CN2387770Y - 行李箱的脚轮装置 - Google Patents
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Abstract
一种行李箱的脚轮装置,包括带顶板的脚轮和脚轮座,脚轮座一体成型,于一侧设有一凹入的插合槽供脚轮的顶板插入定位,该顶板的另一侧以铆钉固定组装。使整个脚轮的组装技术简化,缩短组装工时,降低制造成本。
Description
本实用新型涉及一种行李箱，特别是一种行李箱的脚轮装置。
传统的行李箱，为求箱体移位的方便，于箱底部大都分别设有两个或四个脚轮，令箱体可方便地移动，而传统的行李箱，大多是于箱体的底部靠拉杆一侧，分别先以平板式的脚轮座装钉于箱底面的角落处，再组装脚轮，而不论是锁固于箱体的脚轮座或以脚轮顶板直接装钉于箱底，首先需要较熟练的技术，方能准确定位组装，尤其是箱底部的各端角位置均呈圆弧状，如何将轮具装钉于对称的正确位置处，常形成操作上的困扰，再加上任一脚轮的固定，均是仰赖板缘四支铆钉的铆固，其定位上需正确对正后，方能装钉到箱底部的正确位置处，否则将直接影响到箱体置放之平衡及拖拉时箱重心的稳定控制，是以脚轮的装钉操作上，通常均需安排较熟练的技术人员做专门的装钉组装，其不仅造成制造成本的增加，更且无法有效的提升整个产制的速率，相对形成制造流程上难以掌握控制的因素，如何有效的克服现行脚轮组装技术的缺点，更且有效的降低制造成本及加速制造的流程，实有赖进一步的研究。
本实用新型的目的在于提供一种行李箱的脚轮装置，使脚轮的组装简易快速方便，使整个组装工序的技术要求大幅降低，并可保证组装质量降低制造成本。
本实用新型的技术方案是：
一种行李箱的脚轮装置，包括带顶板的脚轮和脚轮座；其特征在于：于脚轮座底部与脚轮相接的一侧设一内凹的插合槽，脚轮的顶板一侧边直接插置于该插合槽内定位，顶板的另一侧以铆钉与脚轮座相互固定结合。
所述的行李箱的脚轮装置，其特征在于：该脚轮座的外侧向外延伸。
所述的行李箱的脚轮装置，其特征在于：该脚轮座上所设插合槽的凹落深度，恰与脚轮顶板组装位置边侧相对应。
所述的行李箱的脚轮装置，其特征在于：该脚轮座之造型依箱体的端角做相同的包覆弯弧造型。
本实用新型的效果是：
本实用新型的行李箱装置，其主要以预置成型的脚轮座，配合预设的插合槽使脚轮定位，该脚轮的顶板可以简易的插合定位组装，仅需于顶板另一侧以铆钉铆固，不仅铆固元件及操作工时减少一半，更可进一步确保脚轮组装的稳固安全性，并使整体组装的技术成本降低。
为能进一步了解本实用新型结构特征及其目的，以下以实施例配合附图详细说明如后：
附图的图面说明：
图1为本实用新型的立体分解图。
图2为本实用新型的组装立体图。
图3为本实用新型使用状态示意图。
图4为本实用新型侧面剖视图。
图5为本实用新型脚轮座组装后的仰视图。
参照图1、2、3，本实用新型的行李箱的脚轮装置，包括一预制成型的脚轮座(10)，脚轮座(10)底部与脚轮(20)相锁接的一侧设有一内凹的插合槽(11)，恰供脚轮(20)的顶板(21)插置于插合槽(11)内定位，插合槽(11)内凹深度恰为脚轮(20)的顶板(21)插入边缘的宽度，使脚轮(20)的顶板(21)的一边可简易且完整的插入到内凹的插合槽(11)内形成定位抵靠，而插合槽(11)的外侧框即自然形成插组的顶板(21)的卡合定位，配合顶板(21)另一侧预设有穿孔(22)，供可以铆钉(23)与脚轮座(10)做简易的铆固结合，如图4、5所示，如此便可完成一完整的脚轮的组装，而整个脚轮具的组装外观，将因为脚轮座对箱体(30)外侧包覆的完整可收到美化的效果，更因为整个脚轮(20)的顶板(21)一侧是直接插合到脚轮座(10)的插合槽(11)内部，配合外侧以铆钉(23)铆固，可确实实现稳固的结合，进一步提升整个脚轮组装的使用安全性，而以预设内凹插合槽(11)的简便插组定位，可使整个铆固操作之定位更简易，所需技术层次大幅降低，且因为仅剩半边的铆固操作，不仅铆钉数量相对减少一半，构件购置成本减少二分之一，配合插合定位的辅助，可使整个脚轮的组装工时大幅的缩短，有效降低制造成本。
脚轮座(10)可依箱体(30)的造形，相应箱底部的弯弧端角设成弯弧形，以完整贴合于箱底。此外，该脚轮座(10)的外侧，配合箱体(30)的前后侧，可适当向外延伸凸出，使将脚轮(20)组装的位置尽量外移，从而使箱体(30)底部面积加大，以改善现有的箱具置放不平稳的缺点，不仅使轮具组装简便插合定位方便，并可使得组装稳固安全。
Claims (4)
1.一种行李箱的脚轮装置，包括带顶板的脚轮和脚轮座；其特征在于：于脚轮座底部与脚轮相接的一侧设一内凹的插合槽，脚轮的顶板一侧边直接插置于该插合槽内定位，顶板的另一侧以铆钉与脚轮座相互固定结合。
2.如权利要求1所述的行李箱的脚轮装置，其特征在于：该脚轮座的外侧向外延伸。
3.如权利要求1所述的行李箱的脚轮装置，其特征在于：该脚轮座上所设插合槽的凹落深度，恰与脚轮顶板组装位置边侧相对应。
4.如权利要求1所述的行李箱的脚轮装置，其特征在于：该脚轮座之造型依箱体的端角做相同的包覆弯弧造型。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 99218629 CN2387770Y (zh) | 1999-07-30 | 1999-07-30 | 行李箱的脚轮装置 |
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| CN2387770Y true CN2387770Y (zh) | 2000-07-19 |
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| CN 99218629 Expired - Fee Related CN2387770Y (zh) | 1999-07-30 | 1999-07-30 | 行李箱的脚轮装置 |
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| CN (1) | CN2387770Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103332063A (zh) * | 2013-07-18 | 2013-10-02 | 广东志高空调有限公司 | 一种万向轮 |
| CN106642939A (zh) * | 2017-01-04 | 2017-05-10 | 合肥美的电冰箱有限公司 | 脚轮安装结构、冷藏设备 |
| CN109770499A (zh) * | 2019-01-30 | 2019-05-21 | 杭州维丽杰旅行用品有限公司 | 一种行李箱轮子结构 |
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1999
- 1999-07-30 CN CN 99218629 patent/CN2387770Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103332063A (zh) * | 2013-07-18 | 2013-10-02 | 广东志高空调有限公司 | 一种万向轮 |
| CN103332063B (zh) * | 2013-07-18 | 2015-06-17 | 广东志高空调有限公司 | 一种万向轮 |
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