CN2463598Y - 转键式刚性离合器 - Google Patents

Abstract

一种转键式刚性离合器,包括大齿轮,大齿轮与中套用键联成一体,大齿轮可转动地支承在内套、外套上,中套套装在曲轴上,中套、曲轴上开有弧形槽,转键置于弧形槽中;制动轮空套在曲轴上,在制动轮与曲轴之间设有转键回转机构,制动轮外圆周上设置有制动装置;制动轮与离合器刚性联锁,安装光电保护装置,可任意位置停车,实现寸动动作,具有结构简单、容易制造、成本低,特别适用于40—200吨的普通机械压力机。

Description

转键式刚性离合器

本实用新型涉及一种转键式刚性离合器。

目前，机械压力机普遍采用转键式刚性离合器，转键式刚性离合器结构简单，容易制造，不需气源，但有一个重要的缺陷，只能在上止点停车，不能实现紧急停车。因此，在这类机械压力机上难以装设光电安全保护装置，不能满足机械压力机安全技术要求，在这类压力机上易造成伤手断指事故。

本实用新型的目的是提供一种能够瞬间分离的转键式刚性离合器。

为达到上述目的，本实用新型是这样实现的，一种转键式刚性离合器，包括大齿轮，大齿轮与中套用键联成一体，大齿轮可转动地支承在内套、外套上；中套套装在曲轴上，中套、曲轴上开有弧形槽，转键置于弧形槽中；制动轮空套在曲轴上，在制动轮与曲轴之间设有转键回转机构；在制动轮外圆周上设置有制动装置。

所述的转键回转机构是弹簧座键设置在曲轴上，在弹簧座键与制动轮之间设有弹性元件，制动轮上设有一圆销，圆销与拨套转动连接，拨套与转键刚性联成一体。

拨套以圆销为支点旋转的角度≤12°，转键在弧形槽内转动的角度≤45°。

所述的制动装置是在制动轮的外圆周上设有摩擦带，该摩擦带一端联接在条形板上，另一端固定在导杆上，导杆穿过套筒与气缸的活塞相联接，条形板及弹簧套筒安装在轴上，在气缸与轴之间的弹簧套筒上套装有调节弹簧；在弹簧套筒上位于轴的另一端安装有螺母；所述的弹性元件是弹簧。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1．结构简单、容易制造、成本低；

2．采用带式制动，可以装设光电安全保护装置，任意位置停车，实现寸动动作；

3．制动与离合刚性联锁，动作灵敏可靠，冲击小；

4．对于已出厂的转键式刚性离合器，只需更换部分零件，就可以实现改装，增加安全性能。

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是离合器分离时B-B处剖面转键、曲轴、中套位置示意图。

图4是离合器结合时B-B处剖面转键、曲轴、中套位置示意图。

图5是曲轴B-B处剖面图。

图6是离合器分离时曲轴右端视图。

图7是本实新型的气路原理图。

如图1、2、3、4、5、6所示，一种转键式刚性离合器，包括大齿轮1，大齿轮1与中套2用键12联成一体，大齿轮1转动地支承在内套3、外套13上；中套2套装在曲轴8上，中套2上开有弧形槽23、曲轴8上开有弧形槽22，转键7置于弧形槽22、23中；制动轮4空套在曲轴8上，在制动轮4与曲轴8之间设有转键回转机构；在制动轮4外圆周上设置有制动装置。本实施例中，转键回转机构是弹簧座键9设置在曲轴8上，在弹簧座键9与制动轮4之间设有弹性元件10，制动轮4上设有一圆销5，圆销5与拨套6转动联接，拨套6与转键7刚性联成一体，实现制动与离合刚性联锁，拨套6以圆销为支点旋转的角度≤12°，转键7在弧形槽内转动的角度≤45°。制动装置是在制动轮4的外圆周上设有摩擦带11，该摩擦带11一端联接在条形板21上，另一端固定在导杆15上，导杆15穿过弹簧套筒16与气缸20的活塞相联接，条形板21及弹簧套筒16安装在轴18上，在气缸20与轴18之间的弹簧套筒16上套装有调节弹簧19；在弹簧套筒16上位于轴18的另一端装有扁螺母17。弹性元件10采用一只弹簧或二只弹簧。此外还有右端盖14。

