CN2363550Y - 用于旅行箱的多节伸缩拉杆架 - Google Patents
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Abstract
一种用于旅行箱的多节伸缩拉杆架。为提供一种既能适应各种身高、性别、年龄使用者,又能满足运送时规定的高度的旅行箱拉杆架,提出本实用新型,它包括拉杆架组件及组设于拉杆架组件内部的压按组件、两组主控组件及两组副控组件;拉杆架组件包括底节管、中节管、上节管、底座、中座及手把;压按组件包括按键、控位块及两拉绳;主控组件组接于上节管底端内部;副控组件组接于中节管底端内部。
Description
本实用新型属于箱子部件,特别是一种用于旅行箱的多节伸缩拉杆架。
为使旅行箱携带方便,通常皆在旅行箱背面配置伸缩拉杆,并在旅行箱底部设有滑轮。使用时,使用者可向上拉伸缩杆,并藉由底部滑轮拖移旅行箱。然而由于旅行箱尺寸并非固定于同一尺寸,运送时亦受规定高度的限制,特别是使用者亦有身高、性别、年龄的不同,习用的单节或双节伸缩拉杆,其收合后的整体高度通常无法满足运送时规定的高度。
本实用新型的目的是提供一种既能适应各种身高、性别、年龄使用者、又能满足运送时规定的高度的用于旅行箱的多节伸缩拉杆架。
本实用新型包括拉杆架组件及组设于拉杆架组件内部的压按组件、两组主控组件及两组副控组件。
拉杆架组件包括两底节管、两中节管、两上节管、底座、中座及手把,两底节管的底端插装在底座两端,两底节管的顶端插装在中座两端,上节管及中节管依序套叠在底节管内,上节管的两端插装在手把两端。
压按组件包括按键、控位块及两拉绳;按键底面周边设有数个倒钩,底面中央设有限位柱;控位块中部为弹片,弹片顶面中央凸设导柱;弹片两端设有导块,两导块外端形成卡孔,在两卡孔内侧分别设有大于手把顶面柱体的导孔;两拉绳顶端设有大于控位块两端导块上卡孔并卡装在其内的球形端头;按键以其底面周边的数个倒钩卡止于上盖中央通孔周边;控位块置于手把内,其弹片上导柱穿入按键底面限位柱内,并以其两端导块上的导孔套装在手把顶面两端柱体上,上盖藉由螺钉锁固于手把上,并使按键顶面略微凸出于上盖顶面。
组接于上节管底端内部的主控组件包括座块、定位块、掣动块、横复位弹簧及纵复位弹簧;座块设有卡槽及贯通的纵向长槽孔、横槽孔;定位块设有内侧壁形成斜导块的纵向穿孔,其外侧面设有横向凸柱;掣动块底端设有扩大的挡片,其顶端及中央内侧面分别设有卡钩及斜导凹槽。
组接于中节管底端内部的副控组件包括下座块、上定位块、下定位块、下掣动块、两横复位弹簧及纵复位弹簧;下座块设有卡槽及贯通的纵向长槽孔、两横槽孔;上、下定位块设有内侧壁形成斜导块的纵向穿孔,其外侧面形成横向凸柱;下掣动块顶端设有扩大的座片,其底端及中央内侧面分别设有卡钩及斜导凹槽。
其中:
控位块中部弹片为呈横<形的弹片;两导块自呈横<形的弹片两端延设。
控位块中部弹片为平弹性片;两导块固定安装于平弹性片两端;控位块置于手把内,其上为平弹性片的底面与手把顶面保持适当间距。
由于本实用新型包括拉杆架组件及组设于拉杆架组件内部的压按组件、两组主控组件及两组副控组件。拉杆架组件包括两依序套叠的底、中、上节管、套装在底节管底、顶端的底、中座及套装在上节管顶端的手把。压按组件包括底面周边及中央设有倒钩及限位柱的按键、控位块及两拉绳;控位块中部为顶面设有导柱弹片,弹片两端设有形成卡孔及导孔的导块。组接于上节管底端内部的主控组件包括座块、定位块、掣动块、横复位弹簧及纵复位弹簧;座块设有卡槽及贯通的纵向长槽孔、横槽孔;定位块设有内侧壁形成斜导块的纵向穿孔,其外侧面设有横向凸柱;掣动块底端设有扩大的挡片,其顶端及中央内侧面分别设有卡钩及斜导凹槽。组接于两中节管底端内部的副控组件包括下座块、上定位块、下定位块、下掣动块、两横复位弹簧及纵复位弹簧;下座块设有卡槽及贯通的纵向长槽孔、两横槽孔;上、下定位块设有内侧壁形成斜导块的纵向穿孔,其外侧面形成横向凸柱;下掣动块顶端设有扩大的座片,其底端及中央内侧面分别设有卡钩及斜导凹槽。于收合状态时,上节管、中节管均套入底节管内部,主控组件的座块底缘向下抵压副控组件的下掣动块,以使下掣动块的斜导凹槽使下定位块朝外横向外伸,其上横向凸柱卡入中节管及底节管下端定位孔内,此时,主控组件的定位块上的横向凸柱则卡入上节管及中节管底部的定位孔内。