CN2375758Y - 液压钳扭矩自控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到油田修井作业中控制液压钳的一种装置。主要由油泵与换向阀相连接,变速箱通过增速器与油泵相联结,油马达和换向阀相连接,其特征是,在换向阀和油马达之间的管路上连接有溢流阀。其优点是,本装置经一次调试好后,不管上扣或卸扣,均可实现扭矩自动控制,可大大减少油管或抽油杆的损坏。可减轻工人的劳动强度,缩短施工作业的时间。避免发生事故,可确保安全生产。操作简单,性能可靠,能够在野外恶劣环境下应用。
Description
本实用新型涉及到油田修井作业中控制液压钳的一种装置。
目前利用液压钳上、卸油管扣及抽油杆扣，因液压钳的液压系统在工作时无法自动控制扭矩，而是靠人工控制液压系统的压力和挂快、慢档改变转速来实现，存在上扣时上得过紧，以致卸扣困难，造成大量油管螺纹扣及抽油杆扣因严重磨损或粘扣割断而报废，每年的损失都十分惊人。用这样的办法来进行油管或抽油杆上、卸扣工作，既浪费时间，拖延工期，又增加工人的劳动强度，还会损坏液压钳，甚至发生人身事故。
本实用新型的目的是提供一种液压钳扭矩自动控制装置，利用它可以实现自动控制液压钳上、卸扣时的扭矩，减少油管和抽油杆的损坏，减轻工人劳动强调，确保安全生产。
本实用新型的技术方案是这样实现的，一种液压钳扭矩自控装置，由油泵5依次通过管线、快速接头8、软管9与换向阀10相连接，变速箱3通过增速器4与油泵5相联结，在油泵5与快速接头8之间的管线上安装有溢流阀6和压力表7，油泵5通过管线与过滤器2和油箱1相连通，油马达11的进、出口分别通过管线和换向阀10相连接，其特殊之处在于，溢流阀15的进油口连接在换向阀10和油马达11之间的管路上。
本实用新型的优点是，(1)本装置经一次调试好后，不管上扣或卸扣，均可实现扭矩自动控制，克服了以往上扣时上得过紧的弊端，可大大减少油管或抽油杆的损坏。(2)因不需要人工控制上卸扣压力，大大减轻了工人的劳动强度，也缩短了施工作业的时间。(3)消除了生产中的一些不安全的因素，避免发生事故，可确保安全生产。(4)操作简单，性能可靠，适合于在野外恶劣环境下使用。
附图1是本实用新型的连接结构图。
下面结合附图作进一步说明(实施例)：
由油泵5依次通过管线、快速接头8、软管9与换向阀10相连接，变速箱3通过增速器4与油泵5相联结，在油泵5与快速接头8之间的管线上安装有溢流阀6和压力表7，油泵5通过管线、过滤器2和油箱1相连通，油马达11的进、出口分别通过管线和换向阀10相连接，换向阀10的出口通过管线、快速接头、软管等和油箱相连通，形成现有的液压钳液压系统。在换向阀10和油马达11之间的管路上，通过管线连接有溢流阀15，并和油箱相连通，便形成了本实用新型的液压钳扭矩自动控制装置。
卸扣时，液压油经油泵5进入换向阀10，通过换向阀10和油马达11之间的管线直接进入油马达11，使油马达产生最大的扭矩，以实现高扭矩卸扣。当需要低扭矩上扣时，只需将换向阀10换向，使通过换向阀10的高压油进入连接有溢流阀15的管线，由于已将溢流阀15的泄油压力调到一合适的压力，如8MPa，使进入到油马达11的液压油压力保持在8MPa以内，从而保证油马达输出较低的扭矩，以便进行上扣作业。
Claims (1)
- 一种液压钳扭矩自控装置，由油泵(5)依次通过管线、快速接头(8)、软管(9)与换向阀(10)相连接，变速箱(3)通过增速器(4)与油泵(5)相联结，在油泵(5)与快速接头(8)之间的管线上安装有溢流阀(6)和压力表(7)，油泵(5)通过管线与过滤器(2)和油箱(1)相连通，油马达(11)的进、出口分别通过管线和换向阀(10)相连接，其特征是，溢流阀(15)的进油口连接在换向阀(10)和油马达(11)之间的管路上。
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| CN 98249191 CN2375758Y (zh) | 1998-12-11 | 1998-12-11 | 液压钳扭矩自控装置 |
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| CN 98249191 CN2375758Y (zh) | 1998-12-11 | 1998-12-11 | 液压钳扭矩自控装置 |
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| CN2375758Y true CN2375758Y (zh) | 2000-04-26 |
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| CN 98249191 Expired - Fee Related CN2375758Y (zh) | 1998-12-11 | 1998-12-11 | 液压钳扭矩自控装置 |
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| CN (1) | CN2375758Y (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1998
- 1998-12-11 CN CN 98249191 patent/CN2375758Y/zh not_active Expired - Fee Related
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