CN2350316Y - 一种紧绳器 - Google Patents
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Abstract
一种紧绳器。有缠绕钢绳的绳轮,绳轮有对称二齿片,中轴装在轮壳上,夹绳机构由四平行杆机构组成,钢绳连接夹绳机构;由手把、推杆、推头组成加力传动机构;由推头和锁扣组成绳轮转动控制机构。换向转动绳轮可放长或收短钢绳,紧绳被夹住后,加力传动机构可加力推动绳轮缠绕钢绳拉动紧绳,越拉越紧,放手时锁扣限制绳轮倒转,紧绳不会松开。产品特别适用火车、汽车、拖拉机等车辆装载的捆绑作业,仅需一人即可轻松完成任务。
Description
本实用新型属于拉紧线绳的工具。
本申请人申请的专利号为ZL93204576.6名称为紧线器的实用新型专利,用于车辆装载捆绑、电信、电力挂线,包装及工程施工等场所,可以省时省力。但该专利技术的不足之处是结构比较复杂,绕钢绳的绳轮需要用另一个齿轮带动,特别是需要上下两个夹线机构,不仅结构复杂,而且线绳夹不紧,易打滑影响紧线效果。
本实用新型的目的是克服现有技术的缺点,提供一种结构简单,夹绳牢固,紧绳时不会打滑,使用更方便的紧绳器。
采取结构方案如下:
本实用新型包括支架、绳轮、钢绳、绳轮转动控制机构、加力传动机构、夹绳机构及底钩,其结构特点是有一个作支架用的轮壳,轮壳内安装绳轮,绳轮中心有中轴装在轮壳上,绳轮两侧有对称二齿片,由轮辋连成一体,在绳轮轮辋上缠绕钢绳,钢绳一头固定在绳轮上,另一头固定在活动接头上,活动接头在右夹板长形槽孔内与中连杆连接,中连杆又与上连杆铰接,上连杆和下连杆通过四铰轴与左夹板和右夹板铰接;中轴两端分别叉接二推杆,二推杆分别与推头和手把铰接,推头轴上装压簧,推头前端与轮齿可抵触或分离;轮壳上铰接锁扣,锁扣轴上装压簧,锁扣前端与轮齿可抵触或分离,锁扣后端连接开关,开关装在轮壳上的槽孔内;轮壳下部安装固定有底钩。
本实用新型优点:
结构简单,由四平行杆组成的一个夹绳机构夹绳牢固可靠,单人即可轻松自如地进行连续捆绑操作,特别适用长途运输车辆途中无人帮忙时的捆绑作业;产品体积小,重量轻便于携带。
图面说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2是图1A-A剖视图。
参照附图说明本实用新型的实施例:
如图1所示,轮壳1内装有绳轮2,绳轮左右两侧为对称二齿片2-1,由中空圆柱形轮辋2-2连成一体,钢绳5缠绕在轮辋上,钢绳一头接在绳轮上,另一头接在活动接头6上;绳轮中心有中轴3,中轴与轮辋之间装发条4,发条一头连接中轴,另一头连接绳轮,拉动钢绳放长,绳轮反时钟方向转动,中轴不转,发条上紧,而松手钢绳,发条回力可使绳轮顺转,钢绳即收缠在绳轮上,发条作用在于提高收绳效率;钢绳在轮壳出入处装滑轮7,连接钢绳的活动接头6在右夹板14长形槽孔15内与中连杆10连接,活动接头相对该接点30可自由转动,以免钢绳伸缩时产生扭曲,中连杆上端又与上连杆11下端铰接,上连杆和下连杆12通过四铰轴9与左夹板13和右夹板14铰接,构成四平行杆夹绳机构,钢绳经活动接头拉动中连杆下端沿右夹板长形槽孔向下移动时,可以使左夹板与右夹板夹紧,反之,中连杆下端向上移动时,则左右夹板可松开,左右夹板夹绳面上设花纹16;如图2图1所示,其加力传动机构是在中轴两端(绳轮外侧)各叉接二推杆17,销杆8一头固定在中轴,另一头固定于推杆上,销杆可限制中轴自由转动,防止发条松开,二推杆经铰轴21、22分别铰接推头18和手把19,推头装压簧20;轮壳上铰接锁扣23,锁扣装压簧24,锁扣端部连接拉簧25,拉簧另一头连接开关26,开关装在轮壳形槽孔27中,开关在孔内可上下移动定位,当开关向上时,锁扣的压簧弹力使锁扣抵触轮齿2-1,此时,如下压手把,手把压推杆,推杆压推头,推头前端与轮齿抵触,可推动绳轮顺时钟方向转动,钢绳即被收缠,推杆经销杆8带动中轴与绳轮同步转动,松开手把,由于锁扣抵触轮齿,绳轮不能反转,钢绳不会松开,当推头和锁扣同时脱离轮齿时,绳轮才能任意转动;轮壳底部固定铁链28,铁链连接底钩29。捆绑车辆货物时,将连结在车辆另一侧的捆绳拉过这一侧,在捆绳适当位置处,由左右夹板13、14将捆绳夹佳,底钩29钩在车辆此侧,使开关26向上,下压手把19经推杆17、推头18推动轮齿2-1,使绳轮顺转收缠钢绳,用力压手把可逐步拉紧捆绳,由四平行杆组成的夹绳机构能夹紧捆绳,越拉越紧,不会松脱,由于锁扣限制绳轮倒转,松开手把时亦不会松开紧绳,然后将紧绳结牢在车辆此侧,再松开锁扣和手把,将绳轮反转放松钢绳,夹绳机构松开捆绳,取下紧绳器,再将捆绳甩向车辆另一侧,重复上述步骤,反复来回捆绑,直至整车货物捆绑好为止。
Claims (8)