工作时，当双手按下操纵按钮时，图7所示，两个电磁换向阀同时得电，气缸20充气并左移；打开摩擦带11，图2所示，制动轮4在弹性元件10的作用下，逆时针方向旋转，并带动拨套6以圆销5为支点逆时针方向转动，转键7在拨套6及拉力弹簧24的带动下旋转一定角度，离合器结合；图4所示，使转键7凸出于中套2的内孔表面，于是中套2就通过转键7带动曲轴8及制动轮4一起转动，操纵气缸左端的螺母28用来调节操纵气缸20左移行程，为了防止旋转过多，特设定定位板27来定位，此时大齿轮1通过中套2、转键7带动曲轴8转动，压力机启动。

当人手或其它物体进入危险区时，光电装置的光线被遮住并立即发出信号，两个电磁换向阀同时失电，气缸20排气，制动带11在调节弹簧19的作用下，抱住制动轮4时，此时曲轴8因惯性等继续转动，并推动拨套6以圆销5为支点顺时针方向转至原位，拨套6带动转键7并通过工作键柄26、辅助键柄25带动辅助键转动至分离位置，图3所示，此时转键7正好嵌入中套2内孔上的弧形槽中，大齿轮1空转，曲轴8等的剩余动能通过拨套6继续推动制动轮，产生摩擦，消耗剩余动能，实现紧急停车。

图7所示，采用两个电磁换向阀并联控制操作气缸，防止某个电磁换向阀失灵，系统也能及时使操纵气缸排气，实现紧急停车，起到安全保护作用。启动时，两个电磁阀同时得电，p-A口时，操纵气缸左移。制动时，两个气缸同时失电，A-O口时，操纵气缸右移。

为了使压力机在单次行程规范时滑块停止在上止点，在曲轴8的另一端安装两个凸轮控制开关，通过电气控制来实现。

经测试曲柄制动角为28°(压力机每分钟行程次数38时)，符合机械压力机安全技术要求(JB3350-93)中“一般压力机的曲柄制动角≤35°(每分钟行程次数40时)”规定。从遮住光电保护装置的光线到紧急停车的响应时间平均值为0.16s，符合压力机安全技术要求(JB3350-93)中“紧急制动装置的制动响应时间一般应不大于0.20s”的规定。通过15天(120小时)的满负荷模拟试验，安全刚性离器的动作灵敏、协调及安全可靠。

Claims (5)

1、一种转键式刚性离合器，包括大齿轮(1)，大齿轮(1)与中套(2)用键(12)联成一体，大齿轮(1)转动地支承在内套(3)、外套(13)上；中套(2)套装在曲轴(8)上，中套(2)上开有弧形槽(23)、曲轴(8)上开有弧形槽(22)，转键(7)置于弧形槽(22、23)中；其特征在于：制动轮(4)空套在曲轴(8)上，在制动轮(4)与曲轴(8)之间设有转键回转机构；在制动轮(4)外圆周上设置有制动装置。

2、根据权利要求1所述的转键式刚性离合器，其特征在于：所述的转键回转机构是弹簧座键(9)设置在曲轴(8)上，弹簧座键(9)与制动轮(4)之间设有弹性元件(10)，制动轮(4)上设有圆销(5)，圆销(5)与拨套(6)转动联接，拨套(6)与转键(7)刚性联成一体。

3、根据权利要求2所述的转键式刚性离合器，其特征在于：拨套(6)以圆销(5)为支点旋转的角度≤12°，转键在弧形槽(22、23)内转动的角度≤45°。

4、根据权利要求1所述的转键式刚性离合器，其特征在于：所述的制动装置是在制动轮(4)的外圆周上设有摩擦带(11)，该摩擦带(11)一端联接在条形板(21)上，另一端固定在导杆(15)上，导杆(15)穿过弹簧套筒(16)与气缸(20)的活塞相联接，条形板(21)及弹簧套筒(16)安装在轴(18)上，在气缸(20)与轴(18)之间的弹簧套筒(16)上套装有调节弹簧(19)；在弹簧套筒(16)上位于轴(18)的另一端装有螺母(17)。

5、根据权利要求2所述的转键式刚性离合器，其特征在于：弹性元件(10)采用一只弹簧或二只弹簧。

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