CN2381553Y - 防爆柴油牵引机车 - Google Patents

Abstract

防爆柴油牵引机车是一种矿井下使用的牵引机车,它由防爆柴油发动机、防爆发电机、防爆离合器,柴油机防爆尾气处理箱、防爆灯具、操作室、车体、车轮等组成,它采用机械传动方式,具有瓦斯报警,水温及排气温度显示,瓦斯浓度显示,操作室安全防护顶棚,它是一种噪声低,运行安全可靠的小型煤矿井下牵引机车。

Description

防爆柴油牵引机车

本实用新型涉及一种防爆柴油牵引机车，是一种矿井下的运输设备。

目前矿井下使用的为电瓶牵引机车，这种车的电瓶不仅成本高而且电瓶的使用寿命短，使牵引机车的使用成本高。

本实用新型的目的是提供一种以柴油机为动力源的使用成本低，维修操作简单，运行安全可靠的矿井下使用的防爆柴油牵引机车。

本实用新型的目的可以通过以措施达到：

防爆柴油牵引机车由车体、变速箱、防爆柴油机、防爆发电机、操作室、行走系统、制动系统、操作系统、照明系统、报警系统组成，其车体为一长形壳体，在车体的上部一端固定有操作室，在车体的内腔下部前后装有通过减震弹簧组件与车体弹性连接的前轮轴和后轮轴并在每个轮轴的两端装有可在轨道上行走的车轮；在车体的上部固定防爆柴油机，防爆柴油机的动力输出轮通过传动带带动防爆离合器的外部传动轮，防爆离合器的传动轴为变速箱的动力输入轴，变速箱的动力输出轴为前轮的轮轴，在变速箱的前端有伸向操作室内的换向操作手柄和脚踏离合器踏板及控制防爆柴油机的油门控制脚踏板；在车体的操作室内的一侧有制动手轮，手轮固定在安装于车体上的传动轴上，传动轴的另一端固定有主动连轮，主动连轮与制动松放链轮通过链条形成传动链，开合链轮通过丝杠与制动横梁连接，制动横梁通过安装于车体上的丝杠传动付将制动力矩传动给铰接于车体内两侧的两个制动杆，制动杆与制动蹄铰接在一起；在车体的前后端分别固定与被牵引的车箱相匹配的牵挂连装装置，在车体的上方前端和后端固定供行走时照明用的防爆灯；在车体上固定一个用防爆柴油机的动力输出轮带动的防爆发电机为防爆柴油牵引机车提供电源；在车体上固定一个与防爆柴油机排气管通过排气管道相连的防爆尾气箱。