使上、中节管定位,使本实用新型呈收合状态,以满足运送时规定的高度。当为适应各种身高、性别、年龄使用者而拉伸本实用新型时,可向下按压位于手把顶面的按键,由按键底面限位柱向下推压控位块顶面中央导柱及中央弹片,使控位块两端导块向上翘起,带动两拉绳向上拉动,以使主控组件的掣动块向上位移,掣动块的斜导凹槽使定位块的横向凸柱脱离中节管下端的定位孔,与此同时,主控组件的座块亦随上节管上移,故释放副控组件的下掣动块,使下掣动块藉由纵向复位弹簧的弹力而上移,下掣动块的斜导凹槽使下定位块的横向凸柱脱离底节管底端定位孔,便可由手把向上拉动上节管上移,并当上节管上拉至中节管顶端的同时,亦带动中节管上拉至底节管顶端。从而达到本实用新型的目的。
图1、为本实用新型结构示意立体图。
图2、为本实用新型分解结构示意立体图。
图3、为本实用新型结构示意剖视图(缩合状态)。
图4、为本实用新型结构示意剖视图(开始上拉状态)。
图5、为本实用新型结构示意剖视图(上拉至定位状态)。
图6、为本实用新型分解结构示意立体图(控位件中央为平弹性片)。
图7、为本实用新型结构示意剖视图(控位件中央为平弹性片、缩合状态)。
图8、为本实用新型实施例二结构示意剖视图(控位件中央为平弹性片、开始上拉状态)。
下面结合附图对本实用新型进一步详细阐述。
如图1、图2所示,本实用新型包括拉杆架组件10及组设于拉杆架组件10内部的压按组件30、两组主控组件40及两组副控组件60。
拉杆架组件10包括两底节管11、两中节管15、两上节管16、底座17、中座19及手把21。
底节管11为中空管,其顶端一对侧壁设有通孔14,其另一对侧壁顶、底端分别设有定位孔111、112。两底节管11分别自顶端套入侧壁表面设有凸柱13的定位套12,定位套12以其侧壁表面的凸柱13卡入底节管11顶端侧壁通孔14内定位。
中节管15为中空管,其一对侧壁顶、底端分别设有通孔154及内凹卡片77,其另一对侧壁顶、底端分别设有定位孔151、152、153。两中节管15分别自顶端套入侧壁表面设有凸柱13的定位套12,定位套12以其侧壁表面的凸柱13卡入中节管15顶端侧壁通孔154内定位。两中节管15分别由两底节管11底端穿入,以使两中节管15顶端可穿出底节管11顶端。
上节管16为中空管,其一对侧壁顶、底端分别设有通孔162及内凹卡片163,另一对侧壁底部设有定位孔161。
底座17系横向设置,其两端设有与两底节管11底端相对应朝上开口的套口18。两底节管11分别以其底端插入套口18内定位。
中座19系横向设置,其两端设有与两底节管11顶端相对应的纵向贯穿口20。两底节管11分别以其顶端穿入中座19两端的纵向穿口20定位,并允许两中节管15及两上节管16向上穿出中座19两端的纵向贯穿口20。
手把21两端设有与两上节管16顶端相对应的套口26,其顶部构成容置空间27,顶面近两端分别设有柱体22。手把21顶面以螺钉锁固上盖25。上盖25中央设有通孔24。两上节管16分别以其顶端插入套口26内定位。
压按组件30包括按键32、控位块33及两拉绳34。按键32底面周边设有数个倒钩321,底面中央设有限位柱322。控位块33中部为呈横<形的弹片332,弹片332顶面中央凸设导柱335。弹片332两端延设导块331,两导块331外端形成开口朝外的卡孔333,在两卡孔333内侧分别设有大于手把21顶面柱体22的导孔334。两拉绳34顶端设有大于控位块33两端导块331上卡孔333的球形端头35。
按键32由上盖25底面穿入通孔24时,藉由按键32底面周边的数个倒钩321卡止于上盖25中央通孔24周边。控位块33位于手把21顶部容置空间27内,其上导柱335穿入按键32底面限位柱322内,控位块33以其两端导块331上的导孔334套装在手把21顶面两端柱体22上,上盖25藉由螺钉锁固于手把21上,并使按键32顶面略微凸出于上盖25顶面。两拉绳34以其球形端35头卡装在控位块33两端导块331上的卡孔333内,其另一端沿手把21两端套口26进入上节管16内。
两组主控组件40分别组接于两上节管16底端内部。两组副控组件60分别组接于两中节管15底端内部。
