CN2411106Y - 具有复合轨迹的开关模 - Google Patents

Abstract

本实用新型是关于一种具有复合轨迹的开关模,其主要是在于改良常用模具开启时,模盖与模座相靠合的各部位,并非同时开启分离,是一侧先开启后另一侧方逐渐开启型态,模盖开启对成品上所造成的分离牵引力量并不平均,此将导致成品模线变形或成品一侧接近模线部位变形;因此,本实用新型借于轨迹件上设有轨迹面及位移轨,使位移块遂行模盖与模座由“合模”状态进行到“开模”时,模盖系先以垂直于模座开口的型态上升移动,再以较大角度型态开启。

Description

具有复合轨迹的开关模

本实用新型是关于一种具有复合轨迹的开关模，更具体而言之，藉于轨迹件上设有轨迹面及位移块，使位移块遂行模盖与模座由“合模”状态遂行到“开模”时，模盖先以垂直于模座开口的型态上升移动，再以较大角度型态开启；据此，模具内的成品不易受到开模时，模盖与模座分离牵引力量不平均，所导致成品模线变形或成品一侧接近模线部位变形的状况。

请参阅第一图所示，一般以模座11及模盖12相盖合型态所构成的模具10，其模盖12与模座11间开启、闭合的遂行，是如图中所示的单侧掀启型态；该种模具10开启型态下，由于模盖12与模座11相靠合的各部位，并非同时开启分离，是如图所示一侧先开启后另一侧才逐渐开启型态，所以，模盖12开启于成品上所造成的分离牵引力量并不平均，此将导致成品模线(模座与模盖相靠合部位于成品上所造成的线条)变形或成品一侧接近模线部位变形；况且，现有模盖12与模座11开启后，因模盖12与模座11过于接近，且具有一夹角，因此模座内成品的取出受到相当的限制。

针对以上常用模具开启结构，如果能在模盖与模座开启时，模盖先以垂直于模座的纵向型态，先平移与模座分离，再进行大角度的模盖掀启，则势必能解决上述常用模具开启结构所造成的成品缺陷；有鉴于此，本发明人乃经详细思索，并累积多年从事工业机械商品的贩制与研究开发的经验，终得以开发出一种具有复合轨迹的开关模结构，使得以改善现有模具的不足。

本实用新型的主要目的是在于提供一种具有复合轨迹的开关模结构，藉于轨迹件上设有轨迹面及位移块，位移块遂行模盖与模座由“合模”状态遂行到“开模”时，模盖先以垂直于模座开口的型态上升移动，再以较大角度形态开启；据此，模具内的成品不易受到开模时，模盖与模座分离牵引力量不平均，所导致成品模线变形或成品一侧接近模线部位变形的状况。

本实用新型的另一目的是在于提供一种具有复合轨迹的开关模结构，模盖与模座开启后，本实用新型的模盖与模座间是相隔一预定距离的，因此有利于取出模座内的成品。

本实用新型的目的是这样实现的：一种具有复合轨迹的开关模，其特征在于开关模主要包括：一基座，其是作为模具及气压缸设置的机台，其中该模具是以模盖及模座相盖合型态所构成：一轨迹件，是设置于基座上，于轨迹件上成形有一预定形态的轨迹面及一预定路径的位移轨：一位移件，其上成形有一连结部与位移轨相滑设连结，位移件一侧与轨迹面相靠合，而另侧与模盖相结合；据此，以气压缸作动位移件于轨迹件上进行位移时，位移件同时沿轨迹面及位移轨而呈与之相对应的型态移动。该轨迹面可制设分成前段为纵升面而后段为弧升面，纵升面是与模座开口呈垂直形态；该位移轨也可设成前段为纵升轨而后段为弧升轨，纵升轨是与模座开口呈垂直形态。更可在位移件上增设辅助轨槽，而于轨迹件上增设辅助块，借辅助块与辅助轨槽相滑设嵌合，增加位移件在轨迹件上的位移稳定。

综上所述，本实用新型所述的构造由于操作实施时，藉于轨迹件上设有轨迹面及位移轨，使位移块遂行模盖与模座由“合模”状态进行到“开模”状态时，模盖先以垂直于模座开口的型态上升移动，再以较大角度型态开启，因此，模具内的成品不易受到开模时，模盖与模座分离牵引力量不平均，所导致成品模线变形或成品一侧接近模线部位变形的状况，况且，模盖与模座开启后，本实用新型的模盖与模座间是相隔一预定距离，因此较有利于取出模座内的成品，所以本实用新型的具有产业的可利用性应已无庸置疑。

关于本实用新型为达成上述目的，所采用的技术、手段及其它的功效，现举一较佳可行实施例并配合图式详细说明如下，相信本实用新型上述的目的、特点及其它的优点，当可由之得一深入具体的了解。

