CN2444857Y - 滑板车电池组的卡掣装置 - Google Patents

Abstract

一种滑板车电池组的卡掣装置,包含有一固定支架装设于滑板车的预定位置,具有一支杆延伸一插设部,设有一卡掣部;一挂设座设于电池组,具有一挂设部设于一侧;一卡掣件是受弹力转动地枢设于挂设座的挂设部,具有一扳动部,一卡掣部对应固定支架的卡掣部;将挂设部套合挂设于固定支架的插设部,而可供方便挂设电池组;再者,卡掣件的卡掣部可插设卡掣或离开固定支架的卡掣部,因此而可使电池组稳固挂设。

Description

滑板车电池组的卡掣装置

本实用新型是与滑板车有关，特别是指一种滑板车电池组的卡掣装置，其方便及稳固装设电池组。

按，一般的电动滑板车，是将其电池组装设于其预定位置，用以导接电动马达以提供轮体驱动的电力。

然而，如图1所示的电池组200，是直接以二袋耳210挂设于折收装置100上的一支架94，在滑板车行进当中或折收时，电池组200有容易掉出的现象。

再者，如图2所示，又有将该电池组200以若干的束带91，并连接挂勾93勾设于该支架94的各勾孔95，因此可加以束紧防止电池组的掉落；然而，由于电池更换须时常更换，此种固定方式在装设及拆解时将造成操作不方便的情形，而其组合后的外观亦较为繁杂。

申请人有鉴于上述缺失，因此加以苦心研发本实用新型滑板车电池组的卡掣装置。

本实用新型的主要目的，即在提供一种滑板车电池组的卡掣装置，其可供电池组的装设及更换容易操作。

本实用新型的次一目的，更在提供一种滑板车电池组的卡掣装置，其是使电池组的组合稳固且不易脱落。

缘以达成前揭创作目的，本实用新型所提供滑板车电池组的卡掣装置，主要包含有：一固定支架是装设于滑板车的预定位置，具有一支杆延伸一插设部，以及设有一卡掣部；一挂设座连设于电池组，具有一挂设部设于一侧供套设于该固定支架的插设部；一卡掣件是受弹性转动地枢设于该挂设座的挂设部，具有一扳动部，一卡掣部设于对应该固定支架的卡掣部。

藉由挂设座的挂设部套合挂设于该固定支架的插设部，而可供方便挂设电池组之用；再者，该卡掣件的卡掣部可插设卡掣或离开该固定支架的卡掣部，又可使电池组稳固挂设。

其中该卡掣件是受一弹性件提供弹力。

其中该弹性件是为一扭力弹簧。

其中该固定支架的卡掣部是呈一凸缘。

其中该卡掣件的卡掣部是呈一凸勾状。

其中该卡掣件是还形成有一可供上下卡设于该固定支架的卡掣部的凹沟。

其中该卡掣件的卡掣部前端还形成一方便插设卡合于该固定支架的卡掣部的弧面。

其中该卡掣件的板动部表面还设有若干的纹路。

其中该挂设座是形成有二凸耳供接设电池组。

其中该挂设座是形成有二枢耳供该卡掣件枢设。

其中该挂设座的挂设孔是呈长矩形。

其中该挂设座的挂设孔中段孔径是较大。

为使更了解本实用新型的特点及功效，兹举以下实施例并配合图式说明如下，其中：

图1是为一习用电动滑板车的组合平面图。

图2是另一习用电动滑板车的组合平面图。

图3是本实用新型一较实施例与滑板车的组合平面图，显示其使用状态。

图4是同于图3的折收状态图。

图5是本实用新型一较实施例的分解立体图。

图6是本实用新型一较佳实施例电池组脱离状态图。

图7是本实用新型一较佳实施例电池组套挂状态图。

图8是本实用新型一较佳实施例卡掣件扳动状态图。

请参阅图3，本实用新型一较住实施例滑板车电池组的卡掣装置，是结合于一折收装置100，而供挂设一电池组200，其中：

该电池组200是以一装设袋201装设电池，以及设有一提把203供提起电池组200之用。

如图3至图5所示，本实用新型该卡掣装置则包含有：

一固定支架10，是固设于滑板车的该折收装置100的一折收杆101上，具有一固定部11接设固定，一杆部13向上延伸至一预定位置，一插设部15呈平板状设于其顶端，以及一卡掣部17呈凸缘状设于插设部15下方位置。

