CN2372365Y - 汽车桩考库形与路宽变化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车桩考库形与路宽变化装置,它包括前、后两龙门架,左、右两纵向导轨,六根桩杆和两个路宽灯,所述前龙门架固定在地面上,所述后龙门架座落在所述纵向导轨上,所述前、后龙门架中心分别固定一桩杆;其特征在于:它还包括两台卷扬机,左、右两斜向导轨,A、B、C三绳系。本实用新型可以通过计算机连续任意地变化库形和路宽的大小,不但可以满足学员用自己所学的车辆参加考试的需要,而且还可以极大地提高场地利用率。

Description

汽车桩考库形与路宽变化装置

本实用新型涉及一种汽车桩考库形与路宽变化装置。

学习汽车驾驶的学员，为了取得驾驶资格，都要通过桩考程序。而现有使用设备进行桩考的考场，其库形和路宽都是固定不变的，既使有个别考场具备两套库形，也必须进行人工装拆变库。这就造成考生必须根据不同的车型到指定的考场使用装有各种传感装置的固定考车参加考试。这不但使学员由于不熟悉情况，而加大心理负担，影响考试及格率，而且随着人们拥有车辆的数量迅速加大，这种固定式的考场和考车越来越不适合市场环境的需要。

针对上述问题，本实用新型的目的是要提供一种可以根据不同的车型而相应改变库形与路宽的汽车桩考库形与路宽变化装置。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计：一种汽车桩考库形与路宽变化装置，它包括前、后两龙门架，左、右两纵向导轨，六根桩杆和两个路宽灯，所述前龙门架固定在地面上，所述后龙门架座落在所述纵向导轨上，所述前、后龙门架中心分别固定一桩杆；其特征在于：它还包括两台卷扬机，左、右两斜向导轨，A、B、C三绳系，所述路宽灯分别座落在所述两斜向导轨上，所述A绳系，通过两封闭绳索及动、静滑轮组带动所述后龙门架上的两侧桩杆，所述B绳系，通过一与所述A绳系的两绳索连接的封闭绳索及动滑轮组带动所述前龙门架上的两侧桩杆，所述C绳系通过两开放式绳索、定滑轮组及所述A绳系中的动滑轮组带动所述后龙门架及两路宽灯。

本实用新型所述A绳系包括：两最小库长定滑轮，其分别固定在所述左、右纵向导轨的前端，两最大库长定滑轮，其分别固定在所述左、右纵向导轨的后端；两转角定滑轮组，其旋转对称地设置在所述后龙门架左、右两端底部和顶部；两最小库宽定滑轮，其旋转对称地设置在所述后龙门架中心的所述桩杆两侧，两对滑轮组，其对称地设置在所述最大库长定滑轮与最小库长定滑轮之间；两封闭绳索，每一所述绳索分别绕过一对所述动滑轮组的两内侧动滑轮后交叉绕过最大和最小库长定滑轮，并经转角定滑轮组、套在所述最小库宽定滑轮上；所述两桩杆与所述后龙门架中心的桩杆平齐，对称地设置在所述两最小库宽定滑轮与所述后龙门架顶部的转角定滑轮之间的所述绳索上；

本实用新型所述B绳系包括：一转角定滑轮组，其分设在考场后部的地面上和前龙门架底部和顶部；一由四个定滑轮迂回组成的折返定滑轮组，其设置在所述前龙门架顶部两端的所述转角定滑轮之间；一封闭绳索，其卷绕在所述卷扬机上，并绕过所述折返定滑轮组后，依序套设在所述前龙门架底部和顶部以及考场后部的所述转角定滑轮上；所述两桩杆，与所述前龙门架中心的所述桩杆平齐，并对称地设置在所述中心桩杆两侧的所述绳索上，所述B绳系的所述绳索分别在途径所述A绳系的每对所述动滑轮组中点时，与非交叉部上的所述绳索固定连接；

