CN2468775Y - 轮胎漏气报警器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车上所使用的一种轮胎漏气报警器。它包括一个带有内螺纹的帽套,帽套内设有一个带有通气孔的项杆,帽套的另一端带有法兰,中部设有凹槽,其内固定有微型开关,所述的法兰面上贴靠有密封垫,其外设有外壳卡,该外壳卡的后端设有一个放置压簧的空腔。本实用新型能提醒驾驶员在轮胎漏气时提前采取措施,以免将轮胎揉坏,确保安全驾驶。

Description

轮胎漏气报警器
本实用新型涉及汽车上所使用的一种轮胎漏气报警器。
目前,汽车已成为人们或运输行业的主要交通工具,然而汽车在行驶时,由于路况的凸凹或其它因素的干扰,汽车上的轮胎时常发生漏气现象,这样一来很容易将轮胎揉坏,造成报废。特别是运输汽车,其后车箱上的轮胎都是双排轮,当其中的一个轮胎刺破或跑气时,驾驶员是无法察觉的,当汽车满载时,问题就更为严重,轻则会将另一个轮胎压爆,重则可能会酿成交通事故。
本实用新型的目的是提供一种当轮胎发生异常时可及时警告,保证行驶安全的一种轮胎漏气报警器。
本实用新型是这样实现的:一种轮胎漏气报警器,包括一个带有内螺纹的帽套,微型开关和密封垫,其特征在于:帽套内设有一个带有通气孔的顶杆,帽套的另一端带有法兰,中部设有凹槽,所述的微型开关上设有固定爪,固定在凹槽中,所述的密封垫顶着微型开关上的按钮,并贴靠在法兰上,其外设有外壳卡,该外壳卡的后端设有一个放置压簧的空腔。所述顶杆上套有密封垫圈。所述的密封垫与压簧之间设有垫片。
本实用新型主要包括旋拧在轮胎气门嘴上的帽套、微型开关、密封垫以及安装在外壳卡内的压簧组成。微型开关上的按钮顶着密封圈,当轮胎内压充足时,密封垫向远离按钮的方向扩张,轮胎欠压时,密封垫向按钮的方向挺进,此时微型开关通电发出警告信号,使驾驶员及时采取措施。
本实用新型具有如下优点:当轮胎发生异常时,能提醒驾驶员提前采取相应措施,尽快处理,以免将轮胎揉坏,提高轮胎的利用率,节约资金。同时,可减少交通事故发生,确保安全驾驶。
下面结合附图对本实用新型作进一步叙述。
图1为本实用新型剖视结构示意图。
请参见附图。从图中可以看出,本实用新型包括一个带有内螺纹1的帽套2,帽套内设有一个凸形气门芯顶杆3,顶杆3的中心开有通气孔5,顶杆上套有密封垫圈4,所述帽套的另一端带有法兰17,中部设有凹槽16,其内置有微型开关13,并用固定爪7固定在法兰的端面上,所述法兰上贴靠有密封垫6,其外设有外壳卡8将帽套2和密封垫6连为一体,所述外壳卡8的后端设有一个安装压簧10和垫片11的空腔9。该压簧的选择可根据车辆的载荷而定,选择稍小于满负荷气压的压力压簧即可。使用时,将帽套2旋拧在轮胎的气门嘴上,顶杆3把气门芯顶开,轮胎中的压缩空气经通气孔5进入帽套后端的凹槽16内,并直接作用于密封垫6上,此时密封垫6向后扩张,微型开关13处于断开状态。轮胎一旦发生漏气,轮胎内气压下降,在密封垫6后面的压簧10的作用下,密封垫回位,同时推动按钮12,使弹性铜片14与导电头15碰触,此时,与微型开关相连的信号报警电路导通,驾驶员收到信号后,可及时采取有效的补救措施。

Claims (3)

1、一种轮胎漏气报警器,包括一个带有内螺纹(1)的帽套(2),微型开关(13)和密封垫(6),其特征在于:帽套内设有一个带有通气孔(5)的顶杆(3),帽套(2)的另一端带有法兰(17),中部设有凹槽(16),所述的微型开关(13)上设有固定爪(7),固定在凹槽(16)中,所述的密封垫(6)顶着微型开关上的按钮(12),并贴靠在法兰(17)上,其外设有外壳卡(8),该外壳卡(8)的后端设有一个放置压簧(10)的空腔(9)。
2、根据权利要求1所述的轮胎漏气报警器,其特征在于:所述顶杆(3)上套有密封垫圈(4)。
3、根据权利要求1或2所述的轮胎漏气报警器,其特征在于:所述的密封垫(6)与压簧(10)之间设有垫片(11)。
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