CN2424997Y - 一种新型风力自行车 - Google Patents
一种新型风力自行车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2424997Y CN2424997Y CN00209470U CN00209470U CN2424997Y CN 2424997 Y CN2424997 Y CN 2424997Y CN 00209470 U CN00209470 U CN 00209470U CN 00209470 U CN00209470 U CN 00209470U CN 2424997 Y CN2424997 Y CN 2424997Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bicycle
- utility
- model
- mast
- sail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种新型风力自行车。按国际专利分类表(IPC)属于作业运输部,交通运输分部,无轨陆用车辆大类,自行车;自行车架;自行车转向装置专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置,自行车轴悬挂装置;自行车跨斗;前车或类似附加车辆小类组技术领域。编号为B62K25/00。它是由车体、手柄、舵杆。桅杆、风帆、横杆构成。其特征在于它的圆柱形状的横杆安装在圆柱形状的桅杆上。是一种很具有实用价值的一种新型风力自行车。
Description
本实用新型涉及一种新型风力自行车。按国际专利分类表(IPC)属于作业运输部,交通运输分部,无轨陆用车辆大类,自行车;自行车架;自行车转向装置专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置,自行车轴悬挂装置;自行车跨斗;前车或类似附加车辆小类组技术领域。编号为B62K 25/00。
目前,现有和曾有的关于自行车;自行车架;自行车转向装置专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置,自行车轴悬挂装置;自行车跨斗;前车或类似附加车辆的技术对新型风力自行车的需求都做过很有成效的努力,也曾设计过许多优秀的技术方案。如1996年中国专利局公告的由韩林申报的,授权公告号为CN2241095Y,中国专利号(ZL)为:95225448.4号的实用新型名称是《儿童健身自行车》的实用新型专利,所采用的技术方案。在自行车;自行车架;自行车转向装置专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置,自行车轴悬挂装置;自行车跨斗;前车或类似附加车辆技术方面是一例很有价值的发明,它有效地解决了儿童自行车可以健身的向题。但尚有不足,它还很难解决充分利用风力资源,使骑自行车更加省力的问题。
本实用新型的目的在于提供一种新型风力自行车。以解决充分利用风力资源,使骑自行车更加省力的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:该实用新型一种新型风力自行车。主要由车体、手柄、舵杆、桅杆、风帆、横杆构成。它的主要零件车体由市场上选用。它的手柄是球形状,用塑料作材料,经过热成形加工制造。它的舵杆是曲杆形状,用棒材作材料,经过折弯加工制造。它的横杆是圆柱形状,用棒材作材料,经过剪切加工制造。它的圆柱形状的桅杆采用固联方法安装在支架形状的车体上。形成一个圆柱形状的立柱结构。它的圆柱形状的横杆采用固联方法安装在圆柱形状的桅杆上。形成一个直角形状的支架结构。它的三角形状的风帆采用风线联接方法安装在直线形状的支架上。形成一个三角形状的风力结构。它的曲杆形状的舵杆采用焊接方法安装在圆柱形状的横杆。形成一个曲杆形状的方向舵结构。它的风帆通过线联接作用于桅杆。从而使风帆满足借风助力的要求。它的手柄通过舵杆作用于横杆。从而使舵杆完成调整帆向的任务。这样就实现了本实用新型的目的。
本实用新型和原始自行车;自行车架;自行车转向装置专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置,自行车轴悬挂装置;自行车跨斗;前车或类似附加车辆的技术相比有三个优点和改进;
第一,由于本实用新型在技术方案中设计了桅杆,所以解决了可固定风帆的问题;
第二,由于本实用新型在技术方案中设计了舵杆,所以解决了可调整风帆方向的问题;
第三,由于本实用新型在技术方案中设计了风帆,所以解决了可使骑车更省力的问题;从而就能更有效地解决了充分利用风力资源,使骑自行车更加省力的问题。
附图给出本实用新型的结构示意图:
图1是本实用新型一种新型风力自行车的安装结构示意图;
示意图中零部件的编号说明:1车体 2手柄 3舵杆 4桅杆 5风帆 6横杆
下面结合附图,对本实用新型做进一步的说明:
如图所示,本实用新型一种新型风力自行车。主要由车体1、手柄2、舵杆 3、桅杆 4、风帆 5、横杆6构成。它的主要零件车体1由市场上选用。它的手柄2是球形状,用塑料作材料,经过热成形加工制造。它的舵杆3是曲杆形状,用棒材作材料,经过折弯加工制造。它的横杆6是圆柱形状,用棒材作材料,经过剪切加工制造。它的圆柱形状的桅杆4采用固联方法安装在支架形状的车体1上。形成一个圆柱形状的立柱结构。它的圆柱形状的横杆6采用固联方法安装在圆柱形状的桅杆4上。形成一个直角形状的支架结构。它的三角形状的风帆5采用风线联接方法安装在直线形状的支架上。形成一个三角形状的风力结构。它的曲杆形状的舵杆3采用焊接方法安装在圆柱形状的横杆6。形成一个曲杆形状的方向舵结构。它的风帆5通过线联接作用于桅杆4。从而使风帆5满足借风助力的要求。它的手柄2通过舵杆3作用于横杆6。从而使舵杆3完成调整帆向的任务。这样就实现了本实用新型的目的。从而就能解决了充分利用风力资源,使骑自行车更加省力的问题。
下面通过实施例,对本实用新型做更详细的描述:
实施例1,在实施中,如果在季风的季节,有使用该新型自行车的条件,则安装好风帆5后,由于风作用于风帆5,而风帆5固联于桅杆6上进而作用于车体1,推动自行车向前运动。
