CN2388401Y - 滚针连杆瓦 - Google Patents

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谭茂生
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Abstract

一种滚针连杆瓦涉及内燃机技术领域,它由半圆瓦及滚针构成。其特征是在半圆瓦上布设滚针孔并装有滚针。本产品一片装在连杆大头半圆、一片装在连杆盖半圆内组成轴承圈。使用该产品大大降低连杆大头的磨损功率,增加发动机的净输出功率,减少油耗,并且可延长曲轴的使用寿命。其润滑要求比传统产品低,短期润滑油不足也不会出现烧瓦,具有诸多的优点。

Description

滚针连杆瓦
滚针连杆瓦属于内燃机领域。
目前,在往复活塞式内燃机中,大多数四冲程内燃机的曲轴为整体式,连杆大头轴承都是采用两片半圆瓦状轴承,两片半圆瓦轴承分别装在连杆大头半圆内和连杆盖的半圆内。这种半圆瓦轴承装拆方便,但摩损功率较大,润滑要求严格,润滑油供给不足就容易出现烧瓦而影响机器运行。在二冲程和部分小功率四冲程汽油机中,其曲轴为组合式,连杆大头都采用整体式滚针轴承,这种滚针轴承的摩损功率比半圆瓦轴承小得多,而且润滑要求不那么严格,润滑油不足时机子还能工作相当长的时间。此种滚针轴承是生产厂家直接将其装在曲轴和连杆上,连杆无连杆盖。在运行中如果滚针、连杆、曲轴三者中有一种出现问题需要更换时,除需要专用的工具拆装外,还要求很高的技术精度,极不方便。
本实用新型的目的是:为克服上述缺陷,提供一种便于拆装更换,而且摩损功率小的滚针连杆瓦。
本实用新型的技术方案是这样实现的:在传统的半圆瓦外圆横断面的中部设置半圆的油槽,在油槽下均匀地布设滚针孔,每一滚针孔透过瓦的内圆和外圆的表面,每一滚针孔插装一根滚针。两片半圆瓦对称相合即成本设计产品——滚针连杆瓦。
本实用新型具有如下优点:第一,它能大幅度地降低连杆大头的摩损功率,从而增加发动机的净输出功率,降低油耗率;第二,降低润滑条件。短时间润滑油不足时不会出现烧瓦现象;第三,由于连杆大头孔壁和曲柄销这间有本设计的滚针,故摩擦阻力极小,更利于低温起动。而且能延长曲轴的使用寿命。第四,润滑油可从连杆与曲柄销间隙进入瓦的油槽供给滚针,不用加工曲轴上的油孔,从而降低曲轴的生产成本。
附图图面说明:图1为滚针连杆瓦立体图,图2为滚针。
下面结合说明书附图详细说明本实用新型:
将半圆瓦(1)外圆制成两边凸起,中间呈凹状的油槽(3)。在半圆瓦(1)上均匀地布设滚针孔(2),滚针孔(2)的纵向通出半圆瓦(1)的内圆和外圆的周边,即滚针孔(2)穿透半圆瓦(1)的横断面。再将滚针(4)(见附图2)插入滚针孔(2)内即成(每一滚针孔插装一根滚针)。
使用时将本滚针连杆瓦一片装在连杆大头的半圆孔内,一片装在连杆盖半圆孔内,最内包装曲轴的曲柄销,上好连杆螺钉且锁紧即可。发动机工作时,滚针在滚针孔内滚动,而由两片滚针连杆瓦组成的轴承圈则在连杆大头半圆孔和连杆盖半圆孔合成的圆孔内转动,润滑油可直接从连杆与曲柄销接合的间隙进入瓦的油槽(3)润滑滚针。

Claims (1)

1、一种滚针连杆瓦,由半圆瓦(1)和滚针(4)组成,其特征在于半圆瓦(1)上均匀地布设有滚针孔(2),滚针孔(2)的纵向穿透半圆瓦(1)的横断面,每个滚针孔内装有一根滚针(4),滚针(4)露出半圆瓦(1)内圆和外圆表面。
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