CN2375499Y - 汽车保护罩 - Google Patents
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Abstract
一种汽车保护罩,包括一幅可将汽车盖于其下的罩布,罩布的一边固接有一根卷轴,卷轴支承于一个可与车架连接的卷轴支架上。本实用新型可将罩布绕在卷轴上,使打开、回收的操作简单方便,而且还能固定在车架上,既节省了车内空间,又避免了为存放沾有雨水的保护罩而弄湿车内物品的麻烦,便于随车携带。
Description
本实用新型涉及一种汽车保护罩，特别是一种保护小型汽车免受日晒雨淋的保护罩。
现有的汽车保护罩仅为一个由上往下将汽车罩于其内的大罩子。由于罩体庞大，因此打开与折叠操作都十分不便，若随车携带还会占用有限的车内空间，特别在雨天使用后，存放湿淋淋的保护罩还会弄湿车内物品，更显不便。
本实用新型的目的是提供一种使用、收藏均较方便的汽车保护罩。
本实用新型是这样实现的：汽车保护罩包括一幅可将汽车盖于其下的罩布，在罩布的一条边上固接有一根卷轴，卷轴支承于一个可与车架连接的卷轴支架上。当需要收藏保护罩时，先将罩布宽于卷轴长度的两侧向中间折拢折成与卷轴同宽，然后转动卷轴即可将罩布收卷于卷轴上。当需要打开罩布时，先将卷轴支架连接在车尾或车头的车架上，然后手扯罩布端头牵拉跨过车顶至汽车的另一端，并披下盖住车头或车尾端面，最后将折拢在中间的罩布向左右两侧展开披下盖住汽车的左右两侧，至此罩布便把整个汽车覆盖。
本实用新型的优点是：由于以卷轴来回收罩布，因此打开、回收的操作简单方便，而且还可将卷轴支架直接固定在车架上，使整个保护罩安置于车厢外，这样既节省了宝贵的车内空间，又避免了将车内物品弄湿的麻烦，方便于随车携带。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的总体结构示意图；
图2为本实用新型的部分结构示意图；
图3为本实用新型的使用状态示意图。
参见图1，汽车保护罩包括一幅罩布1，图中罩布已全部展开。罩布的一边固接有卷轴2。卷轴2支承在卷轴支架3上。支架3开有通孔4，以便用螺丝将其固定于汽车的防撞保险杆等车架构件上，当然还可采用其他的常规连接结构，如挂钩、夹子等，只要能使支架3与车架相连即可。在罩布的另一端固接有一条横杆5，这样既便于手持横杆5将缠绕在卷轴2上的罩布1拉出，又使该端能更好地搭在汽车的端部。
为了使回收罩布的操作更省力，可在卷轴与卷轴支架之间设置扭力弹簧，扭力弹簧的弹力方向为卷轴回收罩布时的旋转方向。这样在拉出罩布时，扭力弹簧被扭紧，而在回收罩布时，扭力弹簧驱动卷轴旋转，直至罩布完全绕在卷轴上后，恢复松驰状态。下面举例说明扭力弹簧与卷轴、卷轴支架的连接结构，当然还可采用其他常用的扭力弹簧及连接结构。参见图2，卷轴2为空心轴，扭力弹簧6置于空心的卷轴2内，一端与卷轴内壁固定，另一端与卷轴支架3固定。卷轴2转动时，扭力弹簧6即被扭紧或放松。由于扭力弹簧置于空心的转轴内，因此可大大减小雨水、灰尘对扭力弹簧的侵蚀，使本保护罩更耐用。
参见图1，在卷轴支架3上还可固定一个将整个卷轴2连同绕于卷轴上的罩布一起包于其内的护套7，护套7上开有供罩布进出的开口8。护套7相当于一个壳体，能更好地保护卷轴及收卷在卷轴上的罩布。
一整块罩布盖在汽车上，会使位于车头及车尾拐角处的罩布形成许多皱折，使罩布不能与车体很好地贴合。作为进一步改进，参见图1，在罩布1位于汽车前后两端的位置处各开有一对裂缝9，每对裂缝将罩布分为覆盖于汽车左右两侧面以及俯视面的三部分，在各部分靠近裂缝9的位置处设置有尼龙搭扣10。罩布1盖在车体上后，位于车头及车尾拐角处的罩布正好被裂缝分开，分开的各部分以尼龙搭扣相扣合，这样就减少了罩布在这些位置处的皱折，使罩布更服贴地盖在汽车上。
图3示出了本实用新型覆盖汽车时的状态，图中略去了盖在汽车侧面的部分罩布。卷轴支架3固定在车尾。使用时，手持罩布端头的横杆5，将罩布从护套7内拉出，跨过车顶至车头披下，然后将罩布左右两侧的部分展开披下盖住汽车的左右两侧，这样汽车即被全部罩住。收卷罩布时，先将左右两侧的罩布上翻至车顶，并向中间折拢，使罩布宽度与卷轴长度相配，然后转动卷轴即可把罩布收回缠绕在护套7内的卷轴上。
Claims (4)
1、一种汽车保护罩，包括一幅可将汽车盖于其下的罩布(1)，其特征是：在罩布的一条边上固接有一根卷轴(2)，卷轴(2)支承于一个可与车架连接的卷轴支架(3)上。
2、如权利要求1所述的汽车保护罩，其特征是：在卷轴(2)与卷轴支架(3)之间设置有扭力弹簧，扭力弹簧的弹力方向为卷轴回收罩布时的旋转方向。
3、如权利要求2所述的汽车保护罩，其特征是：在卷轴支架(3)上固定有一个将整个卷轴(2)连同绕于卷轴上的罩布一起包于其内的护套(7)，护套(7)上开有供罩布进出的开口(8)。
4、如权利要求1-3之一所述的汽车保护罩，其特征是：在罩布(1)位于汽车前后两端的位置处各开有一对裂缝(9)，每对裂缝(9)将罩布(1)分为覆盖于汽车左右两侧面以及俯视面的三部分，在各部分靠近裂缝(9)的位置处设有尼龙搭扣(10)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99236443 CN2375499Y (zh) | 1999-06-25 | 1999-06-25 | 汽车保护罩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99236443 CN2375499Y (zh) | 1999-06-25 | 1999-06-25 | 汽车保护罩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2375499Y true CN2375499Y (zh) | 2000-04-26 |
Family
ID=34024258
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 99236443 Expired - Fee Related CN2375499Y (zh) | 1999-06-25 | 1999-06-25 | 汽车保护罩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2375499Y (zh) |
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1999
- 1999-06-25 CN CN 99236443 patent/CN2375499Y/zh not_active Expired - Fee Related
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