本实用新型所述C绳系包括：两变比角定滑轮和两同轴变比角定滑轮，其分别对称设置在所述左、右纵向导轨与所述斜向导轨的转角处，两最大路宽定滑轮，其分别设置在所述左、右两斜向导轨最外端，两组转角定滑轮，其分别设置在考场后部转角处，两开放式绳索，每一所述绳索的一端固定在与地面相对静止的物体上，然后依次绕过位于考场前部的所述动滑组中外侧的动滑轮，同轴变比角定滑轮，最大路宽定滑轮，变比角定滑轮、转角定滑轮组，再绕过位于考场后部的所述动滑轮组中外侧的动滑轮后，固定在与地面相对静止的物体上，其中一所述开放式绳索在绕过所述转角定滑轮组时与所述另一台卷扬机连接；所述两开放式绳索在途径所述后龙门架及两所述路宽灯时，与所述后龙门架及所述路宽灯固定连接。

本实用新型同侧的所述斜向导轨与纵向导轨之间的夹角满足COSα＝路宽/库长。

本实用新型由于采取以上设计，其具有以下优点：1、本实用新型由于采用卷扬机带动绳系的传动方式，因此可以连续任意地变化库形和路宽的大小，并可将数据事先输入计算机，一旦桩考开始，只要输入参加考试的车型，整个传动装置便可自动移动成相应的库形和路宽，不但可以使学员用自己所学的车辆参加考试，而且在一个考场就可以接待各种车辆参加考试，既方便了学员就近参加考试，又提高了场地利用率。2、本实用新型由于采用一台卷扬机通过一套封闭绳索，带动前龙门架上的两侧桩杆运动，通过四动滑轮组内侧的动滑轮组成两封闭绳索，带动后龙门架上的两侧桩杆运动，并通过将两封闭绳索与卷扬机带动的封闭绳索连接，达到了用一台卷扬机同时带动四根桩杆运动，自动确定库形宽度的目的。同时本实用新型还利用另一台卷扬机通过两开放式的绳索通过动滑轮组的各外侧动滑轮连接成一封闭的传动环节，达到了带动后龙门架前后移动，自动确定库形长度的目的。3、本实用新型由于设置了两斜向导轨，并将其与纵向导轨之间的夹角设置为COSα＝库宽/库长＝1.5/2，同时将设置在同侧的纵向导轨上的后龙门架与设置在斜向导轨上的路宽灯用同一绳索带动，因此只要卷扬机通过绳索带动后龙门架移动了一定库长，便可以相应地移动了路宽，非常巧妙地解决了库长与路宽之间的比例关系。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图

图2是本实用新型绳系传动结构立体示意图

图3是本实用新型绳系传动结构平面原理示意图

如图1、图2、图3所示，本实用新型包括六根桩杆1、2、3、4、5、6，前、后两龙门架7、8，左右两纵向导轨9、10，左、右两斜向导轨11、12，两路宽灯13、14，两台卷扬机15、16和A、B、C三组绳系。

前龙门架7固定在地面上，后龙门架8滑动地座落在左、右纵向导轨9、10上。在前、后龙门架7、8的中心分别固定一桩杆2、5。同侧的斜向导轨11、12与纵向导轨9、10之间的夹角满足COSα＝路宽/库长。比如库长取2米时，路宽取1.5米，夹角为41°左右。两路宽灯13、14分别滑动地座落在左、右两斜向导轨上。

本实用新型的两路宽灯13、14和其余四根桩杆1、3、4、6的移动是由两台卷扬机15、16带动A、B、C三组绳系实现的。下面具体叙述三组绳系的设置及传动。

A绳系(图3中实线表示的部分)包括：两个最小库长定滑轮17、17’分设在左、右纵向导轨9、10的前端，两最大库长定滑轮18、18’分别设在左、右纵向导轨9、10的后端。两转角定滑轮组19、19’旋转对称地设在后龙门架8左、右两侧的底部和顶部。两最小库宽定滑轮20、20’也旋转对称地设在后龙门架8中心的桩杆5两侧。四动滑轮组21、22、23、24，两两相对地设在最小库长定滑轮17、17’与最大库长定滑轮18、18’之间。两封闭绳索25、25’(以右侧绳索25为例)，绕过两动滑轮组21、22的两内侧动滑轮21’、22’后交叉，绕过最小库长定滑轮17和最大库长定滑轮18，再经转角定滑轮组19的几个转角定滑轮，最好将绳索套在最小库宽定滑轮20上。由于转角定滑轮组19和最小库宽定滑轮20是旋转对称设置的，因此，可以将桩杆4、6与桩杆5平齐，对称地固定在桩杆5两侧的绳索25、25’，以使桩杆4、6可以同时相向或相反运动，以决定库宽窄。

