CN2438637Y - 摩托车多功能行李箱 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车多功能行李箱,包括箱体,箱体由中间隔板分隔成两个独立的行李舱和防护罩舱,分别具有铰接的独自开闭的行李舱盖和防护罩舱盖,以及各自的锁具,防护罩舱内设有一端固定一端可展开的防护罩,防护罩拉出可挂套在摩托车上。本实用新型既保留行李箱的储藏功能,又使摩托车具有随车安装的遮阳、避雨、防尘的防护设施,使摩托车在停放时得以保护,延长使用寿命,其结构简单,使用储存方便,是十分简便实用的新产品。
Description
本实用新型涉及一种带防护罩的摩托车行李箱。
摩托车行李箱是众所周知的且普遍使用的随车设施,供骑车者储藏物品、工具等用,但其功能单一。除此以外,目前国内外普遍使用的摩托车都没有随车安装的防护装置,由于摩托车经常在露天随意停放,日晒雨淋、尘埃侵蚀,不但给骑车者带来诸多麻烦,且日长之久还严重影响摩托车的使用寿命,即使停放在室内,也避免不了尘埃污染而使其大为逊色,因此,用防护罩加以保护是骑车者的迫切要求,但现有防护罩的使用和储存颇不方便,易被人盗走,如何将行李箱与防护罩结合为一体,充分发挥行李箱的其它功能是值得探讨的问题。
本实用新型就是针对现有技术的缺陷改进,提出一种摩托车多功能行李箱,将随车安装并可随意使用、储藏的防护罩与行李箱结合成一体,为人们提供方便。
本实用新型通过下列技术方案实现:摩托车多功能行李箱包括具有行李舱的箱体,箱体上设有铰接相连的行李舱盖,行李舱盖与箱体之问设有可以锁固的锁具,其特征在于所述的行李箱体内设有中间隔板,该隔板将箱体分隔成两个独立的行李舱和防护罩舱,防护罩舱内设有一端固定一端可展开的防护罩,防护罩舱上设有铰接相连的独自开闭的防护罩舱盖。
本实用新型巧妙地将行李箱体分隔为两个各自独立开闭的储藏室,增加了行李箱的功能,将防护罩固定并储藏在箱体内,既保留了原有行李箱的储藏功能,又能随意将防护罩拉出使用,使摩托车具有遮阳、避雨、防尘的防护设施从而延长了摩托车的使用寿命,其结构简单,使用储存方使,是一种十分简便、实用的新产品。
下面将结合附图实施例对本实用新型再作详细说明。
图1为本实用新型结构示意图(防护罩内藏于防护罩舱内)。
图2为防护罩拉出展开、防护罩舱盖未关闭结构示意图。
图3为行李箱防护罩在摩托车上的使用状态图。
摩托车多功能行李箱(参见图1-3)包括有一箱体(1),箱体内设有中间隔板(10),该隔板将箱体分隔成前后两个独立的行李舱(7)和防护罩舱(3),具有储藏功能的行李舱由摇臂铰接相连的行李舱盖(6)盖合,行李舱盖与箱体之间设有可以锁固的锁具(8)。
防护罩舱(3)内设有一端固定一端可展开的防护罩(5),防护罩由软性防护布缝合而成,根据摩托车大小缝制也可按照骑车人爱好采用各种样式,可任意折叠内藏于防护罩舱内,它固定的一端通过压条(9)固定在中间隔板(10)上或防护罩舱(3)前沿内壁上,图2所示为固定在中间隔板上。
防护罩舱(3)上设有由摇臂铰接相连的独自开闭的防护罩舱盖(2)。
防护罩舱盖(2)外表面设有靠背软垫(4),兼作摩托车座垫靠背。
防护罩舱盖(2)与箱体(1)之间设有可以锁固的锁具(图中未示)。
防护罩不用时,可随意折叠放进防护罩舱内,盖上防护罩舱盖,然后可以上锁。防护罩使用时,打开防护罩舱盖,将防护罩拉出展开,挂套在摩托车上,然后盖好防护罩舱盖,此时防护罩因一端与行李箱相连固定,无法被盗走。
Claims (4)
1.一种摩托车多功能行李箱,包括具有行李舱(7)的箱体(1),箱体上设有铰接相连的行李舱盖(6),行李舱盖与箱体之间设有可以锁固的锁具(8),其特征在于所述的行李箱体内设有中间隔板(10),该隔板将箱体分隔成两个独立的行李舱(7)和防护罩舱(3),防护罩舱内设有一端固定一端可展开的防护罩(5),防护罩舱上设有铰接相连的独自开闭的防护罩舱盖(2)。
2.如权利要求1所述的摩托车多功能行李箱,其特征在于所述的防护罩(5)固定的一端通过压条(9)固定在中间隔板(10)上或防护罩舱(3)前沿内壁上。
3.如权利要求1所述的摩托车多功能行李箱,其特征在于所述的防护罩舱盖(2)外表面设有靠背软垫(4)。
4.如权利要求1或3所述的摩托车多功能行李箱,其特征在于所述的防护罩舱盖(2)与箱体(1)之间设有可以锁固的锁具。
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CN2438637Y true CN2438637Y (zh) | 2001-07-11 |
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2000
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