主控组件40包括座块41、定位块42、掣动块43、横复位弹簧44及纵复位弹簧45。座块41内部设有纵向长槽孔46,其相对侧面设有与纵向长槽孔46贯通的横槽孔47,其另一对侧壁顶端设有卡槽54。定位块42设有与座块41上纵向长槽孔46相对应的纵向穿孔48,于纵向穿孔48内侧壁形成斜导块49,定位块42外侧面形成一横向凸柱50。掣动块43底端设有扩大的挡片51,其顶端及中央内侧面分别设有卡钩52及斜导凹槽53。
主控组件40的横复位弹簧44及定位块42依序置入座块41的横槽孔47内,并使定位块42上纵向穿孔48与座块41上纵向长槽孔46连通,两组主控组件40的两定位块42外侧面上横向凸柱50呈相对状。掣动块43先套装纵向复位弹簧45后由座块41底端向上穿入座块41纵向长槽孔46内,并进入定位块42的纵向穿孔48内,使掣动块43顶端突出于座块41顶端并与拉绳34进入上节管16内的另一端连接。掣动块43上的卡钩52止挡在座块41顶缘。其上斜导凹槽53与定位块42纵向穿孔48内侧壁斜导块49相对应。座块41穿入上节管16底端,并藉由上节管16底部的内凹卡片163卡入座块41的卡槽54内而加以定位,定位块42外侧面横向凸柱50可突出于两上节管16相对侧面底端定位孔161内。
副控组件60包括下座块61、上定位块62、下定位块63、下掣动块64、两横复位弹簧65及纵复位弹簧66。下座块61内部设有纵向长槽孔67,其相对侧面并列设有与纵向长槽孔67贯通的两横槽孔68、69,其另一对侧壁设有卡槽76。上、下定位块62、63分别设有与下座块61上纵向长槽孔67相对应的纵向穿孔621、631,于纵向穿孔621、631内侧壁形成斜导块622、632,上、下定位块62、63外侧面分别形成横向凸柱623、633。下掣动块64顶端设有扩大的座片73,其底端及中央内侧面分别设有卡钩74及斜导凹槽75。
副控组件60的两横复位弹簧65及上、下定位块62、63依序置入下座块61两横槽孔68、69内,并使上、下定位块62、63上纵向穿孔621、631与下座块61上纵向长槽孔67连通,两组副控组件60的两上定位块62及两下定位块63外侧面上横向凸柱623、633呈相对状。下掣动块64先套装纵向复位弹簧66后由下座块61顶端向下穿入下座块61纵向长槽孔67内,并进入上、下定位块62、63的纵向穿孔621、631内,使下掣动块64底端突出于下座块61底端,并以其上卡钩74止挡下座块61底缘。其上斜导凹槽75与上、下定位块62、63纵向穿孔621、631内侧壁斜导块622、632相对应。下座块61穿入中节管15底端,并藉由中节管15底部内凹卡片77卡入下座块61卡槽76内而加以定位,下掣动块64顶端座片73朝向主控组件40座块41的底缘。
如图2、图3所示,本实用新型拉杆架组件10于收合状态时,上节管16、中节管15均套入底节管11内部,主控组件40的座块41底缘向下抵压副控组件60的下掣动块64,以使下掣动块64的斜导凹槽75导滑上定位块62位于纵向穿孔621内侧壁的斜导块622,使上定位块62朝内横向收缩,另使下定位块63朝外横向外伸,故下定位块63的横向凸柱633可卡入中节管15及底节管11下端定位孔153、112内,此时,主控组件40的定位块42上的横向凸柱50则卡入上节管16底部的定位孔161及中节管15靠近底部的另一定位孔152内。如此,上节管16系藉由定位块42与中节管15上定位孔152卡合。中节管15系利用副控组件60的下定位块63与底节管11上定位孔112卡合。故上、中节管16、15均获得定位而不能上拉,整体促使拉杆架组件10可完全向下收合定位。
如图4、图5所示,当本实用新型的拉杆架组件10必需向上完全拉出时,可向下按压位于手把21顶面的按键32,由按键32底面限位柱322向下推压控位块33顶面中央导柱335及呈横<形的弹片332,使控位块33两端导块331向上翘起,带动以球形端头35卡装在其卡孔333内并位于上节管16内部的两拉绳34向上拉动,带动顶端与其连接的主控组件40的掣动块43向上位移,以使掣动块43的斜导凹槽53推动定位块42纵向穿孔48内侧壁的斜导块49向内,并使定位块42的横向凸柱50脱离中节管15下端的定位孔152,即可由手把21向上拉动上节管16上移,与此同时,主控组件40的座块41亦随上节管16上移,故释放副控组件60的下掣动块64,使下掣动块64藉由纵向复位弹簧66的弹力而上移,下掣动块64的斜导凹槽75带动下定位块63的横向凸柱633脱离底节管11底端定位孔112,当上节管16上拉至中节管15顶端的同时,亦带动中节管15上拉至底节11管顶端,此时,上节管16藉由主控组件40定位块42及其横向凸柱50卡入中节管15顶端定位孔151内定位,中节管15则藉由副控组件60的上定位块62及横向凸柱623卡入底节管11顶端的定位孔111定位,使拉杆架组件10呈多节上拉使用。
