CN2454480Y - 现浇桥梁内模 - Google Patents
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Abstract
现浇桥梁内模,由筒体和法兰组成。该筒体的筒壁由多层的菱镁水泥复合而成,该法兰固定设置在筒体内壁。所述的筒体,其横截面可以为正圆形或椭圆形。在筒体的筒壁各层复合材料之间,设置有条状强筋,克服了现有技术的随浇注进度连接内模带来的不方便的缺点。同时由于在各复合层之间增加了条状强筋,使得本实用新型的强度得到增加。
Description
本实用新型涉及一种水泥现浇大型空心桥梁所用的内模。
将楼板、桥板等水泥制品制成空心板,不但能提高其强度、抗剪切性能,而且减轻了重量、节约建材,因此“空心”已经成为水泥制品的一项常规措施。对于楼板,体积较小而预留的空心孔的直径较小,同时由于是预制板材,所以制作楼板的内模可在水泥浇注后取出;而对于桥梁、桥板,由于体积巨大,难以吊装,因此多采用现场浇注的方式,而所采用的内模也是一次性的。由于是一次性使用,所以该内模多采用价值较低的材料制作而成;但同时由于桥梁、桥板的体积巨大,水泥用量大,要求该内模具有相当的强度。目前,采用菱镁材料制作而成的内模,由于价值较低、强度又高,因此基本取代了原来的条编、塑料泡沫等材料的内模,得到了广泛的应用。名称为“现浇桥梁菱镁内模”的98243757.9号专利,提出了一种内模体的桶壁由两层或者两层以上的菱镁水泥层和一层或一层以上的增强材料层固定连结制成的内模,虽然较好地解决了强度和价值问题,但由于连接件在内模的外表面,这给现场的随浇注进度需要内模的连接工作带来了很大不便。
经过长期的生产实践,终于试制成功了改进的本现浇桥梁内模。
本实用新型的目的在于:提供一种改进的现浇桥梁内模,它克服了现有技术的连接件在内模外表面而带来的施工过程中的不便。
本实用新型的进一步目的还在于:提供一种改进的现浇桥梁内模,它提高了内模的强度。
本实用新型是这样实现的:现浇桥梁内模,由筒体和法兰组成。该筒体的筒壁由多层的菱镁水泥复合而成,其主要成分由MgO、MgCl、改性剂、集料和增强材料组成;该法兰固定设置在筒体内壁。
所述的筒体,其横截面可以为正圆形,也可以是椭圆形,但最好是正圆形。
为了增加筒体的强度,在筒体的筒壁各层复合材料之间,设置有条状强筋。
本实用新型由于采用了在筒体内壁设置法兰、用对接螺丝来连接的措施,因此筒体与筒体的对接工作是在筒体内进行,克服了现有技术的随浇注进度连接内模带来的不方便的缺点。同时由于在各复合层之间增加了条状强筋措施,使得本实用新型的强度得到了增加,具有质量轻、韧性高、抗压力强、耐冲击、不变形、可塑性大的等特点。试验表明:φ60~100cm圆形内模,抗压力6.37kg/m2、冲击力780/m2;φ80~90、φ90~100cm的椭圆模抗压力6.20kg/m2、冲击力750g/m2。
下面将结合附图对本实用新型做详细描述。
附图1:本实用新型现浇桥梁内模的俯视图。
附图2:附图1的横截面为正圆形的剖面图。
附图3:附图1的横截面为椭圆形的剖面图。
图中:1-筒体,2-法兰,3-强筋。
参照附图1,现浇桥梁内模,由筒体1和法兰2组成。该筒体1的筒壁由多层的菱镁水泥复合而成;该法兰2固定设置在筒体1内壁。
参照附图2,所述的筒体1,其横截面为正圆形。
参照附图3,所述的筒体1,其横截面为椭圆形。
为了增加筒体1的强度,在筒体1的筒壁各层复合材料之间,设置有条状强筋3。
Claims (4)
1.现浇桥梁内模,由筒体和法兰组成,该筒体的筒壁由多层的菱镁水泥复合而成,其主要成分由MgO、MgCl、改性剂、集料和增强材料组成;其特征在于:该法兰固定设置在筒体内壁。
2.根据权利要求1所述的现浇桥梁内模,其特征在于:所述的筒体,其横截面为正圆形。
3.根据权利要求1所述的现浇桥梁内模,其特征在于:所述的筒体,其横截面为椭圆形。
4.根据权利要求1或2或3所述的现浇去桥梁内模,其特征在于:在所述的筒体的筒壁各层复合材料之间,设置有条状强筋。
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2000
- 2000-12-01 CN CN 00256814 patent/CN2454480Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN103600440A (zh) * | 2013-11-30 | 2014-02-26 | 哈尔滨工业大学 | 复合材料翼梁的芯模 |
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