CN2427245Y - 一种折叠式滑板车 - Google Patents

Abstract

一种折叠式滑板车,其在车头和滑板间设置有折叠机构,该折叠机构分别由定位装置和锁紧装置完成;其通过由弹簧、定位销等组成的定位装置和由手轮、方颈螺栓等组成的锁紧装置配合使用,达到车头与踏板固定和折叠的作用。本实用新型具结构简单、操作方便、锁紧牢固、易于携带等优点。

Description

一种折叠式滑板车

本实用新型涉及一种滑板车，特别是一种具折叠机构的滑板车。

传统型的滑板分为普及型和技巧型两大类。近年来，随着人们滑板玩耍技术的不断提高，传统型的滑板车已满足不了日益提高的消费水平。

传统型的滑板由面板、轮支架及滑轮组成，而滑板车还设置有车把、车头、掣动装置，因此其操作性、安全性、实用性都明显优于传统型滑板，更有利于人们掌握滑板运动的技巧，推动滑板运动的普及。但现有滑板车设置的车头、车把、占用空间体积大，且不易于携带，在一定程度上阻碍了该项运动的普及。

本实用新型的目的是针对上述不足，提出一种折叠式滑板车，它便于使用者收、放，减少产品占用空间体积，易于携带。

本实用新型包括车头1、车把2、踏板3、前后车轮5，车头1通过与之固定的车头叉14连接在滑板3上，其特征在于车头叉14与滑板3通过折叠机构连接；

本实用新型所述折叠机构由手轮6、方颈螺拴7、定位销套8、定位销9、弹簧10、拉环11、支架12、支承轴13、定位孔141等组成，左、右支架12固定在滑板3上，左、右支架12侧端设置有对应支架弧槽121；方颈螺栓7由支架弧槽121一侧穿过车头叉14，在另一侧的支架弧槽121处与手轮6固锁；由定位销套8、定位销9、弹簧10、拉环11组成的定位装置固定在支架12一侧，由弹簧10作用产生伸缩的定位销对应车头叉14一侧的定位孔141。

本实用新型在车头与滑板间设置折叠机构，通过弹簧定位销的定位和旋转手轮锁定，能使滑板车的车头固定、定位、折叠。具结构简单、操作方便、便于携带、旋紧牢固性好的优点。

现结合附图对本实用新型做进一步详述：

附图1是本实用新型部分立体示意图；

附图2是本实用新型的折叠机构分解图；

附图3是本实用新型的折叠机构侧面图；

附图4是本实用新型的折叠机构剖面图；

附图5是本实用新型折收使用示意图。

如附图1所示，本实用新型包括车头1、车把2、滑板3、折叠支架4、车轮5。

如附图2、图3、图4所示，折叠机构由手轮6、定位销9、弹簧10、具支架弧槽121的左、右支架12、定位销套8、方颈螺栓7等，左、右支架12固定在滑板3上，与车头1相连的车头叉14通过支承轴13轴连接在左、右支架12之间，由支承轴13支承车头1；定位销9通过弹簧10的作用插在与车头叉14对应的定位孔141内，拉动拉环11，定位销9在弹簧10压缩作用下脱离车头叉14的定位孔141，车头叉14带动车把1在支架12上作轴转动；此时，方颈螺栓7也随着在支架弧槽121内移动，只要旋转手轮6，便可通过方颈螺栓7将车头叉14夹紧在支架12上，起到固锁车头的作用。

如附图5所示，本实用新型车头1、车把2与滑板3呈直立和折叠时的结构示意图。通过调节手轮6和方颈螺栓7组成的锁紧机构，以及由弹簧10、定位销9、定位销套8、拉环11组成的定位机构，车头1、车把2便可直立或折叠在滑板3上。

Claims (1)

1、一种折叠式滑板车，包括车头(1)、车把(2)、滑板(3)、前后车轮(5)，车头(1)通过与之固定的车头叉(14)连接在滑板(3)上，其特征在于车头叉(14)与滑板(3)通过折叠机构连接；

折叠机构由手轮(6)、方颈螺栓(7)、定位销套(8)、定位销(9)、弹簧(10)、拉环(11)、左右支架(12)、支承轴(13)等组成，左、右支架(12)固定在滑板(3)上，左、右支架(12)的侧端设置有对应的支架弧槽(121)；方颈螺栓(7)由支架弧槽(121)一侧穿过车头叉(14)、另一侧的支架弧槽(121)与手轮(6)固锁；由定位锁套(8)、定位销(9)、弹簧(10)、拉环(11)组成的定位装置固定在支架(12)一侧，通过弹簧(10)作用产生伸缩的定位销(9)对应车头叉(14)一侧的定位孔(141)。

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