CN2378553Y - 高效小排量高压齿轮油泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效小排量齿轮油泵,它由前后泵盖、泵体、主动轴、从动轴、一对外啮合齿轮和轴承等组成,其主要特点是取消了传统的浮动轴向补偿机构和连轴齿轮,采用过盈配合的四个轴承和优化的正变位齿轮,使本实用新型结构简单合理,体积小,重量轻,加工工艺简单,制造成本低,使用可靠。本实用新型可广泛适用于各种提升、操纵机构的液压系统。

Description

高效小排量高压齿轮油泵

本实用新型涉及一种齿轮油泵，具体地说涉及一种用于提升，操纵机构的液压系统中作为动力源的小排量高压齿轮油泵。

现有技术的高压齿轮油泵，如ZL93224879.8、ZL94235719.1 94241139.0等实用新型专利公开的齿轮油泵都是采用复杂的轴向间隙补偿装置，以克服齿轮端面油液泄漏，其主要缺点是1、作为轴向间隙补偿装置的浮动轴套，其轴向、径向的配合精度要求很高。2、轴套和泵体及齿轮厚度相互配合的轴向、径向尺寸都必须分档选配，先分级组装后再进行装配，各部件间不可避免地存在积累误差，造成零部件的坏损和产品一次装配合格率低，因此产品制造技术要求高，工艺复杂，生产成本高，由于结构复杂，相同排量的高压油泵比固定轴向间隙的齿轮油泵，体积大，重量也大。3、采用浮动轴套的齿轮油泵，都采用连轴齿轮，而连轴齿轮工艺加工复杂，精度难以保证，材料利用率低，且连轴齿轮的齿轮和轴是同一材质，不能同时满足轴和齿轮不同的承载和抗磨擦要求。

本实用新型的目的是提供一种结构简单，紧凑、密封性能好，噪音低，使用寿命长的高效小排量高压齿轮油泵。

本实用新型包括泵体2、泵体2两端面的前泵盖1、后泵盖3、泵体2内由齿轮4a、4b组成一对外啮合齿轮和主动轴5，从动轴6，主动轴5和从动轴6上分别设有与前泵盖1，后泵盖3上的轴孔过盈配合的轴承7，齿轮4a、4b的轴孔中各设有两条对称的半园槽11，其中齿轮4a一条半园槽内装有滚针10，齿轮4b的一条半园槽内装有滚珠13，并分别与主动轴5或从动轴6连接。

本实用新型所述的齿轮4a、4b为正变位齿轮，齿顶圆De＝Φ28mm、齿根圆Di＝Φ20.6mm，分度圆d＝Φ24mm，节圆Do＝Φ22.6mm，外啮合齿轮的轴各间隙为0.01-0.035mm；前泵盖1上还设有泄油孔12。

本实用新型取消了传统的浮动轴向补偿机构和连轴的主、从动齿轴、由于在齿轮内孔开有半圆形槽，可保证高压运转时齿轮两端面的油液互通，使齿轮端面受力平衡，避免压力不平衡产生齿轮倾斜，造成异常磨损，影响正常运转，还由于采用和前后泵盖轴孔过盈配合的四个固定轴承和优化的正变位齿轮，使本实用新型结构简单合理、噪音低、体积小、重量轻、加工工艺简单，生产成本低，使用可靠，本实用新型可适用于各种提升，操纵机构的液压系统。

附图1为本实用新型结构示意图：

附图2为图1的左视图：

附图3为图1的右视图：

附图4为本实用新型齿轮的正变位齿形。

图中：1——前泵盖、2——泵体、3——后泵盖、4a、4b——齿轮、5—主动轴、6——从动轴、7——轴承、8——定位销、9——骨架油封、10——滚针、11——半圆槽、12——泄油孔、13——滚珠、14——出油口、15—进油口。