图1是常用模具开模状态示意图；

图2是本实用新型的模具合模状态示意图；

图3是本实用新型的模具模盖开模状态尔意图(一)；

图4是本实用新型的模具模盖开模状态示意图(二)；

图5是本实用新型的模具模盖开模状态示意图(三)；

附图编号：

10.模具        11.模座        12.模盖

20.基座        21.气压缸      211.作动杆

221.模盖       222.模座       223.模面

30.轨迹件      31.轨迹面      32.位移轨

311.纵升面     312.弧升面     321.纵升轨

322.弧升轨     33.辅助块      331.辅助滑块

40.位移件      41.接合块      42.连结部

421.滑块       43.辅助轨槽

首先请配合参阅图2、图3所示，本实用新型实施例所提供的一种具有复合轨迹的开关模结构，其主要是由一基座20、一轨迹件30与一位移件40所构成的；其中：

该基座20是作为模具及气压缸21等构件设置的机台；其中，该模具是以模盖221及模座222相盖合型态所构成，而气压缸21是具有一可伸缩作动的作动杆211型态；

该轨迹件30是设置于基座20上的，于轨迹件30一侧成形有一轨迹面31，而轨迹面31的两侧面则各设有一预定路径凹轨型态的位移轨32及辅助块33：其中，该轨迹面31是可分成前段的纵升面311和后段的弧升面312，而纵升面811是与模座222的模面223呈垂直型态的；该位移轨32也可分成前段的纵升轨321和后段的弧升轨322，而纵升轨321也是与模座222模面223呈垂直型态的；该辅助块33上设有辅助滑块331；

该位移件40是以一接合块41与模具其模盖221一侧相连接结合(螺设结合)，于位移件40上设有一连结块42及一辅助轨槽43；其中，该连结块42上成型朋一滑块421与位移轨32相滑设连结，而轨迹件30其辅助滑块是得与辅助轨槽呈滑设状态的；位移件40一侧面是与轨迹面31相靠合，气压缸21的作动杆211是与位移件40相枢设连接。

请参阅图2所示，此为模座222与模盖221呈盖合的“合模”状态，其中该位移件40一侧面与轨迹件30的轨迹面31的纵升面311部位相靠合，而位移件40的滑块421位于位移轨32的纵升轨321部位：此时，辅助块33与位移件40的辅助轨槽43是呈分离状态；

于模座222与模盖221进行“开模”动作时，该模盖221与模座222的开启运作，是藉由气压缸21的作动杆211推动位移件40再带动模盖221与模座222移动分离；由于该纵升面311及纵升轨321是与模座222开口呈垂直形态设置的，因此模盖221受气压缸21推移而移动进行开模时，也受到纵升面311与纵升轨321的引导，而呈现模盖221上升移动开启的型态(如图3所示的型态)；

请参阅图4所示，在模盖221持续上移一段预定距离后，且位移件40移出纵升面311和纵升轨321的区域后，位移件40会以弧面312及弧升轨322作为持续上升移动的位移型态依据，如图中所示该弧升面312及弧升轨322为弧度较大的预定形态，因此，模盖221会以较大幅度的位移型态与模座222分离；过程中，位于轨迹件30上的辅助块33的辅助滑块331会与辅助轨槽43相滑设嵌合；而模盖221越往上开启移动则与模座222所呈现的夹角将越大，最终将呈现如图5所示的完全开启型态；其中，该辅助滑块331与辅助轨槽43相滑设嵌合，有助于增加位移件40于轨迹件30上的位移稳定性；

反之，模盖221与模座222进行到闭合状态时，模盖221的位移型态与上述型态反向进行，即模盖221与模座222由大角度的开启状态逐渐闭合，于位移件40位于纵升面311及纵升轨321时，模盖221以垂直于模座222开口的型态下移，而渐趋闭合；

在本实用新型上述的开模操作过程中，本实用新型的模盖221与模座222由“开模”状态进行到“闭模”状态时，模盖221先以垂直于模座222开口的形态上升移动，再以较大角度形态开启；因此，模具内的成品较不易受到开模时，模盖221与模座222分离牵引力量不平均，所导致成品模线变形或成品一侧接近模线部位变形的状况：况且，于模盖221与模座222间是相隔一预定距离的，因此较有利于取出模座222内的成品。

Claims (3)

1.一种具有复合轨迹的开关模，其特征在于开关模主要包括：

一基座，其是作为模具及气压缸设置的机台，其中该模具是以模盖及模座相盖合型态所构成；

一轨迹件，是设置于基座上，于轨迹件上成形有一预定形态的轨迹面及一预定路径的位移轨；

一位移件，其上成形有一连结部与位移轨相滑设连结，位移件一侧与轨迹面相靠合，而另侧与模盖相结合；据此，以气压缸作动位移件于轨迹件上进行位移时，位移件同时沿轨迹面及位移轨而呈与之相对应的型态移动。

2.根据权利要求1所述的开关模，其特征在于该轨迹面可制设分成前段为纵升面而后段为弧升面，纵升面是与模座开口呈垂直形态；该位移轨也可设成前段为纵升轨而后段为弧升轨，纵升轨是与模座开口呈垂直形态。

3.根据权利要求1所述的开关模，其特征在于更可在位移件上增设辅助轨槽，而于轨迹件上增设辅助块，借辅助块与辅助轨槽相滑设嵌合，增加位移件在轨迹件上的位移稳定。

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