CN2374295Y

CN2374295Y - 自动进给台钻

Info

Publication number: CN2374295Y
Application number: CN 99228665
Authority: CN
Inventors: 冯敏高
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-06-18
Filing date: 1999-06-18
Publication date: 2000-04-19
Anticipated expiration: 2009-06-18

Abstract

本实用新型涉及一种主轴有多种进给量可供选择的自动进给台钻,它在普通台钻的基础上,在主轴箱内设置进给变速机构,该变速机构的主动轴即输入轴与电机主轴传动机构之间设有第二传动机构,从动轴即输出轴与自动进给操纵机构连接,该台钻还具有进给限位机构。本实用新型手动进给、自动进给两用,结构紧凑,自动进给操作方便。

Description

自动进给台钻

本实用新型涉及一种台钻。

台钻是一种应用广泛的小型孔加工机床，其结构较简单，普通台钻具有底座、工作台面、立柱、主轴箱、电机、主轴部件、手动进给部件，主轴上部为花键，与具有花键孔的中空轴连接，电机通过皮带转动带动中空轴旋转，因而主轴获得旋转运动，手动部件具有与主轴升降套筒齿条啮合的进给齿轮，当手柄转动时，通过进给齿轮带动套筒升降，由于主轴与套筒间由滚动轴承支撑，且主轴采用花键结构，所以主轴在旋转同时可随升降套筒作升降，完成进给运动。上述普通台钻的进给运动只能人工操作，进给量由人工控制，操作人员的劳动强度较大。目前所知的自动进给台钻，在自动进给操作时，进给量单一，不能满足孔加工的需要。中国专利号96227865.3的实用新型专利说明书公开的一种“台钻自动进给机构”，安装该种机构的台钻不仅进给量固定且主轴运动往复上下，所以只适宜替代小型珩磨机进行自动珩磨。

本实用新型的目的在于提出一种主轴有多种进给量可供选择的自动进给台钻。

本实用新型时是对普通台钻的一种改进，它在普通台钻的基础上，在主轴箱内设置进给变速机构，该变速机构具有连接在主轴箱体上的且通过第二传动机构与主轴连接的主动轴和与自动进给操纵机构连接的从动轴，主动轴上并列固定有2～4个齿数不等的主动齿轮，从动轴上松套有与主动齿轮一一对应啮合的从动齿轮，从动齿轮上设有键槽，相邻从动齿轮接触端的轴孔为阶梯状，从动轴为空心轴，其轴壁上设置轴向条形槽和定位孔，定位孔内设有弹子和弹簧，设置在从动轴空腔内间隙配合的拉键杆上固定有连接键，连接键穿过从动轴的条形槽与从动齿轮键槽松连接，拉键杆上设有与从动轴轴壁上与定位孔内的弹子配合的且与从动齿轮一一对应的环形槽，拉键杆一端伸出主轴箱外。

上述的第二传动机构可以具有啮合齿轮副和蜗杆蜗轮副，啮合齿轮副分别设置在与支架连接的过渡轴的下端和蜗杆的上端，过渡轴上端设有的皮带盘与主轴皮带盘间由皮带连接，蜗轮轴与变速机构的主动轴一体。

上述的第二传动机构也可以具有蜗杆蜗轮副，蜗杆上端设有的皮带盘与主轴皮带盘间由皮带连接，蜗轮轴与变速机构的主动轴一体。

上述的自动进给操纵机构具有搭齿板，搭齿板一端通过轴承与变速机构从动轴伸出主轴箱外且设有小齿轮的一端连接，搭齿板中部铰接有与小齿轮啮合的中间齿轮，另一端具有形槽，在主轴箱体上铰接自动进给手柄轮，手柄轮上设有插置在搭齿板形槽内的凸台，搭齿板的上方或下方设有复位拉簧或复位压簧，进给齿轮的轴外伸端上设有可与中间齿轮分、合的外进给齿轮。

该台钻具有进给限位机构，在进给齿轮轴设置手柄的另一端上设有套筒，套筒上由里向外依次设置有与主轴箱体上的限位销对应的定位销、套圈和套筒紧定螺钉，套圈上方的主轴箱体上设有行程开关，套圈上设有与行程开关触杆对应的定位销，在自动进给操纵机构后方的主轴箱体上固定一受行程开关控制的牵引电磁铁，牵引电磁铁通过钢丝绳与自动进给操纵机构中的搭齿板的形槽端连接。