如图6、图7、图8所示,本实用新型压按组件30的控位块33A亦可由平弹性片332A及固定安装于平弹性片332A两端的导块331构成。以使控位块33A位于手把21顶部容置空间27内时,平弹性片332A底面与手把21顶面保持适当间距。按键32底面的限位柱322抵止于平弹性片332A顶面。当向下按压按键32时,按键32底面的限位柱322下压平弹性片332A,使平弹性片332A中央凹陷而两端上翘,带动固定安装于其两端导块331向上翘起,使导块331带动以球形端头35卡装在其卡孔333内并位于上节管16内部的两拉绳34向上拉动。
Claims (3)
1、用于旅行箱的多节伸缩拉杆架,它包括拉杆架组件及组设于拉杆架组件内部的压按组件、两组主控组件及两组副控组件;拉杆架组件包括两底节管、两中节管、两上节管、底座、中座及手把,两底节管的底端插装在底座两端,两底节管的顶端插装在中座两端,上节管及中节管依序套叠在底节管内,上节管的两端插装在手把两端;组接于上节管底端内部的主控组件包括座块、定位块、掣动块、横复位弹簧及纵复位弹簧;座块设有卡槽及贯通的纵向长槽孔、横槽孔;定位块设有内侧壁形成斜导块的纵向穿孔,其外侧面设有横向凸柱;掣动块底端设有扩大的挡片,其顶端及中央内侧面分别设有卡钩及斜导凹槽;组接于两中节管底端内部的副控组件包括下座块、上定位块、下定位块、下掣动块、两横复位弹簧及纵复位弹簧;下座块设有卡槽及贯通的纵向长槽孔、两横槽孔;上、下定位块设有内侧壁形成斜导块的纵向穿孔,其外侧面形成横向凸柱;下掣动块顶端设有扩大的座片,其底端及中央内侧面分别设有卡钩及斜导凹槽;其特征在于所述的压按组件包括按键、控位块及两拉绳;按键底面周边设有数个倒钩,底面中央设有限位柱;控位块中部为弹片,弹片顶面中央凸设导柱;弹片两端设有导块,两导块外端形成卡孔,在两卡孔内侧分别设有大于手把顶面柱体的导孔;两拉绳顶端设有大于控位块两端导块上卡孔并卡装在其内的球形端头;按键以其底面周边的数个倒钩卡止于上盖中央通孔周边;控位块置于手把内,其弹片上导柱穿入按键底面限位柱内,并以其两端导块上的导孔套装在手把顶面两端柱体上,上盖藉由螺钉锁固于手把上,并使按键顶面略微凸出于上盖顶面。
2、根据权利要求1所述的用于旅行箱的多节伸缩拉杆架,其特征在于所述控位块中部弹片为呈横<形的弹片;两导块自呈横<形的弹片两端延设。
3、根据权利要求1所述的用于旅行箱的多节伸缩拉杆架,其特征在于所述控位块中部弹片为平弹性片;两导块固定安装于平弹性片两端;控位块置于手把内,其上为平弹性片的底面与手把顶面保持适当间距。
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CN 99204892 CN2363550Y (zh) | 1999-03-01 | 1999-03-01 | 用于旅行箱的多节伸缩拉杆架 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102379507A (zh) * | 2011-10-20 | 2012-03-21 | 金泰祥精密五金(昆山)有限公司 | 果冻胶手把 |
CN104013177A (zh) * | 2013-03-02 | 2014-09-03 | 陈连地 | 改进的旅行箱结构 |
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1999
- 1999-03-01 CN CN 99204892 patent/CN2363550Y/zh not_active Expired - Fee Related
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