实施例2,在实施中,如果行驶中风向改变或需要转弯,可以用手推动方向舵2手柄,由于舵杆3与横杆6固联成一体。因此可以调整风帆5相对的角度。进而调整方向。从而就可以实现了本实用新型的目的。
实现本实用新型的最佳方案是以棒材、帆布为材料,利用自行车生产工厂的基本设备,采取折弯、线联接成批生产,以供应日常生活界的需求,这样就能更好地实现本实用新型的实用价值和经济价值。
Claims (3)
1.一种新型风力自行车,它是由车体(1)、手柄(2)、舵杆(3)、桅杆(4)、风帆(5)、横杆(6)构成,它的圆柱形状的桅杆(4)安装在支架形状的车体(1)上,其特征在于它的圆柱形状的横杆(6)安装在圆柱形状的桅杆(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型风力自行车,其特征在于它的三角形状的风帆(5)安装在直角形状的支架上。
3.根据权利要求1所述的一种新型风力自行车,其特征在于它的曲杆开状的舵杆(3)安装在圆柱形状的横杆(6)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN00209470U CN2424997Y (zh) | 2000-04-18 | 2000-04-18 | 一种新型风力自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN00209470U CN2424997Y (zh) | 2000-04-18 | 2000-04-18 | 一种新型风力自行车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2424997Y true CN2424997Y (zh) | 2001-03-28 |
Family
ID=33576582
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN00209470U Expired - Fee Related CN2424997Y (zh) | 2000-04-18 | 2000-04-18 | 一种新型风力自行车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2424997Y (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102556671A (zh) * | 2010-12-12 | 2012-07-11 | 张忠东 | 利用风力输送冰块的方法 |
CN103171731A (zh) * | 2013-04-13 | 2013-06-26 | 郝佳楠 | 一种自行车助力翼 |
CN104032637A (zh) * | 2014-06-16 | 2014-09-10 | 同济大学 | 一种风助力地下自行车交通系统 |
CN105059517A (zh) * | 2015-08-26 | 2015-11-18 | 姜棋文 | 一种背负式风帆 |
-
2000
- 2000-04-18 CN CN00209470U patent/CN2424997Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102556671A (zh) * | 2010-12-12 | 2012-07-11 | 张忠东 | 利用风力输送冰块的方法 |
CN103171731A (zh) * | 2013-04-13 | 2013-06-26 | 郝佳楠 | 一种自行车助力翼 |
CN104032637A (zh) * | 2014-06-16 | 2014-09-10 | 同济大学 | 一种风助力地下自行车交通系统 |
CN105059517A (zh) * | 2015-08-26 | 2015-11-18 | 姜棋文 | 一种背负式风帆 |
CN105059517B (zh) * | 2015-08-26 | 2017-06-09 | 姜棋文 | 一种背负式风帆 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2424997Y (zh) | 一种新型风力自行车 | |
CN207257871U (zh) | 全向球轮驱动无车把自平衡自行车 | |
CN201597697U (zh) | 一种折叠自行车 | |
CN2338251Y (zh) | 组合双骑旅游自行车 | |
CN2589315Y (zh) | 带伞自行车 | |
CN2375540Y (zh) | 水陆两用自行车 | |
CN2801589Y (zh) | 多轮简易转向器 | |
CN203427964U (zh) | 一种车架可变形的自行车 | |
CN2752146Y (zh) | 前驱动自行车 | |
CN2300570Y (zh) | 杠杆式助力脚踏车 | |
CN2379377Y (zh) | 两用自行车 | |
CN2454245Y (zh) | 多功能自行车 | |
CN2557406Y (zh) | 新型车闸 | |
CN2626813Y (zh) | 推布车 | |
CN2525026Y (zh) | 新型安全车把 | |
CN2637299Y (zh) | 新型自行车 | |
CN2639041Y (zh) | 水陆两栖三轮自行车 | |
CN2179322Y (zh) | 风轮自行车 | |
CN2507758Y (zh) | 两轮同步转向转弯灵活的三轮自行车 | |
CN2659782Y (zh) | 多鞍管自行车/电动自行车 | |
CN2402586Y (zh) | 自行车遮雨棚 | |
CN2284185Y (zh) | 一种健身自行车 | |
CN2136196Y (zh) | 可调省力脚蹬 | |
CN2338252Y (zh) | 自稳自行车 | |
CN2255939Y (zh) | 楼梯车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |