CN2417335Y - 皮带安装器 - Google Patents

Abstract

一种用于将皮带安装到抽油机皮带轮上的皮带安装器,主要由挂带器(1),夹板(2)和螺栓(3)构成。当将该装置固定在抽油机皮带轮上后,可以将欲安装的皮带先套在电机皮带轮上,再挂紧在挂带器(1)的摩擦头(1a)上,并通过电动驱动使皮带自动就位,因而不但快捷方便,省时省力,能极大地减轻采油工的劳动强度,而且安全可靠。

Description

皮带安装器

本实用新型涉及一种用于将传动皮带安装到主动轮与从动轮上，特别是用于将皮带安装到抽油机皮带轮上的装置。

石油开采中使用最多的是游梁式抽油机。由于其平衡不可能配得很理想，因此，抽油机要长期连续地承受交变重载荷的冲击，加之在野外运转，其皮带损坏极快，使用周期仅有20一50天，所以更换皮带就成了采油工的一项日常性工作，这对于一个拥有几十口油井的采油队来说，决不是件轻松的事，更何况要将一组二、三十千克重的皮带安装到两三米高处的大轮上。通常更换皮带的工作程序是，首先将电机的底脚螺丝卸松，再拧松调整顶丝，以减小主动轮与从动轮之间的距离，直到新皮带能装上为止；接着再调整顶丝，使皮带有合适的张紧度；最后再将电机的底脚螺丝拧紧即告完成，正常情况下，这一过程至少要两个人操作，并需要停产40-50分钟才能完成。但是，由于象抽油机这样大型设备长时间在野外运行，锈蚀严重，许多螺丝已根本无法松动，常常需要用钢锯、电气焊等才能将螺丝拆下，要耗费更多的时间和力气。如果不想移动电机，就得用撬扛等工具一边盘大轮一边拨皮带或用手推皮带，迫使皮带进槽到位。这平衡较差时往往需要两三个人干个把小时才能完成，即费时费力，又缺乏安全性。也有人将皮带先套到电机的皮带轮上，再把皮带另一部分挂到减速箱的大轮上，用铁丝套到大轮的适当位置上把皮带捆扎住，然后开起电机即可强行将皮带安装到位，并靠电动机的拉力使铁丝自动绷开脱落。此方法虽然省时省力操作方便，但也往往使皮带受损或断裂，甚至使操作人员被崩出的铁丝或皮带打伤。总之，更换抽油机皮带不但费时费力影响产量，而且操作人员被绞伤、挤伤、砸伤的事故时有发生。人们为此虽然也想了不少办法，但都未能使这一问题得到根本解决。经国家知识产权局检索，也未发现有相关的技术方案。

本实用新型的目的就是要提供一种能够方使、快速、安全地把皮带安装到抽油机上的装置，即皮带安装器。

本实用新型的目的是这样实现的：在安装在减速箱的大轮的边缘处有一个通过夹板固定的挂带器，此挂带器紧紧贴靠在大轮的外侧，并有一个凸出于大轮外径的磨擦头。以正常工作时大轮按逆时针方向转动为例，只需按以下步骤操作，即可轻松地将皮带安装上。首先在无刹车大轮自然停止的平衡状态下，沿着顺时针(反方向)方向盘转减速箱的大轮，使大轮失衡，且在皮带安装器到靠近大轮的左上方向时刹车；然后，先将皮带一端套在电机皮带轮上，再将另一端套到大轮上并挂在挂带器的磨擦头上，此时松开刹车，大轮因受负载系统的不平衡重力作用，自动沿着逆时针方向转动并将皮带张紧；最后启动电机，靠马达的动力和磨擦头的侧向挤压力即可使皮带自动就位。

相比之下，采用本实用新型提出的皮带安装器，能使操作者轻松快捷而且安全地将皮带安装到位，即使两人操作也可5分钟之内完成，不但省力、省时，大大缩短了停产时间，而且安全可靠，彻底杜绝了意外事故的发生。同时，由于本实用新型结构简单，只要通过夹板固定在原设备上即可，无需改造原有设备，实施也方便。

本实用新型具体结构由以下实施例及附图给出。

附图1是根据本实用新型提出的皮带安装器的一种实施例的立体结构图。

附图2是根据本实用新型提出的皮带安装器在大轮上的固定安装图。

附图3还是使用依据本实用新型提出的皮带安装器挂装皮带的原理示意图。

下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的皮带安装器的细节及工作情况。

该皮带安装器包括L型的挂带器(1)，挂带器一端有磨擦头(1a)，另一端有带卡槽(1e)的紧固板(1d)，整个挂带器可以通过夹板(2)和螺栓(3)固定在大轮(4)上，如有需要还可以包括平衡器(7)。

该皮带安装器，可通过带卡槽(2a)夹板(2)和螺栓(3)固定在大轮(4)的外侧一边，且挂带器的磨擦头(1a)高出大轮(4)外径10-150mm，最好在30-50mm之间，当使用该皮带安装器安装皮带时，首先在停车后大轮(4)处于自然平衡状态时顺时针转动大轮(以正常工作时大轮逆时针转动为例)，并在挂带器的磨擦头(1a)位于左上方时刹车制动；然后将皮带(5)一端套在电机皮带轮(6)上，另一端套在大轮(4)的上部，并挂在挂带器(1)的磨擦头(1a)上，松开刹车，大轮靠重力沿逆时针方向转动，可自动把皮带(5)张紧；最后开启电机，皮带(5)会在动力的作用下和磨擦头(1a)的侧向挤压下自动导入大轮(4)的带槽中。上带与启动可一次完成。该皮带安装器特别适合安装由多条皮带并联而成的所谓联组带，对一组分离的多根皮带同样有效，只要安装时按顺序排列挂接好，也可一次安装成功。由于抽油机的工作特性及大轮转动速度较慢，所附加的皮带安装器基本不会影响其平衡性能，当然，如有必要，还可以增设配平器(7)。

另外考虑到抽油机规格型号的不同，其大轮直径及结构也有差别，如果将以上方案中L型挂带器(1)的(1b)段和(1c)段做成可调伸缩式结构，即可适用于不同直径和厚度的皮带轮，使其具有通用性，只是结构略显复杂；同样，如果在大皮带轮上预制或直接固定一个或多个类似于磨擦头(1a)的凸起，则可构成本实用新型的另一种最简实施方案。无论哪种方案其实施难度均不大，均具有相同的使用效果。

Claims (4)

1．将皮带安装到主动轮与从动轮上，特别是安装到抽油机皮带轮上的皮带安装器，由挂带器(1)、夹板(2)和螺栓(3)构成；其特征是L型的挂带器(1)的一端有一个具有圆弧角的磨擦头(1a)，另一端有紧固板(1d)，且挂带器(1)通过夹板(2)和螺栓(3)固定到大轮(4)上后，其磨擦头能紧紧贴在大轮外侧，并凸出于大轮外径。

2．如权利要求1所述的皮带安装器，其特征是带有磨擦头(1a)的L型的挂带器(1)的(1b)段和(1a)段也可以是能伸缩的可调结构。

3．如权利要求1所述的皮带安装器，其特征是磨擦头(1a)可以直接预制或固定在大轮(4)上。

4．如权利要求1或2或3所述的皮带安装器，其特征是磨擦头(1a)应当高出大轮外径10-150mm，且最好在30-50mm之间。

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