1.一种紧绳器,包括支架、绳轮、钢绳、绳轮转动控制机构、加力传动机构、夹绳机构及底钩,其特征是轮壳(1)内安装绳轮(2),绳轮两侧有对称二齿片(2-1),由轮辋(2-2)连成一体;绳轮中心有装在轮壳上的中轴(3);绳轮轮辋上缠绕钢绳(5),钢绳一头接在绳轮上,另一头接在活动接头(6)上,活动接头在右夹板(14)长形槽孔(15)内与中连杆(10)连接,中连杆经铰轴(9)又与上连杆(11)铰接,上连杆与下连杆(12)经四铰轴(9)与左夹板(13)和右夹板(14)铰接;中轴两端叉接二推杆(17),二推杆分别与推头(18)和手把(19)铰接,推头装压簧(20),推头前端与轮齿(2-1)可抵触或分离;轮壳上铰接锁扣(23),锁扣上装压簧(24),锁扣前端与轮齿可抵触或分离,锁扣连接开关(26);轮壳下部安装底钩(29)。
2.根据权利要求1所述紧绳器,其特征是钢绳(5)在轮壳(1)的出入处装滑轮(7);
3.根据权利要求1所述紧绳器,其特征是活动接头(6)相对与中连杆(10)的接点(30)可自由转动;
4.根据权利要求1所述紧绳器,其特征是左夹板(13)与右夹板(14)的夹绳面上设花纹(16);
5.根据权利要求1所述紧绳器,其特征是在中轴(3)与轮辋(2-2)之间装发条(4),发条一头连接中轴,另一头连接绳轮(2);在中轴端部安装销杆(8),销杆另一头连接推杆(17);
6.根据权利要求1所述紧绳器,其特征是在锁扣(23)端部连接拉簧(25),拉簧另一头连接开关(26);
7.根据权利要求1所述紧绳器,其特征是在轮壳(1)上安装开关(26)的槽孔(27)的形状为形。
8.根据权利要求1所述紧绳器,其特征是底钩(29)连接在铁链(28)上,铁链固定在轮壳(1)的下部。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 98250713 CN2350316Y (zh) | 1998-12-16 | 1998-12-16 | 一种紧绳器 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 98250713 CN2350316Y (zh) | 1998-12-16 | 1998-12-16 | 一种紧绳器 |
Publications (1)
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CN2350316Y true CN2350316Y (zh) | 1999-11-24 |
Family
ID=33995119
Family Applications (1)
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CN 98250713 Expired - Fee Related CN2350316Y (zh) | 1998-12-16 | 1998-12-16 | 一种紧绳器 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2350316Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103466479A (zh) * | 2013-09-13 | 2013-12-25 | 昆山市巴城镇顺拓工程机械配件厂 | 塔式起重机的变幅紧绳装置 |
CN104260917A (zh) * | 2014-07-30 | 2015-01-07 | 桂林电子科技大学 | 塑料扎带自动绑扎线束的设备 |
CN104528014A (zh) * | 2014-11-13 | 2015-04-22 | 桂林电子科技大学 | 一种控制线束绑扎机构方法 |
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1998
- 1998-12-16 CN CN 98250713 patent/CN2350316Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103466479A (zh) * | 2013-09-13 | 2013-12-25 | 昆山市巴城镇顺拓工程机械配件厂 | 塔式起重机的变幅紧绳装置 |
CN104260917A (zh) * | 2014-07-30 | 2015-01-07 | 桂林电子科技大学 | 塑料扎带自动绑扎线束的设备 |
CN104260917B (zh) * | 2014-07-30 | 2016-02-03 | 桂林电子科技大学 | 塑料扎带自动绑扎线束的设备 |
CN104528014A (zh) * | 2014-11-13 | 2015-04-22 | 桂林电子科技大学 | 一种控制线束绑扎机构方法 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |