CN2379367Y - 液压升降搬运小车 - Google Patents
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Abstract
一种改进型液压升降搬运小车,其特点是,随着机架机构的调宽构件运作致使装载物体的铲架在垂直前进方向上的宽度尺寸可变,从而扩大了其使用范围;又采用了可载大重量大尺寸物体的油泵与提升件分体式的驱动机构,因此,本实用新型使用安全可靠。
Description
本实用新型涉及一种搬运装卸用的铲架宽度可调的液压升降搬运小车,尤其用于邮电内部生产、处理的液压升降搬运小车。
以往的液压升降搬运小车,又称液压装卸机,如图5和图6所示,液压装卸机4由机架机构41、铲装机构42及驱动机构43组成。采用链条421套装在升降滚轮434的铲装机构42主要由金属链条421及装载物体的铲架420构成,铲架420活动套装在机架机构41的立架上并与链条421相连接。驱动机构43主要由装于同一缸体的油泵430、手柄431、油缸432、活塞433及置于缸体之上硬连接活塞433的升降滚轮434构成。当手柄431压动油泵430使油缸432的高压油量上升时,升降滚轮434随着活塞433上升,链条421也带动铲架420上升;反之随着油缸432油量下降,铲架420落下。已有的液压装卸机的铲架宽度(垂直装卸车前进方向)为330mm不可调,这样对装载大小不同尺寸的物体受到限制;另需要油润滑的提升件,即链条421用于邮电内部禁尘禁油的生产、处理场地不合适。
本实用新型的目的是克服已有技术存在不足之处,提供一种铲架可调的安全可靠的液压升降搬运小车。
本实用新型这样实现的。
本实用新型的铲装机构的铲架在垂直小车前进方向上的宽度尺寸随着机架机构齿轮齿条的调宽而增宽;提升铲架的提升件不采用金属链条而是采用非金属的带状件或绳索件;又采用可载大重量物体的油泵与提升件分体式的驱动机构,控制铲架升降采用安全阀,控制油量而达到限定装载量采用单向阀,因此该驱动机构运作安全可靠。
本实用新型还有突出优点是:(1)铲架宽度尺寸由原来固定值330mm,可调宽至790mm,从而扩大了装载范围;(2)提升铲架的提升件采用不需要油润滑件,净化了使用场地。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
附图中:
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1中调宽构件102结构示意图;
图3是图1中调宽构件101结构示意图;
图4是图1中驱动机构3结构示意图;
图5是已有技术的液压装卸机结构示意图;
图6是图5的部分结构简化示意图。
实施例1
本实用新型由可调整垂直于前进方向的铲架宽度并可行走的机架机构1、铲装机构2及驱动机构组成。如图1所示,机架机构1由垂直于并分别固定在液压升降搬运小车底座两边的左支架10(按人推液压升降搬运小车方向,分左右构件)和右支架100、在左支架10和右支架100的上端部和下端部相平行水平位置分别固定着齿轮齿条式调宽构件101及调宽构件102构成。如图2所示的调宽构件102包括具有内空腔并固定在左支架10内侧面的左端外管11、固定在右支架100内侧面的右端外管110、在右端外管110内空腔的中心位置固定着并活动配合伸至左端外管11内顶端的内管111、与左端外管11下面相平行处有一固定在右端外管110下面的齿条113、靠近右端外管110处的左端外管11的前后侧面各固定着一个支承块112、支承块112外侧面套装一只链轮114、而在两支承块112之间与链轮114的同轴上固定一只与齿条113相配合的齿轮115,齿轮115转动可使内管111随齿条113向右伸长460mm或使内管111伸至左端外管11内。如图3所示的调宽构件101也是由左端外管11、右端外管110、内管111、支承块112、齿条113、链轮114、齿轮115构成的,其各零件连接关系与上述调宽构件102相同,而调宽构件101在两个支承块112之间与齿轮115同轴上套装着扭簧117和棘爪116,棘爪116上有一使棘爪脱开或卡入齿条113的自锁杆119,连接在与齿轮115同轴外边的手柄118可顺转也可逆转,如图1所示的链条103将调宽构件101和调宽构件102中的链轮114连接为传递动力体。当自锁杆119使棘爪116脱开齿条113时,手柄118顺时针方向旋转,使右支架100向右拉开;手柄118逆时针方向旋转,使右支架100向左支架10并拢;当棘爪116在扭簧117作用下卡入齿条113,则左右支架固定在意指一个位置;当自锁杆119压下,则棘爪116脱开齿条113,这时又可进行调宽动作。
如图1所示的铲装机构2由分别滑动连接于左支架10和右支架100的左凹槽件20和右凹槽件200、左凹槽件20的外侧面水平并相平行固定着具有内空腔的2条左外管21、右凹槽件200外侧面与上述2条左外管21相对衔接位置分别固定着具有内管220活动伸至左外管21左顶端的右外管22、在左凹槽件20和右凹槽件200的前表面分别固定一只铲架构成,铲架随着调宽构件101和调宽构件102运作而同步地调宽调窄。又如图1所示,分别在左凹槽件20和右凹槽件200的两边内至少固定着2只导轮(图未示出),导轮与左支架10和右支架100相接触并产生滑动配合,这样,减少了其之间摩擦力,从而使铲装机构2升降搬运物体轻松灵活。
实施例2
如实施例1所述的液压升降搬运小车,如图1所示,分别固定在左凹槽件20和右凹槽件200的2个铲架23,其由上水平面、垂直面及下部向内弯直角的水平面构成。2个铲架23的上水平面可以支托物体,而2铲架相对垂直面及2个下水平面可以抱载物体。
实施例3
如实施例1所述的液压升降搬运小车,如图4所示,固定于机架底座上的驱动机构3包括:依次相固定连接在油箱370内的油泵30、滑塞31、套装在滑塞杆33上的复位弹簧32及与脚踏板(图未示出)连接的滑塞杆33;依次连接在油缸37内的驱动杆36、升降滚轮38以及非金属的带状或绳索状的提升件39;该提升件39一端固定连接在机架机构(1)上(图未示出),另一端固定连接左外管21并包绕在升降滚轮38上,而且控制铲架升降的安全阀34和控制油量多少而达到限定运载量的单向阀35采用导油管连接于油泵30及油缸37下端,驱动杆36下端的存放来自油泵30高压油量的容积,是按铲架提升最大高度及装载物体最大重量而定。
Claims (1)
1.一种液压升降搬运小车,由机架机构、铲装机构和驱动机构组成,其特征在于:
机架机构(1)包括左支架(10)、右支架(100)、在上述两支架的上端部和下端部相平行水平位置分别固定着调宽构件(101)及调宽构件(102),调宽构件(102)包括具有内空腔并固定在左支架(10)内侧面的左外端管(11)、固定在右支架(100)内侧面的右端外管(110)、在右端外管(110)内空腔的中心位置固定着活动配合并伸至左端外管(11)内顶部的内管(111)、与左端外管(11)相平行的下面有一固定在右端外管(110)下面的齿条(113)、靠近右端外端(110)处的左端外管(11)的前后侧面各固定一个支承块(112)、支承块(112)外侧面套装一只链轮(114)以及两支承块(112)之间与链轮(114)同轴上固定一只与齿条(113)相配合的齿轮(115),调宽构件(101)也是由左端外管(11)、右端外管(110)、内管(111)、支承块(112)、齿条(113)、链轮(114)及齿轮(115)构成的,其各零件的连接关系与上述调宽构件(102)相同,调宽构件(101)在两支承块(112)之间与齿轮(115)同轴上套装着扭簧(117)和棘爪(116),棘爪(116)上固定有一使棘爪(116)脱开或卡入齿条(113)的自锁杆(119),与齿轮(115)同轴上有一手柄(118),链条(103)连接调宽构件(101)和调宽构件(102)中的链轮(114);
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