CN2389100Y - 上台阶用环形轨道履带 - Google Patents

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Abstract

一种安装在手推车轮轴上的上台阶用环形轨道履带,其特点是环形轨道履带包括有环形轨道体、围绕环形轨道体滑动的相互连接的履带块、用小轴支承在履带块端部凸耳上的且与环形轨道体周边的轨道接触的滑轮组成。将本实用新型成对装在手推车上,就能将装在手推车上的重物平稳而又较省力地沿楼梯由低位滑运至高位。

Description

上台阶用环形轨道履带
本实用新型涉及一种传动装置,特别是涉及一种可安装在手推车轮轴上的上台阶用环形轨道履带。
人们要将重物通过楼梯从底层位置搬运至高层位置,一般是靠人力搬运,有一种装有围绕轮轴两端均布三个小轮的手推车,它可以装上重物后,在人力拉动下,三个小轮可依次轮流转动爬上楼梯的每一台阶直至所需位置。但实践证明,手推车上装上三个小轮爬楼梯振动是较大的,人会感到不舒服,尤其对不宜受振动的物品的搬运,使用此种小车需特别谨慎小心。
本实用新型的目的是针对所述缺点提供一种可装在人力手推车上的、使手推车能平稳而又较省力地上台阶用环形轨道履带。
本实用新型目的是这样实现的,设计一种可安装在手推车横轴两端的上台阶用环形轨道履带,它包括由环形轨道体、环绕环形轨道体滑动的相互连接的履带块、用小轴支承在履带块端部凸耳上的且与轨道体周边的轨道接触的滑轮组成。使用时将手推车上的环形轨道履带调整至与楼梯坡度一致,且与楼梯台阶的棱边接触,在人力和摩擦力的作用下,履带块即能滑动,就能将装在手推车上的重物平稳而又较省力地沿楼梯由低位滑运至高位,达到了目的。
本实用新型可安装在常规的手推行李车上,也可装在四轮的童车上,以及其它类似的需要爬楼梯的小车上。
以下结合附图给予详细说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的A-A剖视。
图3为履带块(3)的主视图。
图4为图3的C-C剖视图。
图5为图3的B-B剖视图。
图6为本实用新型装在二轮手推车上使用状态示意图。
设计一种上台阶用环形轨道履带,它保括有环形轨道体(4)、相互连接的履带块(3)、小轴(1)、滑轮(2)等元件。环形轨道体周边设有凹进的轨道,在两端半园形轨道的半径R中心设有孔,可与手推车横轴两端相套合,为简便工艺,横轴可以是手推车上轮子的轮轴,履带块可以是实性体,也可以是空心体,或在实性体适当部位镂空,以减轻重量,其数量以能刚好围绕轨道体周边一圈为限,与轨道接触的滑轮是用小轴支承在履带块端部的凸耳上,其具体结构可以是滑轮中心的小轴的两端由履带块头端单边凸耳与相邻的履带块尾端的相对的单边凸耳所支承,为了保证滑轮滑动的可靠性,本实用新型采用滑轮为两个,用小轴支承在履带块头端边缘的双凸耳(32)和相邻履带块尾端中间的单凸耳(31)之间。
滑轮一般应始终与环形轨道体周边的轨道接触,履带块多一些,即小轴间节距L小一些是对滑轮滑动有利的。如L稍大,滑轮通过半园形轨道时,会使滑轮稍有脱轨现象,即履带块在半园轨道处会往外稍有拱起,实践证明,此时仍不影响使用,但拱起太高,即L过大,则履带块会卡死,不能滑动。为了保持履带块滑动流畅,故最好保持半园形轨道半径R大于等于小轴间节距L大于滑轮直径D的几何关系,即R≥L≥D。
本实用新型是成对使用,如图6所示是装有二个轮子的手推车使用本实用新型的使用状态图,此时手推车的轮子的半径以略微高出履带块外表面即可,同时,装在四轮的童车及其它类似的小车上也是可行的。
如果环形轨道体上的轨道设计成凸出于轨道体的周边,此时滑轮的圆周面相应设计成凹面与轨道接触,同样可以达到目的。

Claims (4)

1.一种安装在手推车横轴两端的上台阶用环形轨道履带,其特征是环形轨道履带包括由环形轨道体(4)、围绕环形轨道体滑动的相互连接的履带块(3)、用小轴(1)支承在履带块端部凸耳上的且与环形轨道体周边的轨道接触的滑轮(2)组成。
2.按权利要求1所述的环形轨道履带,其特征是横轴是手推车上轮子的轮轴。
3.按权利要求1所述的环形轨道履带,其特征是滑轮(2)为两个,用小轴支承在履带块头端边缘的双凸耳(32)和相邻履带块尾端中间的单凸耳(31)之间。
4.按权利要求1所述的环形轨道履带,其特征是半园形轨道半径R、小轴间节距L、滑轮直径D保持R≥L≥D的几何关系。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN100430286C (zh) * 2003-10-10 2008-11-05 陆继东 环形轨道滚动体式履带装置
CN102530116A (zh) * 2012-02-01 2012-07-04 贾管权 滑轨履带

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