CN2413999Y - 一种自行车正反转变换装置 - Google Patents
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Abstract
一种自行车正反转变换装置,由装飞在轮架上的单向正、反转飞轮和挡位变换机构组成。挡位变换机构包括螺杆、链轮、弹簧、螺母、调整套等,将挡位变换机构装在车架过孔中,使链轮与链条啮合。并用不同的折杆关节来调整链条与不同飞轮啮合,达到改变转向的目的。本发明使自行车除具有代步功能外,还有娱乐健身作用。
Description
本实用新型涉及一种自行车转向变换装置。
传统的自行车,安装有单向旋转的飞轮,骑车人可正蹬正走,或不蹬自走,不能使车倒走。
本实用新型的目的在于提供一种既能正蹬正走,又能反蹬倒走的自行车转向变换装置。
本实用新型是这样实现的:
该变换装置由飞轮架、单向正转飞轮、单向反转飞轮、双向转动飞轮和挡位变换机构所组成,单向正反转飞轮与现有飞轮结构相同,只是反向飞轮反转、反装,在飞轮架上依次装有双方转动飞轮、单向正转飞轮、单向反转飞轮,双向转动飞轮与飞轮架呈滑键连接。挡位变换机构包括螺杆、链轮、弹簧、螺母、调整套、轴承、压盖等。调整套与螺杆呈螺纹连接。链轮通过轴承装在调整套上,并用压盖锁紧。螺杆中部有弹簧和压紧螺母,头部有两截以凹凸槽、转轴形成关节连接的折杆,两关节转轴之间距离等于两单向飞轮齿间距离。最外层折杆有螺纹并装有螺母。
该挡位变换机构装在自行车架的过孔中,以使链轮与自行车链条啮合,挡位变换机构可在车架孔中滑动,使链轮引导链条与三个不同飞轮啮合,变换转动方向,车架孔内侧,由螺母压缩着弹簧,外侧拨动折杆关节或拧动外层螺母,将挡次变换机构固定。
采用本实用新型使传统的自行车增加了新的功能,既具有代步作用,又具有娱乐、健身功能。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
附图1为自行车正反转变换装置总装示意图;
附图2为飞轮架、飞轮组装示意图;
附图3为挡位变换机构组装示意图;
如图所示,该变换装置由飞轮架1、单向正转飞轮3、单向反转飞轮4、双向转动飞轮2和装在车架5上的挡位变换机构7组成,在飞轮架上依次装有双向转动飞轮2、单向正转飞轮3、单向反转飞轮4、单向正反转飞轮与现有飞轮结构相同,只是反向飞轮反转、反装。双向转动飞轮2与飞轮架1呈滑键连接。挡位变换机构包括螺杆12、折杆15、折杆17、链轮10、弹簧14、螺母13、16、调整套11、轴承9、压盖8,调整套拧在螺杆12上,链轮通过轴承装在调整套上并用压盖8锁紧。螺杆中部有弹簧14和压紧螺母13,折杆15、17与螺杆12、折杆15以凹凸槽、转轴呈关节式连接,两关节转轴之间距离等于两单向飞轮齿间距离,最外层折杆有螺纹和螺母16
该挡位变换机构装在自行车架的过孔中,以使链轮与自行车链条6啮合,挡位变换机构可在车架孔中滑动,以使链轮引导链条与三个不同飞轮啮合,变换转动方向。车架孔内侧,由螺母压缩着弹簧,外侧拨动折杆关节或拧动外层螺母,将挡位变换机构固定。
Claims (1)
1、一种自行车正反转变换装置,由飞轮架、单向正转飞轮、单向反转飞轮、双方转动飞轮和挡位变换机构所组成,单向正反转飞轮与现有飞轮结构相同,只是反向飞轮反转、反装,其特征在于在飞轮架上依次装有双方转动飞轮、单向正转飞轮、单向反转飞轮,双向转动飞轮与飞轮架呈滑键连接;挡位变换机构包括螺杆、链轮、弹簧、螺母、调整套、轴承、压盖等,螺杆与调整套呈螺纹连接,链轮通过轴承装在调整套上,并用压盖锁紧,螺杆中部有弹簧和压紧螺母,头部有两截以凹凸槽、转轴形成关节连接的折杆,两关节转轴之间距离等于两单向飞轮齿间距离,最外层折杆有螺纹、螺母。
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CN 00206521 CN2413999Y (zh) | 2000-03-16 | 2000-03-16 | 一种自行车正反转变换装置 |
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CN (1) | CN2413999Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109454629A (zh) * | 2018-11-02 | 2019-03-12 | 北京机械设备研究所 | 一种双向解耦的驱动装置 |
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2000
- 2000-03-16 CN CN 00206521 patent/CN2413999Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN109454629A (zh) * | 2018-11-02 | 2019-03-12 | 北京机械设备研究所 | 一种双向解耦的驱动装置 |
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