图1为本实用新型实施例1的示图；

图2为主轴箱示图(俯视图)；

图3为进给变速机构示图；

图4为从动齿轮示图；

图5为图4的侧视图；

图6为图1侧视图；

图7为实施例2示图；

图8为实施例1的传动系统图。

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

图1-图3所示，本实用新型具有底座1、工作台面2、立柱3、主轴箱4、电机5、主轴部件、包括进给齿轮38的手动进给部件、自动进给操纵机构和第一传动机构，第一传动机构由与主轴为花键连接的中空轴上的皮带盘16、电机轴上的皮带盘6、皮带7和皮带罩壳组成。主轴箱内间隔一齿轮室，室内设有变速机构，该机构具有与主轴箱体连接的主动轴30即输入轴和从动轴29即输出轴。主动轴上固定3个齿数不等并列在一起的主动齿轮31，从动轴29上松套有与主动齿轮对应啮合的3个从动齿轮33，从动齿轮上设有间隔180°度的两个键槽53，相邻从动齿轮接触端轴孔为阶梯状51，图4与图5为位于中间的从动齿轮的示图，该齿轮的轴孔两端均为台阶状，而位于两侧的从动齿轮只需在与中间齿轮接触的一端轴孔口设台阶，这样两从动齿轮接触端形成一个封闭腔体。从动轴29具有空腔50，从动轴轴壁上轴对称设置两条间隔180°的轴向条形槽52和定位孔54，孔内设有弹子46和弹簧47。从动轴空腔50内设有间隙配合的拉键杆34，拉键杆端头上固定有连接键49，拉键杆成T形，连接键穿过从动轴上、下两条形槽52与从动齿轮键槽53松连接，从动齿轮通过拉键杆上的连接键带动从动轴29转动，并获得相应的转速。移动拉键杆，拉键杆的键从一个齿轮的键槽进入另一个齿轮的键槽，进给量发生改变。由于拉键杆在换键槽时，须在两齿轮的封闭空腔内过渡，避免相邻两齿轮同时键连接的现象发生。拉键杆上设有与从动齿轮位置一一对应且与定位孔内弹子46配合的3条环形槽48，当拉键杆连接键进入一从动齿轮键槽时，弹子46正好落入其中对应的一条环形槽，拉键杆定位，拉键杆一端伸出主轴箱外，杆端上设有手柄。

主动轴通过第二传动机构与主轴连接，实施例1的第二传动机构(见图1)具有啮合齿轮副13、10和蜗杆蜗轮副9、32，蜗轮轴与变速机构的主动轴30一体，在主轴箱上方设有支架14，啮合齿轮副13、10分别设置在与支架连接的过渡轴12的下端和蜗杆9的上端，过渡轴上端设有的皮带盘11，皮带盘11与主轴皮带盘16间由皮带15连接。过渡轴上端的皮带盘11可采用两槽皮带，但皮带在换挡时，需把皮带盘调头，因而引起两皮带盘间的周边长度发生变化，为此采取支架14空套在蜗杆外轴套上，并可通过紧定螺钉固定在主轴箱上，支架设计成能带动过渡轴作以蜗杆轴为支点的摆动，以此改变两带盘间的距离，调整两皮带盘间的周边长度。该机构减速平稳且扩大了进刀量范围。

变速机构的从动轴与自动进给操纵机构连接(见图1和图2)，自动进给操纵机构设置在主轴箱外，它具有搭齿板27，搭齿板的一端通过轴承与从动轴29伸出主轴箱的一端连接，在该伸出端上设置有小齿轮28，搭齿板中部铰接一与小齿轮28啮合的中间齿轮26，搭齿板外端设有形槽21，在主轴箱体上铰接自动进给手柄轮18，手柄轮18上设有插置在搭齿轮形槽21内的凸台19，手动进给部件中的进给齿轮38的轴24一端设有可与搭齿板上中间齿轮26分、合的外进给齿轮25，转动手柄轮18，凸台19在搭齿板形槽内滑动，带动搭齿板作以从动轴29为支点的摆动。当中间齿轮26与外进给齿轮25啮合，进给齿轮轴24即带动进给齿轮38转动，达到自动进给的目的。在搭齿板的上方或下方设有连接在主轴箱体上的复位拉簧或复位压簧23，用以帮助中间齿轮与外进给齿轮脱开，图1中所示的是复位压簧。

本实用新型还设有进给限位机构，图6所示在进给齿轮轴24设置手柄22的外伸端上设置套筒37，套筒与进给齿轮轴松连接，套筒上由里向外依次设置与主轴箱体上限位销45对应的定位销44、松连接的套圈36和套筒紧定螺钉43，套圈上方的主轴箱体上设有行程开关35，套圈36上设有与行程开关触杆41对应的定位销42，设置在主轴箱体的另一侧的自动进给操纵机构后方设有固定在的箱体上且受行程开关控制的牵引电磁铁8，牵引电磁铁与自动进给操纵机构中的搭齿板27的形槽端之间由钢丝绳17连接。如采用手动进给，则必须转动套圈36，使套圈上的定位销42远离行程开关触杆41，调整套筒上的定位销44的位置，当定位销44碰到主轴杆上的限位销45，手柄转动受到阻挡。当需要自动进给时，套筒的定位销调整到限位销37的下方，使定位销44远离限位销45，紧定螺钉固定套筒，再调整套圈上的定位销42的位置，该定位销可以同时又是紧定螺钉，固定好套圈，当自动进给时，套圈定位销42触及行程开关触杆41，行程开关发出信号，控制牵引电磁铁8动作，通过钢丝绳17拉动搭齿板27向上摆动，使外进给齿轮与中间齿轮脱开，外进给齿轮停止转动，进给齿轮8同时也停止转动，进给停止。