本实用新型的目的还可以通过以下措施达到：在前轮轴和后轮轴的相应位置都装上一个相同的链轮，两链轮通过链条形成传动链，使机车的前后轮都有驱动力。

在操作室内安装上瓦斯报警器、干式灭火器、报警拉铃、仪表盘和架室座椅。

车轮为可在钢轨上行走的钢轨轮。

附图的图面说明如下：

图1为防爆柴油牵引机车的正视图的剖示图；

图2为防爆柴油牵引机车的俯视图的剖示图。

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的说明：

本实用新型的车体1用20mm厚的钢板焊接成长形壳体，将有四根立柱支承的具有防护顶棚和底的操作室24焊接在车体1上，在操作室24左侧的两根立柱之间固定上仪表盘6和报警器7、干式灭火器8，在操作室24后面的两立柱之间上方固定防爆灯5，在顶棚上固定拉铃4，在车体1的长形壳体的内腔下部安装通过减震弹簧组件21与车体1弹性连接的前轮轴26和后轮轴27，减震弹簧组21与轮轴的轴端以运动付连接在两个轮轴的端部与减震弹簧组21相临处各安装一个可在钢轨上行走的车轮11，在车体1的上部通过横跨焊接在车体1上的四根方钢将一台防爆柴油机9和钢制方形防爆废气箱固定在车体1上，防爆柴油机9的排气筒，通过管道与防爆废气箱连通，防爆柴油机9的动力输出轮通过三角带带动防爆离合器3的外部传动轮，防爆离合器3的传动轴为变速箱2的动力输入轴，变速箱2的动力输出轴为前轮轴26，变速箱2为具有使前轴26实现正转、反转和仃转的三个变换档位，变速箱2的换向操作手柄18和脚踏离合器踏板16以及防爆柴油机9的油门控制脚踏板28都在操作室14便于操作的位置；在操作室24内的制动手轮13固定在连接于车体1上并可转动的传动轴20上，传动轴20的另一端固定有主动链轮22，主动链轮22通过链条带动制动松放链轮23，制动松放链轮23与丝杆形成传动付，丝杠和制动横梁15相连，制动横梁15与车体1的左、右两侧的制动杆10通过连接轴与制动杆10铰接，制动杆10与制动蹄19铰接形成四个车轮同时制动；在车体1的前后两端分别焊接有与现有托车相匹配的牵挂连接装置25，在车体1的前上方通过一根焊在车体1的立柱固定一个防爆灯5；固定在车体1上的防爆发电机17的动力输入轮被防爆柴油机9的动力输出轮用三角带带动，防爆发电机9为防爆柴油牵引机车提供电源。

本实用新型与现有技术相比具有使用成本低，操作简单，使用寿命长，便于维修和维护，牵引力高的优点。

Claims (4)

1、防爆柴油牵引机车由车体(1)、变速箱(2)、防爆柴油机(9)、防爆发电机(17)，操作室(24)、行走系统、制动系统、操作系统、照明系统、瓦斯报警系统组成，其特征在于：

a、车体(1)是一长形壳体，在车体(1)一端的上部固定有操作室(24)，在车体(1)的长形壳体的内腔下部装有通过减震弹簧组件(21)与车体弹性连接的前轮轴(26)和后轮轴(27)，并在两个轮轴的两端安装有可在固定轨道上行走的车轮(11)；

b、在车体(1)的上部固定有防爆柴油机(9)，防爆柴油机(9)的动力输出轮通过传动带带动防爆离合器(3)的外部传动轮，防爆离合器(3)的传动轴为变速箱(2)的动力输入轴，变速箱(2)的动力输出轴为前轮轴(26)；在变速箱内有控制前轮轴(26)变速和改变转向的机构，该机构的换向操作手柄(18)和脚踏离合器踏板(16)、控制防爆油机(9)的油门控制脚踏板(28)，都在控作室内；

c、在车体(1)的操作室(24)内有手动刹车装置的制动手轮(13)，制动手轮(13)固定在安装于车体(1)上可转动的传动轴(20)上，传动轴(20)的另一端固定有主动链轮(22)，主动链轮(22)通过链条带动开合链轮(23)，开合链轮(23)与丝杠形成丝杠、丝母传动付，丝杠架安装固定在车体(1)上，丝杠与制动横梁(15)连接，制动横梁(15)两端与制动杆(10)铰接，制动杆与制蹄(19)铰接，实行对行走轮进行松放制动；

d、在车体(1)的前、后端分别固定有牵挂连接装置(25)，在车体(1)前、后两端的上方固定有防爆灯(5)；

e、在车体(1)上固定有防爆发电机(17)它的动力输入轮与防爆柴油机(9)的动力输出轮通过皮带形成传动链，它为防爆柴油牵引机车提供电源；

f、在车体(1)上防爆柴油机(9)的后部固定有用排气管道与防爆柴油机(9)的排气筒相连的防爆废气箱(12)。

2、根据权利要求1所述的防爆柴油牵引机车，其特征在于：在前轮轴(26)和后轮轴(27)上的相应部位都装有连轮(14)，两链轮(14)通过链条形成传动链。

3、根据权利要求1所述的防爆柴油牵引机车，其特征在于：操作室(24)内有报警器(7)、仪表盘(6)、干式灭火器(8)、拉铃(4)和架室员座椅。

4、根据权利要求1所述的防爆柴油牵引机车，其特征在于：车轮(11)为在钢轨上行走的钢轨轮。

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