CN2460829Y - 一种铝钢接头结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铝钢接头结构,由铝管、铝合金接头、紫铜层、钢制接头、钢管组成,所述钢制接头上一端具有多个环形槽,在所述环形槽上电镀所述紫铜层,在所述紫铜层上压铸铝合金,在所述铝合金接头一端焊接所述铝管,在所述钢制接头一端焊接所述钢管。本实用新型是一种密封性好、不会产生爆裂、使用方便的铝钢接头结构。
Description
本实用新型涉及一种铝钢接头结构,尤其是一种适用于制冷行业的铝钢接头结构。
目前,因为材料性质的不同,制冷系统的铝翅片管和铝冻结板不能与钢制的供液管和回汽管直接焊接。寻求一种铝管与钢管的过渡接头是行业内的重要课题。
普通的铝钢接头用铝钢复合板作过渡体,基本可以满足普通制冷需要。但长期运行有可能使复合板撕裂;复合板的内部夹杂可能会产生质量隐患;制冷系统长期不工作时因为管路中的压力升高,破裂的危险更大。
另有一种设计是先将铜管焊在钢管上,再在铜管上焊接铝管。这种方法不但工艺复杂,使用设备特殊,而且可能由于焊接质量的不一致性而影响可靠性,同样存在破裂的危险。
本实用新型的目的是提供一种密封性好、不会产生爆裂、使用方便的铝钢接头结构。
为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案:这种铝钢接头结构,由铝管、铝合金接头、紫铜层、钢制接头、钢管组成,所述钢制接头上一端具有多个环形槽,在所述环形槽上电镀所述紫铜层,在所述紫铜层上压铸铝合金接头,在所述铝合金接头一端焊接所述铝管,在所述钢制接头一端焊接所述钢管。
由于本实用新型采用以上技术方案,因为铝比钢的热长系数大,低温时,铝合金接头紧紧压住钢制接头的外侧,不会泄漏;温度较高时,铝合金接头紧紧压住钢制接头的内侧,也不会泄漏,成功地解决了各种情况下的密封问题;当管路中有高压气体或有震动时,环形槽可以使铝钢接头可靠连接,不会产生爆裂。紫钢层可以保证铝合金接头与钢制接头的分子间结合,削弱铝与钢之间的微电池电位,不发生微电池腐蚀。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型结构剖视图
如图1所示,本实用新型这种铝钢接头结构,由铝管1、铝合金接头2、紫铜层3、钢制接头4、钢管5组成,所述钢制接头4上一端具有多个环形槽6,在所述环形槽6上电镀所述紫铜层3,在所述紫铜层3上压铸铝合金接头2,在所述铝合金接头2一端焊接所述铝管1,在所述钢制接头4一端焊接所述钢管5。
以上仅为本实用新型的一个实施例,任何基于本实用新型的等同变换均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1、一种铝钢接头结构,由铝管、铝合金接头、紫铜层、钢制接头、钢管组成,其特征在于:所述钢制接头上一端具有多个环形槽,在所述环形槽上电镀所述紫铜层,在所述紫铜层上压铸所述铝合金接头,在所述铝合金接头一端焊接所述铝管,在所述钢制接头一端焊接所述钢管。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102049667A (zh) * | 2009-11-04 | 2011-05-11 | 本特勒尔汽车技术有限公司 | 用于产生空心型材接头的方法和空心型材接头 |
CN102322767A (zh) * | 2011-09-28 | 2012-01-18 | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 | 铝冷却器进出水管连接结构 |
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- 2000-12-28 CN CN 00266419 patent/CN2460829Y/zh not_active Expired - Lifetime
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