CN2432124Y - 多功能组合式自行车 - Google Patents
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Abstract
一种多功能组合式自行车,将原来的自行车分成三大部分,即第一部分为前转向部分,第二部分为后驱动部分,第三部分为中间连接梁部分,其特点是前转向部分可以为特制的自行车单车头、轮椅或童车。其优点为结构合理,可以一车多用,开拓了自行车的应用范围,同时又插装灵活,连接方便,可以拖带儿童、残疾人和老人,是一种理想的多功能组合式自行车。
Description
本实用新型涉及一种自行车，特别是一种多功能组合式自行车。
目前的自行车，大都是单车，不能与童车和轮椅很好的挂接，对拖带婴幼儿、拖带老人、拖带残疾人极为不便，这是现有自行车的不足。
本实用新型的目的是设计一种多功能组合式自行车，这种自行车既可以很好地与特制的轮椅、童车连接起来使用，又可以各自单独使用，用以克服现用自行车的不足。
本实用新型的目的可以通过下述实施方案来达到：本实用新型将原来的自行车分成三大部分，即第一部分为前转向部分，第二部分为后驱动部分，第三部分为中间连接梁部分。前转向部分可以为特制的自行车单车头、轮椅或童车，后驱动部分为原来的自行车的后半部分，只是在与前转向部分连接处为插管座，插管座上有管束；后驱动部分上为双闸，即轴闸和圈闸，轴闸和圈闸均为线连接闸。闸的起动部位设置在把套上，可以通过快卸方便地从前转向部分的把上安上和摘下；中间连接梁部分为插接件，只是后驱动部分与轮椅或童车连接时才需要，与自行车单车头连接时不需要，它可靠单车头后部的插管直接与其连接；前转向部分为轮椅或童车时，轮椅或童车上也要装相应的插接装置，这时要用中间连接梁部分。
本实用新型的优点为：结构合理，可以一车多用，开拓了自行车的应用范围。同时又插装灵活，连接方便，可以拖带特制的轮椅、童车，是一种理想的多功能组合式自行车。
下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
图1为本实用新型单车头和后驱动部分插装示意整体结构图。
图2为车闸与把套插装示意图。
图3为前转向部分为轮椅的插装示意图。
图4为轮椅上的带双梁管接座的主视图。
图5为轮椅上的带双梁管接座的左视图。
图6为轮椅上的转向件与带双梁管接座的组装图。
图7为双梁连接插接件。
图8为童车部分示意主视图。
图9为童车部分右视下部插接部分连接图。
图10为童车插接部分主视图。
图11为童车插接部分左视图。
图12为单梁连接管主视图。
图13为单梁连接管俯视图。
图14为童车插接部分与单梁连接管连接示意图。
如图1～14所示，本实用新型的前转向部分可以为自行车单车头1、轮椅2或童车3，后驱动部分4为原来的自行车的后半部分，只是在与前转向部分连接处为插管座5，插管座5上有管束。后驱动部分4上为双闸，即轴闸6和圈闸7，轴闸6和圈闸7均为线连接闸。闸的起动部位8设置在把套9上，可以通过、快卸10方便地从前转向部分的把上安上和摘下。中间连接梁部分为双梁连接插接件11或单梁连接件12，只是后驱动部分4与轮椅2或童车3连接时才需要，与自行车单车头1连接时不需要，它可靠单车头1后部的插管13直接与其连接。前转向部分为轮椅2时，轮椅2上需加装双梁管接座14和转向件15，这时要用双梁连接插接件11与后驱动部分4连接。前转向部分为童车3时，童车3上需加装下部插接部分16，这时要用单梁连接件12与后驱动部分4连接。在童车3与后驱动部分4连接时，童车3的前轮要能抬起。
本实用新型前转向部分童车的后轮架部分为可拆卸式，拆掉上部分后可换上童车前把做三轮童车用。
Claims (5)
1、一种多功能组合式自行车，将原来的自行车分成三大部分，即第一部分为前转向部分，第二部分为后驱动部分，第三部分为中间连接梁部分，其特征是前转向部分可为特制的自行车单车头(1)、轮椅(2)或童车(3)，后驱动部分(4)为原来的自行车的后半部分，只是在与前转向部分连接处为插管座(5)，插管座(5)上有管束；后驱动部分(4)上为双闸，即轴闸(6)和圈闸(7)，轴闸(6)和圈闸(7)均为线连接闸，闸的起动部位(8)设置在把套(9)上，可以通过快卸(10)方便地从前转向部分的把上安上和摘下；中间连接梁部分为插接件，只是后驱动部分(4)与轮椅(2)或童车(3)连接时才需要，与自行车单车头(1)连接时不需要，它可靠单车头(1)后部的插管(13)直接与其连接；前转向部分为轮椅(2)或童车(3)时，轮椅(2)或童车(3)上也要装相应的插接装置，这时要用中间连接部分。
2、根据权利要求1所述的自行车，其特征是前转向部分为轮椅(2)时，轮椅(2)上需加装双梁管接座(14)和转向件(15)，这时要用双梁连接插接件(11)与后驱动部分(4)连接。
3、根据权利要求1所述的自行车，其特征是前转向部分为童车(3)时，童车(3)上需加装下部插接部分(16)，这时要用单梁连接件(12)与后驱动部分(4)连接。
4、根据权利要求3所述的自行车，其特征是在童车(3)与后驱动部分(4)连接时，童车(3)的前轮要能抬起。
5、根据权利要求3所述的自行车，其特征是前转向部分童车(3)的后轮架部分为可拆卸式，拆掉上部后可换上童车前做三轮童车用。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 00242140 CN2432124Y (zh) | 2000-07-09 | 2000-07-09 | 多功能组合式自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2432124Y true CN2432124Y (zh) | 2001-05-30 |
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ID=33602375
Family Applications (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN107007400A (zh) * | 2017-04-26 | 2017-08-04 | 杨玉娟 | 轮椅的刹车脱离机构 |
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2000
- 2000-07-09 CN CN 00242140 patent/CN2432124Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107007400A (zh) * | 2017-04-26 | 2017-08-04 | 杨玉娟 | 轮椅的刹车脱离机构 |
| CN107007400B (zh) * | 2017-04-26 | 2018-11-16 | 杨玉娟 | 轮椅的刹车脱离机构 |
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