为既可抗震,又可减震,又能使外力消失后恢复原位的减震支座,具有可万向承载、万向转动、能够使结构在外力消失后回复原位的优点,适用于大跨度桥梁及网架结构,尤其适用于高裂度区的建筑使用。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构图;
图2是本实用新型的正面透视图。
本实用新型的具体实施参考图1和图2,图中所示的减震支座包括上盖板1、球芯2、下座板4、减振弹簧5、滑板6、底板7、箱体8和护壁9。所述上盖板1上设有接合臂11,该接合臂11上设有凸头12;所述下座板4上设有凹口41、凹槽42、座脚43;将所述底板7、护壁9设置在箱体8的底面;滑板6设置在底板7上面,下座板4设置在滑板6上面,所述滑板6的大小和形状与下座板4的凹槽42的大小和形状相适应,滑板6内嵌在下座板4的凹槽42内,下座板4的座脚43嵌入护壁9内;球芯2设置在下座板4的上面,通过下座板4的凹球面44和球芯2的凸球面22,球芯2与下座板4相配合;上盖板1设置在球芯2的上面,与球芯2的上平面21接触配合,上盖板1接合臂11深入箱体8中,接合臂11上的凸头12与下座板4的凹口41互相咬接配合;减振弹簧5设置在箱体8的内壁和上盖板1的接合臂11之间。
为使本实用新型延长寿命和提高使用效果,在上盖板1的下面和球芯2的上平面21之间还设置有接触板10。另外,本实用新型还包括密封圈3,将该密封圈3设置在接合臂11上的凸头12和下座板4的座脚43之间。
Claims (4)
1、一种减震支座,包括上盖板(1)、球芯(2)、下座板(4)、减振弹簧(5)、滑板(6)、底板(7)、箱体(8)和护壁(9),其特征在于:所述上盖板(1)上设有接合臂(11),该接合臂(11)上设有凸头(12);所述下座板(4)上设有凹口(41)、凹槽(42)、座脚(43);其中,底板(7)、护壁(9)设置在箱体(8)的底面;滑板(6)设置在底板(7)上面,下座板(4)设置在滑板(6)上面,下座板(4)的座脚(43)嵌入护壁(9)内;球芯(2)设置在下座板(4)的上面;上盖板(1)设置在球芯(2)的上面,上盖板(1)接合臂(11)深入箱体(8)中,接合臂(11)上的凸头(12)与下座板(4)的凹口(41)互相咬接配合;减振弹簧(5)设置在箱体(8)的内壁和上盖板(1)的接合臂(11)之间。
2、根据权利要求1所述的减震支座,其特征在于:在上盖板(1)的下面和球芯(2)的上平面(21)之间设置有接触板(10)。
3、根据权利要求1所述的减震支座,其特征在于:该减震支座还包括密封圈(3),该密封圈(3)设置在接合臂(11)上的凸头(12)和下座板(4)的座脚(43)之间。
4、根据权利要求1所述的减震支座,其特征在于:所述滑板(6)的大小和形状与下座板(4)的凹槽(42)的大小和形状相适应,滑板(6)内嵌在下座板(4)的凹槽(42)内。
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2001
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