B绳系(图3中虚线表示的部分)包括：一转角定滑轮组26，该定滑轮组26中的各个转角定滑轮分设在考场四角的地面上和前龙门架7顶部两端，一折返定滑轮组的定滑轮27、28、29、30固定在前龙门架上。一绳索31绕过卷扬机15和转角定滑轮26后，依次绕过折返定滑轮组的定滑轮27、28、29、30，再依次绕过设置在前龙门架7上、下部和场地四周的各转角定滑轮26后与卷扬机上的绳索形成一封闭绳索31。在该B绳系中，折返定滑轮27、28、29、30的设置是为了使转角定滑轮26与定滑轮27之间的绳索31及另一侧转角定滑轮26与折返定滑轮30之间的绳索31在一条线上，且两段绳索31的运动方向相反。将桩杆1、3以桩杆2为中心分别对称地固定在上述两段绳索31上，同时桩杆1、3与后龙门架8上的桩杆4、6对齐。在绳索31绕经上述A绳索的左右两侧的四动滑轮组21、22、23、24时，将两封闭绳索25、25’在动滑轮21与22之间及动滑轮23与24之间的绳索25、25’中点连接在途经此处的绳索31上。这样当卷扬机15转动，而卷扬机16静止不动时，四动滑轮21、22、23、24外侧的动滑轮21”、22”、23”、24”静止不动，而内侧的动滑轮21’、22’、23’、24’上的绳索25、25’被绳索31带动而同时运动，使后龙门架8上的两根桩杆4、5随前龙门架7上的桩杆1、3同时相向或相反运动，以移动库宽窄。

C绳系(图3中双点划线表示的部分)包括：两变比角定滑轮32、32’和两与其同轴变比角定滑轮33、33’，其分别设置在所述左、右两纵向导轨9、10与所述左、右两斜向导轨11、12的中心线交叉处。两最大路宽定滑轮34、34’分别设置在左、右两斜向导轨11、12最外端。一组转角定滑轮35、36、37、38，其分别设置在考场各转角处。两条开放式绳索40、40’，其中绳索40’卷绕在卷扬机16上，其一端依次绕过转角定滑轮35(如图3所示)，变比角定滑轮32’，最大路宽定滑轮34’，同轴变比角定滑轮33，再绕过动滑轮组23外侧的动滑轮23”后固定在与地面相对静止的物体上；绳索40’的另一端绕过转角定滑轮36，绕过动滑轮组22外侧的动滑轮22”后，固定在与地面相对静止的物体上。而绳索40的缠绕方式与绳索40’基本相同(只是不经过卷扬机16)，绳索40一端固定在与地面相对固定的物体上，另一端绕过滑轮组24外侧的动滑轮24”后，依次绕过转角定滑轮37、38，变比角定滑轮32，最大路宽定滑轮34，同轴变比角定滑轮33，再绕过动滑轮组21外侧的动滑轮21”后固定在与地面相对静止的物体上。绳索40、40’在途径后龙门架8和两路宽灯13、14时，分别与后龙门架8及路宽灯13、14固定连接。当卷扬机16转动时，(以图3中箭头方向为例)，绳索40’会带动后龙门架8向前运动，使库长变短，这时绕过最大路宽定滑轮34’、的绳索将带动路宽等13向斜后方移动，使路宽变窄，其移动量为Δ路宽＝Δ库长×COSα＝Δ库长×路宽/库长。此时，绳索40使动滑轮23、24向后移动，而这一移动不会使动滑轮组23、24带动后龙门架8上的桩杆4移动，只会使绳索25’的交叉点发生移动。与此同时，动滑轮组24外侧动滑轮24”上的绳索40被放松，其经转角定滑轮37、38传递给后龙门架8的传动力也是使后龙门架8向前运动，使库长变短，同样也使路宽灯14向斜后方向移动，使路宽变窄，并在绳索40绕过同轴变比角33及定滑轮组21后，使动滑轮组21、22向下运动，而使动滑轮组22外侧的动滑轮22”上绕的绳索40’另一端向后运动，经转角定滑轮36后正好提供给卷扬机16需要向前输出的绳索长度。

