CN2370216Y - 封闭式链条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种封闭式链条,其特征在于它还设有连接架,连接架为槽形板,在连接架的两个立板上设有两个对称的铆孔,销轴通过铆孔与连接架两侧立板跨接固定,由内片连接成的链节置于连接架中,内片链节上的衬圈孔与固定在连接架上的销轴配合。由于连接架为一个完整的槽形板,使链条的抗拉强度大大增强,链条耐磨损、使用寿命长,在成本增加不大的情况下,连接架不能从销轴上脱落、链条不断裂,是一种新颖并独具特色的链条产品。
Description
本实用新型涉及一种链条,更具体地说是涉及一种密闭式链条,属于自行车链条的一种改进。
目前,自行车使用的链条通常是由许多分体的外片、内片、销轴、衬圈和滚子连接一长串构成,由于链条两侧的外片是一种带有销轴铆孔的两个分体的葫芦形片材,其外片抗拉强度低、易磨损、断裂,外片从销轴上脱落致使链条断链时有发生,给使用者带来了不便。
本实用新型的目的是提供一种链条,它不仅抗拉强度大、耐磨损、不易断裂、使用寿命长,而且外片不能从销轴上脱落。
本实用新型的目的是这样实现的,它包括有销轴、内片、衬圈和滚子,其特征在于它还设有连接架,连接架为槽形板,在连接架的两个立板上设有两个对称的铆孔,销轴通过铆孔与连接架两侧立板跨接,由内片连接成的链节置于连接架的架槽中,内片链节上的衬圈孔与固定在连接架上的销轴轴动配合。
由于采用了上述方案,连接架成为一个整体的槽形板,使链条的抗拉强度大大增强,链条耐磨损、不易断裂、使用寿命长,在成本增加不大的情况下,链条的连接架不能从销轴上脱落,使链条不断链,是一种新颖并独具特色的链条产品。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型的具体结构示意图。
图2是图1的俯视部分剖面图。
图3是连接架构造图。
在图1-3中,连接架6用钢片冲压弯形制成槽形板,在连接架6两侧的立板9上纵向排列有对称的两个铆孔10,两个销轴1分别置于连接架6两侧立板9的铆孔10中,跨接在两侧的立板9上与连接架6铆接为一体。内片2用钢片冲压成葫芦形的片材,在内片2上有两个与连接架6对应的铆孔。衬圈7为管状体,滚子8为环形体。环形的滚子8与衬圈7套接后,衬圈7的两端分别与两个内片2上对应的铆孔铆接固定,使两个内片2、滚子8和衬圈7连为一体,构成一个由内片2围成的链节,环形的滚子8可依管状的衬圈7为轴,在衬圈7上转动。装有衬圈7和滚子8的内片链节置于连接架6的槽中。铆接在连接架6上的销轴1置于内片连节的管状衬管7的管孔中,与衬管7轴动配合。利用多个连接架6可依次将内片链节连接成一个长的转动灵活的链条。对销轴1、衬圈7和滚子8进行渗碳淬火处理,用以增加销轴1、衬圈7和滚子8的硬度和耐磨性。链条上装有一节可拆卸的与连接架6结构相同的活动接头4,是专门为方便安装和拆卸链条用的,活动接头4由接头轴3、连接架和弹簧片5组成,接头轴3是两个销轴1固定在一个外片11上的双轴,弹簧片5的两端卡在接头轴3端头的凹槽内,使活动接头不会松动。
使用时,将活动接头4打开,链条安装在链轮和飞轮上,链条上的连接架6的槽口与链轮和飞轮扣接,再装上由接头轴3、与连接架6结构相同的接头4和弹簧片5组成的活动接头。这时链条即可将脚蹬力由曲柄、链轮传到飞轮和后轮上,带动自行车前进。这种封闭式链条也可用于摩托车及其它一些链条传动的设备上使用。
Claims (1)
1.一种封闭式链条,它包括有销轴、内片、衬圈和滚子,其特征在于它还设有连接架,连接架为槽形板,在连接架的两个立板上设有两个对称的铆孔,销轴通过铆孔与连接架两侧立板跨接,由内片连接成的链节置于连接架的架槽中,内片链节上的衬圈孔与固定在连接架上的销轴轴动配合。
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CN 99223188 CN2370216Y (zh) | 1999-03-25 | 1999-03-25 | 封闭式链条 |
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CN 99223188 CN2370216Y (zh) | 1999-03-25 | 1999-03-25 | 封闭式链条 |
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CN2370216Y true CN2370216Y (zh) | 2000-03-22 |
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Family Applications (1)
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CN 99223188 Expired - Fee Related CN2370216Y (zh) | 1999-03-25 | 1999-03-25 | 封闭式链条 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1999
- 1999-03-25 CN CN 99223188 patent/CN2370216Y/zh not_active Expired - Fee Related
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