图7所示的实施例2除第二传动机构外，其余结构与上述实施例1相同，第二传动机构具有蜗杆蜗轮副9、32，蜗杆上端设有单槽齿轮盘11，与主轴皮带盘16间由皮带15连接。实施例1的进刀量有6种，而实施例2的进刀量为3种，但实施例2的第二传动机构比实施例1简单。

本实用新型的工作原理以实施例1为例，参照图8，电机3通过皮带盘6、皮带7、主轴皮带盘16带动主轴旋转，这是台钻的主体运动，同时主轴皮带盘16通过皮带15，过渡轴皮带盘11，带动过渡轴12旋转并通过啮合齿轮13、10、蜗杆蜗轮副9、32、带动设置在蜗轮轴即变速机构的主动轴30上的主动齿轮31旋转，由拉键杆上的连接键49带动从动齿轮33旋转进而带动从动轴29旋转，并通过小齿轮28带动中间齿轮26转动，当中间齿轮26与外进给齿轮25啮合时，外进给齿轮25旋转，通过进给齿轮轴24带动进给齿轮38旋转，实现自动进给。需要停止进给，可以板动手柄轮使中间齿轮与外进给齿轮脱离，也可采用进给限位机构，自动控制停止。如采取人工进给时，只需把第二传动机构中的皮带15与皮带盘11脱离即可。

本实用新型手动进给、自动进给两用，结构紧凑，自动进给操作方便。

Claims

1、一种自动进给台钻，具有底座(1)、工作台面(2)、立柱(3)、主轴箱(4)、电机(5)、主轴部件、包括与主轴升降套筒(20)齿条啮合的进给齿轮(38)在内的手动进给部件、自动进给操纵机构及电机与主轴间的第一传动机构(6、7、16)，其特征在于：主轴箱内设有变速机构，该变速机构具有连接在主轴箱体上的且通过第二传动机构与主轴连接的主动轴(30)和与自动进给操纵机构连接的从动轴(29)，主动轴上并列固定有2～4个齿数不等的主动齿轮(31)，从动轴上松套有与主动齿轮一一对应啮合的从动齿轮(33)，从动齿轮上设有键槽(53)，相邻从动齿轮接触端的轴孔为阶梯状(51)，从动轴(29)为空心轴，其轴壁上设置轴向条形槽(52)和定位孔(54)，定位孔内设有弹子(46)和弹簧(47)，设置在从动轴空腔(50)内间隙配合的拉键杆(34)上固定有连接键(49)，连接键穿过从动轴的条形槽(52)与从动齿轮键槽(53)松连接，拉键杆上设有与从动轴定位孔内的弹子(46)配合的且与从动齿轮一一对应的环形槽(48)，拉键杆一端伸出主轴箱外。

2、根据权利要求1所述的自动进给台钻，其特征在于：第二传动机构具有啮合齿轮副(13、10)和蜗杆蜗轮副(9、32)，啮合齿轮副(13、10)分别设置在与支架(14)连接的过渡轴(12)的下端和蜗杆(9)的上端，过渡轴上端设有的皮带盘(11)与主轴皮带盘(16)间由皮带(15)连接，蜗轮轴与变速机构的主动轴(30)一体。

3、根据权利要求1所述的自动进给台钻，其特征在于：第二传动机构具有蜗杆蜗轮副(9、32)，蜗杆上端设有的皮带盘(11)与主轴皮带盘(16)间由皮带(15)连接，蜗轮轴与变速机构的主动轴(30)一体。

4、根据权利要求1所述的自动进给台钻，其特征在于：自动进给操纵机构具有搭齿板(27)，搭齿板一端通过轴承与变速机构从动轴伸出主轴箱外且设有小齿轮(28)的一端连接，搭齿板中部铰接有与小齿轮(28)啮合的中间齿轮(26)，另一端具有形槽(21)，在主轴箱体上铰接自动进给手柄轮(18)，手柄轮(18)上设有插置在搭齿板形槽(21)内的凸台(19)，搭齿板的上方或下方设有复位拉簧或复位压簧(23)，进给齿轮(38)的轴(24)外伸端上设有可与中间齿轮(26)分、合的外进给齿轮(25)。

5、根据权利要求1所述的自动进给台钻，其特征在于：该台钻具有进给限位机构，在进给齿轮轴(24)设置手柄(22)的一端上设有套筒(37)，套筒上由里向外依次设置有与主轴箱体上的限位销(45)对应的定位销(44)、套圈(36)和套筒紧定螺钉(43)，套圈上方的主轴箱体上设有行程开关(35)，套圈上设有与行程开关触杆(41)对应的定位销(42)，在自动进给操纵机构后方的主轴箱体上固定一受行程开关控制的牵引电磁铁(8)，牵引电磁铁通过钢丝绳(17)与自动进给操纵机构中的搭齿板(27)的形槽端连接。