一挂设座30，是固设于电池组200的一侧边，具有二固定耳31设于二侧，其各设有一固定孔311供铆钉接设电池组200的装设袋201；一长形框部33内设一插设部是为一挂设孔35呈长矩形，供该固定支架10的插设部15插合挂设，其中该挂设孔35中段部分孔径是又较大以减少磨擦力；以及二枢耳37形成于相对电池组200的另侧面，并各设有一同轴心的枢孔371。

一卡掣件50，具有一枢部51设一枢接扎511，是可供一枢轴60枢设于该挂设座30的各枢扎371再以一螺帽65螺合，一扳动部53表面形成有若干纹路，一卡杆55设一卡掣部551呈凸勾状，形成一卡沟57供卡设该固定支架10的卡掣部17，以及形成有一弧面59供滑动推抵摆动。

一扭力弹簧70，设有二圈部71各形成有一套孔77，一中间抵部73，以及二侧边抵部75，该圈部71的套孔77是供该枢轴60穿设。

有关本实施例的作动及操作情形，兹说明如下：

首先，如图4所示，该电池组200装设于支架10，即可在折收状态时位于该容置空间，而可达到充分利用空间的目的，且不致于有掉落的情形。

如图6所示，当装设电池组200装设于滑板车时，由于该挂设座30是已固设于该电池组200上，因此只须将该挂设座30的挂设孔35对应插设于该固定支架10的插设部15。

而如图7所示，由于电池组200具有预定重量而往下降，因此该卡掣件50的弧面59即受固定支架10的卡掣部17顶抵克服该扭力弹簧70的弹力而偏摆；最后，使该卡掣件50的卡沟57卡设于该固定支架10的卡掣部17，即完成卡掣的功能，而使电池组200稳固固定，即如图3所示。

另外，当更换拆卸电池组200时，仅须将该卡掣件50的扳动部53以手指向电池组200方向扳动，克服该扭力弹簧70的扭力，即可将其另端的卡杆55摆动，而使其卡沟57相对离开该挂设座30的卡掣部17，如图8所示。

此时即可提动电池组200的提把203向上拉起，而使该挂设座30的挂设孔35离开该固定支架10的插设部15，因此将电池组取下更换，再如图6示，因此非常方便使用者的装设及更换电池。

由以上各实施例说明，可归纳本实用新型的特点如下：

1．本实用新型滑板车电池组的卡掣装置，其是供装设于折收结构的固定支架，并且以该卡掣件卡掣于该固定支架的卡掣部，稳固将电池组装设于其上而不会使掉落。

2．本实用新型滑板车电池组的卡掣装置，其装设是可直接套设于支架而可自动下降卡掣，更换拆除时则扳动该卡掣件使卡掣脱离即可取出，因此其拆装操作都很方便。

综上所陈，本实用新型滑板车电池组的卡掣装置，具有前揭的各项特点而得以达成各创作目的，其整体构造确为首先创作且具有进步性及实用性功效，符合新型专利的要件，爰依法提出申请专利，请早日赐准专利为祷。

Claims (12)

1．一种滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，主要包含有：

一固定支架，是装设于滑板车的预定位置，具有一支杆延伸一插设部，以及设有一卡掣部；

一挂设座，是接设于电池组的一侧，具有一挂设部设于一侧供套设于该固定支架的插设部；

一卡掣件，是受弹性转动地枢设于该挂设座，具有一扳动部，一卡掣部设于对应卡掣该固定支架的卡掣部；

藉由挂设座的挂设部套合挂设于该固定支架的插设部，而可供挂设电池组之用；再者，该卡掣件的卡掣部可插设卡掣或离开该固定支架的卡掣部，因此而可使电池组方便装设及稳固挂设。

2．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该卡掣件是受一弹性件提供弹力。

3．根据权利要求2所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该弹性件是为一扭力弹簧。

4．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该固定支架的卡掣部是呈一凸缘。

5．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该卡掣件的卡掣部是呈一凸勾状。

6．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该卡掣件是还形成有一可供上下卡设于该固定支架的卡掣部的凹沟。

7．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该卡掣件的卡掣部前端还形成一方便插设卡合于该固定支架的卡掣部的弧面。

8．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该卡掣件的板动部表面还设有若干的纹路。

9．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该挂设座是形成有二凸耳供接设电池组。

10．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该挂设座是形成有二枢耳供该卡掣件枢设。

11．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该挂设座的挂设孔是呈长矩形。

12．根据权利要求1所述滑板车电池组的卡掣装置，其特征在于，其中该挂设座的挂设孔中段孔径是较大。

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