以下结合附图及实施例进一步描述本实用新型。

参见附图1，本实用新型包括前泵盖1、泵体2、后泵盖3、一对外啮合的齿轮4a、4b、主动轴5、从动轴6和分别套装在主从动轴上的四个轴承7，定位销8和骨架油封9。前泵盖1、泵体2、后泵盖3由定位销8精确定位，定位销8可以是空心销，以保证齿轮4a、4b端面与前后泵盖的平行度和轴向间隙，也保证了泵体2的齿室孔和前后泵盖轴孔的同轴度。主动轴5、从动轴6和前、后泵盖的轴孔间装有四个过盈配合的轴承7，该轴承必须自润滑性能和抗磨擦性能良好。主动轴5和齿轮4a内孔的半园槽之间用滚针10连接，从动轴6和齿轮4b内孔的半园槽之间用滚珠13连接。主动轴5和前泵盖1的连接部装有骨架油封9，骨架油封9既可防止主动轴径向间隙处油液外泄，又可作为油泵安装时的定位法兰。

本实用新型的齿轮4a、4b和前后泵盖的轴向间隙为0.01mm——0.035mm，这种状态轴向间隙处的泄油量可被控制在允许范围内，以保证油泵在高压时达到要求的排量值，容积效率≥90％。齿轮4a、4b可选用38CrMOAL和氮化热处理，使齿轮有良好的抗磨擦性能。前后泵盖和泵体2可先用铁基粉末冶金，经整形烧结和真空浸渗处理等工艺，使之有良好的抗磨擦性，能保证油泵在固定小间隙下正常动转，无故障工作次数大于15000次。

参见附图4，本实用新型一对外啮合齿轮4a、4b采用优化正变位齿轮，齿轮齿数为偶数齿12齿，而已有技术均采用标准的渐开线齿轮，最小齿数为17。本实用新型采用的正变位齿轮，其啮合角大于标准渐开线齿轮，提高了齿面间的接触强度，抗胶合能力和抗磨擦能力，从而可进一步提高油泵的使用寿命。已有技术的标准齿轮重迭系统∑＝1.42，会产生困油现象，流经卸荷槽的油液不能及时排空，困油容积由大变小时，被封闭的油液受挤压，压力会急剧增高，便轴和轴承受到很大冲击截荷，增加了功率损失，使油液发热，引起脉动，噪声和温升，当困油容积由小变大时形成的真空腔又不能从卸荷槽得到补偿，从而产生气泡，带来气蚀，脉动和噪声等危害。本实用新型的齿轮，修正了齿顶尖部的渐开线曲线，降低的重迭线数∑＝1.1078，本实用新型实施例的其它齿轮参数可以为：模数m＝2，齿数Z＝12，齿顶圆Re＝29mm，齿孔圆R＝12.7mm，压力角α＝20°，变位系数X＝0.415，啮合角α＝27.389°

本实用新型的前泵盖1设有泄油孔12，使泄漏的油液直接经泄油孔流出泵体至液压系统的油箱内，以保证本实用新型在液压系统中可靠运转。

Claims (4)

1、一种高效小排量高压齿轮油泵，包括泵体(2)，泵体(2)两端面的前泵盖(1)，后泵盖(3)、泵体(2)由齿轮4a、4b组成一对外啮合齿轮和主动轴(5)，从动轴(6)，其特征为：

a、主动轴(5)和从动轴(6)上分别设有与前泵盖(1)，后泵盖(3)的轴孔过盈配合的四个轴承(7)。

b、齿轮4a、4b的每个轴孔中分别设有二条对称的半园槽(11)，其中齿轮4a的一条半园槽内装有与滚针(10)，齿轮4b的一条半园槽内装有滚珠(13)，并分别与主动轴(5)或从动轴(6)连接。

2、按权利要求1所述的一种高效小排量高压齿轮油泵，其特征为所说的齿轮4a、4b为正变位齿轮，齿顶圆De＝Φ28mm，齿根圆Di＝Φ20.6mm，分度圆d＝Φ24mm，节圆D＝Φ22.6mm。

3、按权利要求1所述的一种高效小排量高压齿轮油泵，其特征为外啮合齿轮的轴向间隙为0.01——0.035mm。

4、按权利要求1所述的一种小排量高压齿轮油泵，其特征为前泵泵盖上设有泄油孔12。

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