CN2463014Y - 遥控玩具车的前进与倒车控制机构 - Google Patents

Abstract

一种遥控玩具车的前进与倒车控制机构,包括遥控器、遥控接收器及由传动轴、固定齿轮、活动齿轮、第一、二惰齿轮、伺服器构成的齿轮切换机构;固定齿轮设在传动轴上,活动齿轮与传动轴的多角轴为轴向移动配合,借由伺服器动作时控制该活动齿轮在多角轴上移动,进而使活动齿轮啮合于固定齿轮的内齿,或是令活动齿轮啮合于第二惰齿轮。本实用新型借由精简的齿轮切换机构即可达到变换前进或倒车的功效。

Description

遥控玩具车的前进与倒车控制机构

本实用新型涉及一种玩具车，尤其涉及一种借由精简的齿轮切换机构即可达到变换前进或倒车的遥控玩具车的前进与倒车控制机构。

习用的汽油引擎式遥控玩具车除了控制车子的前进，也可以控制车子倒车，而车子的前进与后退则必须借助传动机构来完成。

传统的汽油引擎式遥控玩具车的前进传动机构与倒车传动机构分属不同的系统。换言之，当车子行进时必须启动该前进传动系统以驱动车轮前进；当需要倒车时，则必须使前进传动系统停止，改换成倒车传动系统。这样，不仅使整个玩具车的机构较为复杂，且体积较大，重量较重，制造成本较高，且耗费较多的汽油，无法进一步提高操控的灵敏性。

因此，本创作人曾构思一种前进倒车机构，其结构是在一传动管穿设有一传动轴，该传动管设有被动齿轮与第一传动齿轮，该被动齿轮受引擎所驱动而带动传动管旋转，该传动轴设有第二传动齿轮；另外设有分别与不同滑轴相配合的第一惰齿轮与第二惰齿轮，使该第一、二惰齿轮同时啮合于该第一、二传动齿轮。又，将一切换齿轮设于一轴杆，且切换齿轮结合有一延伸杆；前述的第一、二传动齿轮、第一、二惰齿轮与切换齿轮均设在一壳体内，该延伸杆穿出壳体之外，壳体的侧壁穿设有多支推杆，使这些推杆的一端分别接触于前述的第一、二惰齿轮；壳体外侧枢设有一推动元件，该推动元件枢设有一连杆，该连杆的一端枢接于一电磁阀所设的摆臂。当推动元件受到连杆拉动后，同时推动该推杆与延伸杆，使得该第一、二惰齿轮移位而仅啮合于第一传动齿轮。该切换齿轮同时啮合于第二传动齿轮与第二惰齿轮，放松连杆时，则利用第一弹性元件的弹力将切换齿轮回复原位，且利用第二弹性元件的弹力使第一、二惰齿轮回复原位，以达到倒车切换的目的。

虽然前述的申请案具有切换倒车与前进的功能，但由于其机构仍较复杂，为了再进一步简化其结构，进而再降低制造成本。本创作人经不断努力而研制成功本实用新型。

本实用新型的主要目的在于，提供一种遥控玩具车的前进与倒车控制机构，借由精简的齿轮切换机构即可达到变换前进或倒车的功效。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

一种遥控玩具车的前进与倒车控制机构，包括遥控器、遥控接收器；其特征在于，设有齿轮切换机构，包括一传动轴、一固定齿轮、一活动齿轮、一第一惰齿轮、一第二惰齿轮、一伺服器；所述传动轴具有一段适当长度的多角轴；所述固定齿轮设在该传动轴上，该固定齿轮具有排列于外径圆周的外齿与排列于内径圆周的内齿；所述活动齿轮是与该传动轴的多角轴为轴向移动配合，并使该活动齿轮啮合于固定齿轮的内齿；所述第一惰齿轮与该固定齿轮相啮合；所述第二惰齿轮是与该第一惰齿轮相啮合，并与前述的活动齿轮相啮合；所述伺服器与连杆相连接，并使该连杆与前述的活动齿轮相结合，借由该伺服器动作时控制该活动齿轮在多角轴上移动，进而使活动齿轮啮合于固定齿轮的内齿，或是令活动齿轮啮合于第二惰齿轮。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的遥控玩具车的前进与倒车控制机构，其中该伺服器设有一摆臂，该摆臂枢接一第一连杆，第一连接杆再连接一第二连杆，该第二连杆与所述活动齿轮结合。

