CN201872697U - 汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构 - Google Patents
汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构，属于汽车零配件技术领域，包括侧围亮条和上亮条，所述侧围亮条上设置有第一卡槽，所述上亮条上设置有第二卡槽，还包括一个连接块，所述连接块上设置有卡和部，所述卡和部的两端分别和所述第一卡槽和所述第二卡槽相配合。利用连接块连接上亮条和侧围亮条，使上亮条和侧围亮条处于同一平面，使得外观比较富有美感。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体的说是一种汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构。
背景技术
侧围亮条装在车身侧围钣金上，呈弧形，与门框顶部相配合，形成不锈钢亮面；上亮条装在汽车的三角窗上，外侧设置有亮面。侧围亮条和上亮条都起到装饰作用。从装饰的美观角度考虑，侧围亮条和上亮条之间最好是彼此相接，且处于同一平面上。目前市面上的侧围亮条与车身直接通过钣金配合，与上亮条之间没有零件连接，装配后侧围亮条与上亮条之间不在同一个平面上，影响美观。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种能够让侧围亮条和上亮条处于同一平面的汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构，包括侧围亮条和上亮条，所述侧围亮条上设置有第一卡槽，所述上亮条上设置有第二卡槽，还包括一个连接块，所述连接块上设置有卡和部，所述卡和部的两端分别和所述第一卡槽和所述第二卡槽相配合。
连接块的两端分别和上亮条和侧围亮条相连接，将上亮条和侧围亮条连接成为一体，使得上亮条和侧围亮条处于同一平面。
为使得连接块和侧围亮条，连接块和上亮条之间的连接更加稳固，所述卡和部与第一卡槽的配合为过盈配合，所述卡和部和第二卡槽的配合为过盈配合。
更进一步的，为了防止连接块滑出上亮条，所述连接块上还设置有挡片，所述上亮条上还设置有舌片，所述舌片压在连接块上，所述舌片的侧面与挡片的侧面相接触。舌片的侧面和挡块的侧面相接触，当连接块有向外滑出上亮条的趋势的时候，舌片的侧面被挡块抵住，阻止连接块滑出。
更进一步的，为了防止连接块滑出侧围亮条，所述连接块上还设置有弹性压片，所述弹性压片抵在所述侧围亮条的内壁上，且所述弹性压片的开口朝向连接块拔出侧围亮条的方向。当连接块有向外滑出上亮条的趋势的时候，弹性压片与侧围亮条的内壁之间能够产生很大的摩擦力，阻止连接块滑出。
为了方便连接块装入侧围亮条，所述卡和部与所述第一卡槽相配合的一端设置有斜面，侧围亮条顺着斜面能够方便的卡入侧围亮条。
本实用新型的有益效果是：利用连接块连接上亮条和侧围亮条，使上亮条和侧围亮条处于同一平面，使得外观比较富有美感。
附图说明
图1为本实用新型的立体分解图；
图2为本实用新型所述的连接块的立体示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
参见图1-图2，汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构，包括侧围亮条1和上亮条3，还包括一个连接块2，所述侧围亮条1上设置有第一卡槽11，所述上亮条3上设置有第二卡槽31和舌片32，所述连接块2上设置有卡和部21、挡片22和弹性压片23，所述卡和部21的两端分别和所述第一卡槽11和所述第二卡槽31相配合，卡和部21与所述第一卡槽11相配合的一端设置有斜面24。卡和部21与第一卡槽11的配合为过盈配合，卡和部21与第二卡槽31的配合为过盈配合。舌片32压在连接块2上，舌片32的侧面与挡片22的侧面相接触。弹性压片23抵在侧围亮条1的内壁上，且弹性压片23的开口朝向所述连接块2拔出侧围亮条1的方向。
Claims (8)
1.汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构，包括侧围亮条(1)和上亮条(3)，所述侧围亮条(1)上设置有第一卡槽(11)，所述上亮条(3)上设置有第二卡槽(31)，其特征在于：还包括一个连接块(2)，所述连接块(2)上设置有卡和部(21)，所述卡和部(21)的两端分别和所述第一卡槽(11)和所述第二卡槽(31)相配合。
2.根据权利要求1所述的汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构，其特征在于：所述卡和部(21)与所述第一卡槽(11)的配合为过盈配合，所述卡和部(21)与所述第二卡槽(31)的配合为过盈配合。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构，其特征在于：所述连接块(2)上还设置有挡片(22)，所述上亮条(3)上还设置有舌片(32)，所述舌片(32)压在所述连接块(2)上，所述舌片(32)的侧面与所述挡片(22)的侧面相接触。
4.根据权利要求1或2所述的汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构，其特征在于：所述连接块(2)上还设置有弹性压片(23)，所述弹性压片(23)抵在所述侧围亮条(1)的内壁上，且所述弹性压片(23)的开口朝向所述连接块(2)拔出所述侧围亮条(1)的方向。
5.根据权利要求3所述的汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构，其特征在于：所述连接块(2)上还设置有弹性压片(23)，所述弹性压片(23)抵在所述侧围亮条(1)的内壁上，且所述弹性压片(23)的开口朝向所述连接块(2)拔出所述侧围亮条(1)的方向。
6.根据权利要求1、2或5所述的汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构，其特征在于：所述卡和部(21)与所述第一卡槽(11)相配合的一端设置有斜面(24)。
7.根据权利要求3所述的汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构，其特征在于：所述卡和部(21)与所述第一卡槽(11)相配合的一端设置有斜面(24)。
8.根据权利要求4所述的汽车用侧围亮条与上亮条的连接机构，其特征在于：所述卡和部(21)与所述第一卡槽(11)相配合的一端设置有斜面(24)。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201872697U true CN201872697U (zh) | 2011-06-22 |
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ID=44160629
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| CN (1) | CN201872697U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102501807A (zh) * | 2011-11-17 | 2012-06-20 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种防擦条 |
| CN104309547A (zh) * | 2014-09-15 | 2015-01-28 | 宁波信泰机械有限公司 | 一种上条和后三角亮条安装的连接金属片及安装方法 |
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2010
- 2010-11-02 CN CN2010205912504U patent/CN201872697U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102501807A (zh) * | 2011-11-17 | 2012-06-20 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种防擦条 |
| CN104309547A (zh) * | 2014-09-15 | 2015-01-28 | 宁波信泰机械有限公司 | 一种上条和后三角亮条安装的连接金属片及安装方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110622 Termination date: 20131102 |