如图2所示，上述实施例中，各绳系中的转角定滑轮组不局限于所叙述的定滑轮个数，可以是由多个定滑轮组成，其作用是改变绳索的运动方向。

Claims (3)

1、一种汽车桩考库形与路宽变化装置，它包括前、后两龙门架，左、右两纵向导轨，六根桩杆和两个路宽灯，所述前龙门架固定在地面上，所述后龙门架座落在所述纵向导轨上，所述前、后龙门架中心分别固定一桩杆；其特征在于：它还包括两台卷扬机，左、右两斜向导轨，A、B、C三绳系，所述路宽灯分别座落在所述两斜向导轨上，所述A绳系，通过两封闭绳索及动、静滑轮组带动所述后龙门架上的两侧桩杆，所述B绳系，通过一与所述A绳系的两绳索连接的封闭绳索及动滑轮组带动所述前龙门架上的两侧桩杆，所述C绳系通过两开放式绳索、定滑轮组及所述A绳系中的动滑轮组带动所述后龙门架及两路宽灯。

2、如权利要求1所述的汽车桩考库形与路宽变化装置，其特征在于：

所述A绳系包括：

两最小库长定滑轮，其分别固定在所述左、右纵向导轨的前端；

两最大库长定滑轮，其分别固定在所述左、右纵向导轨的后端；

两转角定滑轮组，其旋转对称地设置在所述后龙门架左、右两端底部和顶部；

两最小库宽定滑轮，其旋转对称地设置在所述后龙门架中心的所述桩杆两侧；

两对滑轮组，其对称地设置在所述最大库长定滑轮与最小库长定滑轮之间；

两封闭绳索，每一所述绳索分别绕过一对所述动滑轮组的两内侧动滑轮后交叉绕过最大和最小库长定滑轮，并经转角定滑轮组、套在所述最小库宽定滑轮上；

所述两桩杆与所述后龙门架中心的桩杆平齐，对称地设置在所述两最小库宽定滑轮与所述后龙门架顶部的转角定滑轮之间的所述绳索上；

所述B绳系包括：

一转角定滑轮组，其分设在考场后部的地面上和前龙门架底部和顶部；

一由四个定滑轮迂回组成的折返定滑轮组，其设置在所述前龙门架顶部两端的所述转角定滑轮之间；

一封闭绳索，其卷绕在所述卷扬机上，并绕过所述折返定滑轮组后，依序套设在所述前龙门架底部和顶部以及考场后部的所述转角定滑轮上；

所述两桩杆，与所述前龙门架中心的所述桩杆平齐，并对称地设置在所述中心桩杆两侧的所述绳索上；

所述B绳系的所述绳索分别在途径所述A绳系的每对所述动滑轮组中点时，与非交叉部上的所述绳索固定连接；

所述C绳系包括：

两变比角定滑轮和两同轴变比角定滑轮，其分别对称设置在所述左、右纵向导轨与所述斜向导轨的转角处；

两最大路宽定滑轮，其分别设置在所述左、右两斜向导轨最外端；

两组转角定滑轮，其分别设置在考场后部转角处；

两开放式绳索，每一所述绳索的一端固定在与地面相对静止的物体上，然后依次绕过位于考场前部的所述动滑组中外侧的动滑轮，同轴变比角定滑轮，最大路宽定滑轮，变比角定滑轮、转角定滑轮组，再绕过位于考场后部的所述动滑轮组中外侧的动滑轮后，固定在与地面相对静止的物体上，其中一所述开放式绳索在绕过所述转角定滑轮组时与所述另一台卷扬机连接；

所述两开放式绳索在途径所述后龙门架及两所述路宽灯时，与所述后龙门架及所述路宽灯固定连接。

3、如权利要求1或2所述的汽车桩考库形与路宽变化装置，其特征在于：同侧的所述斜向导轨与纵向导轨之间的夹角满足COSα＝路宽/库长。

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