本实用新型借由精简的齿轮切换机构即可达到变换前进或倒车的功效。

为能进一步了解本实用新型的技术内容、特点及功效，兹例举以下较佳实施例，并配合附图详细说明如下：

图1是本实用新型的控制机构整体结构的平面视图。

图2是本实用新型的控制机构被切换至倒车状态的平面剖视图。

图3是图2所示的侧视图。

图4是图2所示控制机构被切换成前进状态的平面剖视图。

参阅图1所示，本实用新型的齿轮切换机构1是在一传动轴11设有一段适当长度的多角轴111，传动轴11的两端分别连接至玩具车的前轮系统与后轮系统(图中未示)，且传动轴11是架设在轴承上而可以自由地旋转。传动轴11串设有一固定齿轮13，固定齿轮13与传动轴11之间呈松配合状而可以相对地旋转。该固定齿轮13具有排列于外径圆周的外齿131与排列于内径圆周的内齿132；固定齿轮13另外结合一被动齿轮12，而被动齿轮12又啮合于一主动齿轮31，该主动齿轮31是与引擎3相结合。传动轴11的多角轴111则串设有一活动齿轮14，活动齿轮14可以在多角轴111上自由地轴向移动，但因受到多角轴111与活动齿轮14的多角孔配合的影响，活动齿轮14不能与传动轴11相对地旋转。活动齿轮14的外径所分布的轮齿可以套入固定齿轮13的内径而与内齿132啮合。本实用新型另外设有一第一惰齿轮15与一第二惰齿轮16，并使第一惰齿轮15啮合于固定齿轮13的外齿131，第二惰齿轮16则啮合于第一惰齿轮15，当活动齿轮14移出固定齿轮13的内径时，也可以啮合于第二惰齿轮16。本实用新型的控制机构另设有一伺服器2，该伺服器2设有一摆臂21，摆臂21枢接有一第一连杆22，第一连杆22再连接一第二连杆23，并使第二连杆23与活动齿轮14结合。

借由前述的机构，利用遥控器控制伺服器2动作，进而控制摆臂21摆动而连动第一、二连杆22、23，进而令第二连杆23驱动活动齿轮14在多角轴111上轴向地移动。当活动齿轮14被切换成如图2及图3所示的状态时，引擎3所驱动的主动齿轮31带动被动齿轮12旋转，被动齿轮12则驱动固定齿轮13正向旋转，固定齿轮13再驱动第一惰齿轮15逆转，第一惰齿轮15则驱动第二惰齿轮16正转，第二惰齿轮16再驱动活动齿轮14逆转，而活动齿轮14便可以驱动传动轴11逆转而做倒车动作。倘若活动齿轮14被切换成如图4所示状态时，由于活动齿轮14的轮齿已啮合于固定齿轮13的内齿，所以固定齿轮13受到被动齿轮驱动而正转时，其内齿132便会驱动活动齿轮14正转，进而令活动齿轮14驱动传动轴11正转而使遥控车做前进的动作。此时的第一、二惰齿轮15、16是处于空转状态。

由于本实用新型的设计仅利用少数的齿轮机构即可达到切换车轮正转或反转的目的，故整体机构的体积可以大大缩小，重量亦可以减轻，制造成本降低，是一种颇具经济性效益的设计。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (2)

1、一种遥控玩具车的前进与倒车控制机构，包括遥控器、遥控接收器；其特征在于，设有齿轮切换机构，包括一传动轴、一固定齿轮、一活动齿轮、一第一惰齿轮、一第二惰齿轮、一伺服器；

所述传动轴具有一段适当长度的多角轴；

所述固定齿轮设在该传动轴上，该固定齿轮具有排列于外径圆周的外齿与排列于内径圆周的内齿；

所述活动齿轮是与该传动轴的多角轴为轴向移动配合，并使该活动齿轮啮合于固定齿轮的内齿；

所述第一惰齿轮与该固定齿轮相啮合；

所述第二惰齿轮是与该第一惰齿轮相啮合，并与前述的活动齿轮相啮合；

所述伺服器与连杆相连接，并使该连杆与前述的活动齿轮相结合，借由该伺服器动作时控制该活动齿轮在多角轴上移动，进而使活动齿轮啮合于固定齿轮的内齿，或是令活动齿轮啮合于第二惰齿轮。

2、根据权利要求1所述的遥控玩具车的前进与倒车控制机构，其特征在于，所述伺服器设有一摆臂，该摆臂枢接一第一连杆，第一连接杆再连接一第二连杆，该第二连杆与所述活动齿轮结合。

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