CN2388479Y - 汽灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽灯,在油壶盖上设有与油壶内腔相通的气门,在油管上还安装有截止阀,补气室底板连有补气管,补气室固定在喷嘴的上方与喷嘴相通,补气室的上口与弯管连接。可直接用打气管通过气门打气,油壶增压快、密封性能好,由于在上油管又增加了一个截止阀,杜绝了喷嘴漏油的发生,同时在喷嘴的上方安装了补气室,使通过弯管进入纱罩内的混合油气燃烧的更加充分,汽灯亮度大,既节省了油料,又杜绝了尾气的污染。

Description

汽灯
本实用新型涉及一种灯具,更具体的说是涉及一种汽灯,适合于在无电地区及在船舶上用来照明。
目前,市场上销售的汽灯通常以煤油或柴油为燃料,使用这种汽灯时首先通过油壶上的注油口,向油壶内注入燃料油,拧紧带压力表的油壶盖,再经油壶上的手动微型打气泵向装有油料的油壶中打气加压,最后再进行点燃。但这种汽灯存在以下不足:(1)、由于气泵小打气增压慢,且置于油壶盖上的放气阀密封性能差、易漏气影响了汽灯的燃烧时间;(2)、由于连接在上油管的油气阀仅为一个通针阀,这种通针阀虽然可在调节燃油流量的同时,通过顶部的三角通针,通透喷嘴上的喷孔,防止了喷孔的阻塞,但通针阀的截止性能差,不能有效的将导油管封严,使喷孔漏油时有发生,给汽灯的安全使用带来了隐患;(3)、油气燃烧的不充分、汽灯亮度小、尾气污染大,给使用者带来了不便。
本实用新型的目的是提供一种汽灯,它不仅可方便的使汽灯快速打气增压、密封性好,而且上油管的油气阀截止性能好,杜绝了喷嘴漏油的发生,同时油气燃烧的充分、汽灯亮度大、尾气无污染。
本实用新型的目的是这样实现的,它包括有油壶、带压力表的油壶盖、上油管油气阀及喷嘴,其特征在于在带有压力表的油壶盖上设置有气门,气门与油壶内腔相通;通针阀下方的上油管还安装有截止阀;补气室为筒形,在补气室底板上连接有与补气室相通的补气管,补气室固定在喷嘴的上方与喷嘴相通,补气室的上口与弯管连接。
由于采用了上述方案,汽灯可直接用打气管通过气门打气,使油壶打气增压快、同时密封性能好,由于在上油管调节油流量的通针阀下方又增加了一个截止阀,可方便的使上油管封严,杜绝了喷嘴漏油的发生,同时在喷嘴的上方安装了补气室,从喷嘴喷出的油气与从补气管进入的新鲜空气在补气室内得到了充分的混合,使通过弯管进入纱罩内的混合油气燃烧的更加充份,汽灯亮度大,既节省了油料,又杜绝了尾气的污染。在成本增加不大的情况下,大大提高了汽灯的使用效果,是一种新颖并独具特色的汽灯产品。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型的具体结构部分剖面示意图。
图2是油壶盖构造示意图。
图3是双阀部件图。
图4是补气室结构组件部分剖面结构图。
在图1-4中,一种汽灯它包括油壶11、玻璃罩15、汽灯帽1,在油壶盖13上装有气表,油壶盖13的两翼有对称的便于操作的耳板21,在一侧耳板21上设有气门插孔,气门插孔下部开有与油壶11内腔相通的气孔。气门14采用自行车内胎用的单向气门,气门14与耳板21上的气门插孔插接后密封焊接。补气室4为筒形,补气室4的上口与汽灯顶部的弯管2插接,补气室4的底部有一个补气室底盖19,补气室底盖19通过补气室底部内侧的卡槽与补气室卡接固定,在补气室底盖19上还卡接固定一个补气管6。喷嘴16螺纹连接在汽化管22的顶端,喷嘴16置于补气室4底盖19上与底盖19插孔插接。截止阀9在通针阀8下方与通针阀8管连接。
工作时,通过注油口12向油壶11内腔注入内腔2/3的煤油,关闭截止阀9和通针阀8。这时,用打气管通过气门14向油壶11内打气加压,当气表的指针至1.8kg时停止打气加压。再向环形汽化管22下方的酒精杯内加入酒精点燃,火烧环形汽化管22使汽化管22发热,杯内酒精将燃尽前,开启截止阀9,再慢慢通过手轮开启通针阀8,油壶11内的燃油在压力空气的作用下,经上油管5底部的滤油网18进入上油管5,再经截止阀9进入烧热的汽化管22,燃油进入热的汽化管22后快速形成油气,油气从燃油汽化管22顶端的喷嘴16上的喷孔喷入补气室4内。快速流动的油气从补气室4进入补气室4上端的弯管2中,再经螺纹连接在弯管2另一端的用不锈钢制成的泥头17,进入纱罩7内燃烧,发出白炽光,在不锈钢泥头17的下端卡接有灯头网片20。在油气从喷嘴16快速喷入补气室4再进入弯管2的同时,由于油气的快速流动使补气室4内产生负压,与补气室连接相通的补气管6的上端口同时处在负压状态,于是空气从补气管6的下端进入补气室4内,与从喷嘴16喷出的油气在补气室4内混合,增加了油气的含氧量,使进入纱网7内的油气燃烧的更加充分、彻底,使汽灯既增加了亮度,又减少了尾气的污染。当油壶11内的气压降低时,可直接用装在油壶11上的上打气泵10来向油壶11内补气增压。也可用调光螺钉3来调节汽灯的最隹亮度。当喷嘴16上的喷孔阻塞灯不亮时,再反复转动通针阀8上的手轮,使通针在喷嘴16上的喷孔中反复的来回移动,除去喷孔上滞留的积炭,使喷孔畅通。当熄灯时,打开气门上的气门帽,用手下按气门孔中部的芯杆,芯杆循气门定位螺母中心导孔下移,固定在芯杆底端带环形密封垫的托板与芯杆同步下移,油壶11内的压缩气体从气门芯中心气孔排出,油壶11内的气体压力减至常压,这时再关闭截止阀9及通针阀8。

Claims (1)

1.一种汽灯,它包括有油壶、带压力表的油壶盖、上油管油气阀及喷嘴,其特征在于在带有压力表的油壶盖上设置有气门,气门与油壶内腔相通;通针阀下方的上油管还安装有截止阀;补气室为筒形,在补气室底板上连接有与补气室相通的补气管,补气室固定在喷嘴的上方与喷嘴相通,补气室的上口与弯管连接。
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