CN2400494Y - 树脂复合道路轮廓标 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是一种用于显示道路轮廓、位置的树脂复合道路轮廓标。它是由增强材料1、树脂2、表面层3、标记4、反射器5和号码6组成的,重量轻、强度高、防盗、加工工艺简单、节约原料、成本低。可从原材料到成品一次加工成型,没有边角废料。可广泛用于道路交通。

Description

树脂复合道路轮廓标
本实用新型是关于一种用于显示道路交通轮廓、位置的树脂复合道路轮廓标,特别是用于高等级道路的轮廓标,其特点是工艺简单、重量轻、强度高、尺寸稳定性好、节约原材料、成本低、防盗。
现行道路轮廓标的制作,是预先用金属板(如钢板)制作焊接主体,然后在主体上刷油漆、绘制标记、加固反射器(如粘贴反光膜)。其存在问题有:1、工序复杂、材料浪费大:在制作主体时,要产生大量的边角废料,使得轮廓标的成本过高。特别是用铝板时,成本更高。2、用钢板制作的轮廓标,由于钢板易生锈,时间一长,产生的锈迹不仅使轮廓标整体发黄,常常遮盖了标记和反射器,使轮廓标无法发挥作用,影响道路交通。3、由于金属的可回收性,在野外常常被人盗走。4、由于金属的柔性差,若遇交通事故,车辆同轮廓标相撞时,常常对车辆造成较大的损伤。
本实用新型在于提供一种以树脂增强材料为主体材料,在主体成型加工时将标记、反射器和用于显示道路距离的号码直接附着在主体外表面的树脂复合道路轮廓标。使之达到简化工艺、减轻重量、节约原材料、提高强度、防盗、降低成本的目的。
本实用新型中的主体是树脂增强材料,由树脂同增强材料及相关添加剂复合而成,所用树脂可选择所有的高分子树脂,如不饱和聚酯、环氧树脂、聚烯烃树脂等;增强材料可选择金属板、金属网、金属丝,也可选择纤维,如玻璃纤维、碳纤维、金属纤维、棉麻纤维、人造纤维等。为进一步提高主体的强度,可以在主体内侧设置加强筋。本实用新型的表面及标记可以由制作表面、标记颜色的原始材料(如色料、颜料、涂料、油漆)直接制作,也可预先将色料加入主体表层的树脂中随主体一次成型。本实用新型的反射器可以直接安装反射器或反光膜,也可以在制作主体时,在需安装反射器的部位加入色料和反光材料,直接制作反射装置。为提高轮廓标的寿命,在轮廓标主体的外表面的表面层应有防护材料(如抗紫外线材料、抗老化材料、防腐蚀材料),防护材料可以以添加剂的方式加入,也可以用防护材料在表面层制作一层防护层,如有色金属板、膜、箔、网、铝箔、锌箔等,但在标记、号码区的外表面的防护层需透光,且不能影响标记和号码的视觉效果和反射器的反光效果。
本实用新型的成型工艺应根据所选树脂和增强材料的工艺性确定,如模压成型、注射成型、挤出成型。一般可用模压成型。模压成型的模具一般由金属材料加工,具体形状以轮廓标的规格确定,如三角形柱体、矩形、圆形等,尺寸根据国家标准和用户要求而定,模具的表面粗糙度应偏高。根据所选材料的要求,需要加温成型的,在模具中应有加热温控装置。若是需直接加工标记、反射器和号码,还需在模具中设计加工标记、反射器和号码的装置。
本实用新型的模压成型过程为:先将增强材料(如纤维)同含有树脂和添加剂的胶液相互浸润,制得预浸料,在表面层的预浸料上加入防护材料,将预浸料铺放在模具中,然后在一定压力、温度下固化定型。固化压力一般在0.3Mpa-50Mpa,温度一般不高于180℃。经一定时间固化,即可脱模得到树脂复合道路轮廓标。
以下以不饱和聚酯树脂同玻璃纤维及相关添加剂、防护材料复合的用于道路交通轮廓标中的设置于土中的三角柱体式树脂复合道路轮廓标为例,结合附图对本实用新型做进一步的说明。本例仅用以解释本实用新型,不能认为是对本实用新型的限制。
附图是本实用新型垂直于车流方向的示意图(圆内为剖面),由增强材料1、树脂2、表面层3、标记4、反射器5和号码6组成。
先将添加剂(如抗老化剂、固化剂、增韧剂)同不饱和聚酯进行混合,配制成胶液,再将经特殊表面处理的玻璃纤维同胶液相互浸润,取得预浸料,在表面层的预浸料中以添加剂的方式加入抗紫外线的防护材料,然后将预浸料加入预先制得的模具中,在放置预浸料前,在模具的表面预先涂脱模剂,以便于制品的脱模。之后合模压制,压力根据所选择的不饱和聚酯的型号不同而异,成型温度可以是常温,也可以热固化,一般热固化温度在100℃以上。固化时间根据不饱和聚酯的型号及成型温度不同而不同,一般在几分钟至几十分钟。完全固化后,打开模具取出制品。若模具中没有加工标记、反射器和号码装置,还需再另行加工标记、反射器和号码。这样即得到本实用新型的具有增强材料1、树脂2、表面层3、标记4、反射器5和号码6的树脂复合道路轮廓标。

Claims (9)

1、一种由增强材料1、树脂2、表面层3、标记4、反射器5、号码6组成的树脂复合道路轮廓标,其特征在于轮廓标的主体是由增强材料1、树脂2、表面层3一次性复合成型的一体物,增强材料1、树脂2复合在轮廓标内部,表面层3复合在轮廓标外表面。
2、根据权利要求1所述的树脂复合道路轮廓标,其特征在于轮廓标中的标记4、反射器5、号码6是在加工轮廓标主体时,同时一次性加工,并附着在轮廓标主体的树脂基体上。
3、根据权利要求1所述的树脂复合道路轮廓标,其特征在于轮廓标中的增强材料1是纤维。
4、根据权利要求1所述的树脂复合道路轮廓标,其特征在于轮廓标中的增强材料1是玻璃纤维。
5、根据权利要求1所述的树脂复合道路轮廓标,其特征在于轮廓标中的树脂2是不饱和聚酯。
6、根据权利要求1所述的树脂复合道路轮廓标,其特征在于轮廓标中的树脂2是还氧树脂。
7、根据权利要求1所述的树脂复合道路轮廓标,其特征在于轮廓标中的表面层3中含有有色金属。
8、根据权利要求1、7所述的树脂复合道路轮廓标,其特征在于轮廓标中的表面层3中含有铝箔。
9、根据权利要求1、7所述的树脂复合道路轮廓标,其特征在于轮廓标中的表面层3中含有锌箔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103924535A (zh) * 2014-04-30 2014-07-16 钱宏诚 定向反光竹木制轮廓标

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